基于通用硬件平台的机载显示系统构型配置研究

1

作者 许勇刚 张鹏程 +2 位作者 孙伟杰 夏天 陈升泰 《航空电子技术》 2024年第4期31-37,共7页

随着用户对航空机载显示系统通用硬件平台下任务使命需求的不断变化,航空机载显示系统一个型号适配一种飞机的“一机一型”传统设计方式迫切需要改变。针对显示系统同一硬件平台下型号分支多的现状,本文研究和设计了能适配多型机“一型... 随着用户对航空机载显示系统通用硬件平台下任务使命需求的不断变化,航空机载显示系统一个型号适配一种飞机的“一机一型”传统设计方式迫切需要改变。针对显示系统同一硬件平台下型号分支多的现状,本文研究和设计了能适配多型机“一型多用”的航空机载显示系统,通过构型配置统型设计实现系统产品的互换性。 展开更多

关键词 机载显示系统 一机一型 一型多用 构型配置统型设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载显示系统中触摸屏的设计与研究 被引量：6

2

作者 赵小珍 《电子设计工程》 2021年第23期46-50,55,共6页

触摸屏是最新的人机交互接口,为满足军事应用环境的特殊应用需求,必须对现有触摸屏的结构进行改进、改良或重新设计。通过分析和研究常规电阻触摸屏、红外触摸屏、电容触摸屏的基本工作原理和基本结构,在不改变触摸屏制程和工艺的情况下... 触摸屏是最新的人机交互接口,为满足军事应用环境的特殊应用需求,必须对现有触摸屏的结构进行改进、改良或重新设计。通过分析和研究常规电阻触摸屏、红外触摸屏、电容触摸屏的基本工作原理和基本结构,在不改变触摸屏制程和工艺的情况下,增加军用特殊电磁屏蔽、阳光可读性、夜视兼容、可靠性等特殊要求。试验测试表明,通过改造电阻触摸屏结构和增加ITO,电阻触摸屏的反射率从2.5%降低至1.1%;红外触摸屏通过加装滤色片、改进扫描核心算法以及减小发射LED灯驱动电流,可以实现夜视兼容要求;电容触摸屏通过增加减反和屏蔽ITO镀膜要求,反射率从2.2%降低至1.23%,并且屏蔽效能大大提高,能够满足机载环境及可靠性要求。 展开更多

关键词 机载显示系统 电阻触摸屏 红外触摸屏 电容触摸屏 反射率

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于SOPC的机载显示器图形实时生成技术 被引量：4

3

作者 郭超 曹峰 +1 位作者 高伟林 于小燕 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期65-70,共6页

目前以DSP或GPU为核心、FPGA为协处理器的机载显示器图形生成技术无法满足低成本、低功耗的应用场合。针对此现状,文章提出了一种基于SOPC的图形生成技术。该技术以SOPC为核心,搭建图形生成的硬件平台,使用SOPC内部集成的NiosⅡ软核处... 目前以DSP或GPU为核心、FPGA为协处理器的机载显示器图形生成技术无法满足低成本、低功耗的应用场合。针对此现状,文章提出了一种基于SOPC的图形生成技术。该技术以SOPC为核心,搭建图形生成的硬件平台,使用SOPC内部集成的NiosⅡ软核处理器执行图形生成算法运算,并协同可编程逻辑资源完成对帧存的乒乓操作,实现图形数据的实时生成。与传统方法相比,该技术无需DSP或GPU芯片,可以明显降低产品的成本和功耗。实验结果表明,采用该技术后机载显示器可以生成640×480分辨率的图形,帧频为26fps,能够满足机载显示器实时显示的需求。 展开更多

关键词 机载显示器 可编程片上系统 NiosⅡ处理器 图形生成

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载显示器亮度自适应调节算法研究 被引量：2

4

作者 吕岸 李峰 《航空电子技术》 2016年第2期5-10,共6页

合适的亮度能够帮助驾驶员更加准确有效地获取机载显示器上的信息。为了使显示器亮度能够适应各种环境光照度,提出了基于韦伯-费希纳定律的步进式亮度调节算法,将显示器亮度与环境光照度的对数成正比,同时根据人眼能识别的最小相对亮度... 合适的亮度能够帮助驾驶员更加准确有效地获取机载显示器上的信息。为了使显示器亮度能够适应各种环境光照度,提出了基于韦伯-费希纳定律的步进式亮度调节算法,将显示器亮度与环境光照度的对数成正比,同时根据人眼能识别的最小相对亮度变化量将显示器亮度进行分级,以人眼明暗适应的不同要求调整步进大小,使显示器亮度能够在环境光照度变化时自动而柔和的调节。为了满足不同驾驶员的个性化要求,还考虑了手动调节介入的影响,使自动亮度调节曲线能够实时更新,达到自适应的调节效果。 展开更多

