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题名大跨径组合梁斜拉桥经济性能研究
被引量：14
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作者
陈亮
邵长宇
汤虎
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机构
同济大学桥梁工程系
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第5期39-43,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB03603)
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文摘
为推动组合梁斜拉桥向更大跨径发展,以常规两塔斜拉桥为例,开展大跨径组合梁斜拉桥经济性能研究。将斜拉桥分为斜拉索、桥塔、主梁、基础等部分,利用"平均索法"计算各部件轴力,根据轴力大小分别推导得到其材料用量的计算公式,引入材料单价系数,得到单位桥面面积造价,进而计算组合梁斜拉桥各部件的造价与跨径的关系,并与同等跨径的钢箱梁斜拉桥的经济性能进行对比分析。结果表明:与钢箱梁相比,组合梁斜拉桥充分利用混凝土材料抗压性能性价比高的特点,减小了斜拉桥体系中造价占比较大的主梁费用;组合梁斜拉桥主梁自重较大,斜拉索、桥塔、基础等造价相对较高;在一般地质(桩长约50m)、较小场地风速条件下,组合梁斜拉桥的经济跨径界限可达900m。
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关键词
斜拉桥
组合梁
钢箱梁
斜拉索
桥塔
基础
经济性能
平均索法
轴力
材料单价系数
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Keywords
cables tayed bridge
composite girder
steel box g i r d e r
s tay c a b le
p y lo n
fo u n -dation
economic per forma nc e
averag e cable fo rce m e th o d
axial fo r c e
u n i t m a te r ia l price coeffi-cient
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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