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题名车用抗冲聚丙烯分子结构对流变行为影响
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作者
罗文
郭晓帅
腾娜
李涛
林华杰
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机构
中石化宁波新材料研究院有限公司
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出处
《石油化工》
北大核心
2025年第10期1439-1444,共6页
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文摘
利用FTIR,SEM,GPC等方法研究了3种车用抗冲聚丙烯(IPC)的分子结构,并通过旋转流变仪进行了动态流变学测试,分析了材料表面光泽度的影响因素。实验结果表明,3种车用IPC的熔体流动速率相近,分子链段结构和橡胶相形貌差别不大,但分子量分布有明显差异,橡胶相含量的大小顺序为IPC-1>IPC-3>IPC-2。IPC-2和IPC-3的键接乙烯含量较低,小尺寸橡胶相含量较多,因此,两者的光泽度高于IPC-1。IPC-2和IPC-3的橡胶相与均聚相的相分离程度更高,高分子量组分含量较IPC-1多,高分子量组分由于缠结作用形成了松弛受限的“网络骨架”,长时松弛单元可抑制分子链变形,从而使表面结晶均匀、光泽度高。
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关键词
抗冲聚丙烯
分子量分布
动态流变
松弛受限
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Keywords
resistant polypropylene copolymer
molecular weight distribution
dynamic rheology
restricted relaxation
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分类号
TQ325.14
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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