关键词 机载显示器 亮度 环境光照度 自适应调节

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于SoC的机载显示器视频图形融合处理系统 被引量：3

5

作者 钟海林 曹峰 +1 位作者 高伟林 张锋 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期578-583,共6页

为了满足机载显示器对综合视频图形处理技术的需求,提出了一种基于SoC嵌入式处理平台的机载视频图形融合显示与视频记录系统实现方法。该方法以SoC为核心搭建硬件平台,使用SoC内部集成ARM处理器和视频图形协处理单元执行图形生成算法与... 为了满足机载显示器对综合视频图形处理技术的需求,提出了一种基于SoC嵌入式处理平台的机载视频图形融合显示与视频记录系统实现方法。该方法以SoC为核心搭建硬件平台,使用SoC内部集成ARM处理器和视频图形协处理单元执行图形生成算法与外视频采集,配合SoC片上高速存储和显示接口,采用双缓存与多线程并发机制实现视频图形融合显示和外视频实时记录。本方法支持多种格式分辨率的视频源采集和大分辨率图形同步生成。实验结果表明,采用该系统技术后机载显示器采集1 024×768分辨率外视频同时生成1 920×1 080分辨率图形时,融合处理后帧率可达45fps,能够满足机载显示器实时显示需求。 展开更多

关键词 机载显示器 视频记录 视频图形融合 i.MX6Q处理器

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载显示器亮度自动调节算法验证及优化

6

作者 朱沛立 常志刚 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期905-912,共8页

机载显示器通常采用基于韦伯-费希纳定律的亮度自动调节算法实现亮度的自动调节。由于显示器内部环境光测试转换电路和LED背光调节控制电路的设计、材料、器件和装配等存在差异,会造成实际环境光-亮度变化曲线与标准变化曲线出现偏离,... 机载显示器通常采用基于韦伯-费希纳定律的亮度自动调节算法实现亮度的自动调节。由于显示器内部环境光测试转换电路和LED背光调节控制电路的设计、材料、器件和装配等存在差异,会造成实际环境光-亮度变化曲线与标准变化曲线出现偏离,导致亮度自动变化效果不能满足要求。为了使显示器的环境光-亮度变化曲线符合标准曲线,本文提出了一套显示器环境光-亮度测试系统,设计了测试软件的组成结构和程序流程,通过程序控制获取实验数据并绘制曲线,通过对实验数据及曲线的分析和比较,完成显示器亮度自动调节算法优化。实验结果表明:优化后的调光算法曲线接近标准曲线,同一环境光照度对应的实际亮度值与标准亮度值误差低于3%,满足设计要求。 展开更多

关键词 机载显示器 韦伯-费希纳定律 亮度 自动调节算法 算法优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

小型化低功耗机载显示器图形系统设计与实现 被引量：1

7

作者 张锋 杨粤涛 +3 位作者 高伟林 祁伟 樊涛 杨炳伟 《电讯技术》 北大核心 2022年第6期813-819,共7页

为了满足机载显示器图形生成系统的小尺寸、低功耗需求,提出了一种基于龙芯2K1000的全国产图形生成与处理方案。该方案以2K1000为核心构建硬件平台,使用2K1000内部集成的中央处理器、图形处理器、显示控制器,以及外部的内存实现图形的... 为了满足机载显示器图形生成系统的小尺寸、低功耗需求,提出了一种基于龙芯2K1000的全国产图形生成与处理方案。该方案以2K1000为核心构建硬件平台,使用2K1000内部集成的中央处理器、图形处理器、显示控制器,以及外部的内存实现图形的计算生成和双缓存显示,配合国产可编程逻辑器件实现图形与外视频的叠加显示及机载通信总线扩展。软件上采用航空专用的国产天脉操作系统,基于天脉操作系统设计了关键的图形显示驱动、帧存驱动、显示控制器驱动。实验结果表明,在输出1024 pixel×768 pixel分辨率显示时,典型机载图形画面帧率达到35 frame/s,整体功耗约10 W。该方案扩展性强、功耗低,满足实时显示需求,在机载显示器领域有着广泛的应用空间。 展开更多

关键词 机载显示器 图形生成 龙芯2K1000 低功耗

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载显示器用的CRT LED和LCD

8

作者 王贞 《电光与控制》 1989年第2期28-30,共3页

一、CRT(阴极射线管)CRT是各类飞机显示器的关键部件之一.CRT显示器与传统的机电指示器相比较,具有灵活和多用途的优点.以CRT为主的多功能显示器将成为现代飞机座舱中的主要部件.有多种功用的CRT完全可以取代功能有限的传统机电指示器.... 一、CRT(阴极射线管)CRT是各类飞机显示器的关键部件之一.CRT显示器与传统的机电指示器相比较,具有灵活和多用途的优点.以CRT为主的多功能显示器将成为现代飞机座舱中的主要部件.有多种功用的CRT完全可以取代功能有限的传统机电指示器.CRT的用途和潜力很大,仅仅是由于显示器设计师的智力和创造力的限制,致使它的潜力不能得到充分发挥.笔划法和光栅法是CRT产生图象的两种方法.正如所有其他的技术一样,每种技术都有其优缺点.笔划法产生图象是一种适台于产生示波器图形的方法,即靠设计师的设计,使电子束偏转产生示波器的各种图形和符号.笔划法的主要优点是清晰度和亮度较高,所以在平视显示器和头盔显示器中得到了广泛的应用. 展开更多

关键词 机载显示器 CRT LED LCD

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于MST717的矿用机载显示装置的设计

9

作者 赵立厂 汪丛笑 《工矿自动化》 2011年第10期16-18,共3页

针对井下机车驾驶员视线受阻的问题,设计了一种基于液晶驱动芯片MST717的矿用机载显示装置;介绍了该装置的整体结构及MST717在该装置中的应用设计。实际应用表明,MST717简化了机载显示装置的硬件结构,提高了机载显示装置的可靠性。

关键词 矿用机载显示器 视频监视 数字仪表盘 液晶驱动芯片 MST717

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载微型显示器拓扑优化设计

10

作者 王宇 《电子机械工程》 2025年第2期29-34,共6页

机载微型显示器作为辅助显示设备和备用显示设备,对飞机的飞行安全以及任务执行至关重要。振动作为引起机载电子设备失效的主要原因之一,在机载微型显示器的结构设计中需重点关注。文中以某机载微型显示器为研究对象,通过随机振动仿真... 机载微型显示器作为辅助显示设备和备用显示设备,对飞机的飞行安全以及任务执行至关重要。振动作为引起机载电子设备失效的主要原因之一,在机载微型显示器的结构设计中需重点关注。文中以某机载微型显示器为研究对象,通过随机振动仿真和疲劳分析获得振动过程中结构的最大应力以及疲劳寿命,再以质量分数为约束条件,以刚度最大为目标函数,对微型显示器主框架进行了拓扑优化。在质量仅增加1.2 g的情况下,将X,Y,Z三个方向振动的最大应力分别降低了70.3%,68.6%和64.6%,将X向和Y向的振动疲劳寿命提高了3101%和1797%,最终使该型机载微型显示器满足设计要求。 展开更多

关键词 机载微型显示器 随机振动 拓扑优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载液晶显示模组轻量化及低功耗技术研究

11

作者 张华松 颜子越 +2 位作者 胡亮 陆谦 王杰 《光电子技术》 CAS 2024年第2期159-162,共4页

针对机载设备轻量化和低功耗的要求,提出了基于支框的机载液晶显示模组加固方式,采用有限元迭代仿真计算,优化散热板加强筋设计,减轻结构重量;基于2 mm超薄导光板,通过LED选型、LED排布对现行背光灯板进行设计改进,提升了超薄导光板光... 针对机载设备轻量化和低功耗的要求,提出了基于支框的机载液晶显示模组加固方式,采用有限元迭代仿真计算,优化散热板加强筋设计,减轻结构重量;基于2 mm超薄导光板,通过LED选型、LED排布对现行背光灯板进行设计改进,提升了超薄导光板光耦合效率。经计算和测试验证,改进后的方法可显著降低液晶显示模组背光功耗。 展开更多

关键词 机载液晶显示模组 轻量化 低功耗 超薄导光板

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载全息波导瞄准显示技术发展综述 被引量：3

12

作者 王先超 谢意 《电光与控制》 北大核心 2015年第12期67-71,共5页

首先阐述了机载全息波导瞄准显示技术的概念和内涵,说明了其技术特征和优势,介绍了该技术目前的国内外研究现状。分析了机载全息波导瞄准显示涉及到的关键技术,并对各关键技术进行了说明。在此基础上,分析了机载全息波导瞄准显示技术的... 首先阐述了机载全息波导瞄准显示技术的概念和内涵,说明了其技术特征和优势,介绍了该技术目前的国内外研究现状。分析了机载全息波导瞄准显示涉及到的关键技术,并对各关键技术进行了说明。在此基础上,分析了机载全息波导瞄准显示技术的发展趋势和未来的突破口,最后,对该项技术进行了展望。 展开更多

关键词 机载显示系统 全息波导 瞄准显示 眼盒 综述

在线阅读 下载PDF 职称材料

显示技术与机载平视显示、头盔显示的应用研究 被引量：1

13

作者 刘玉 孙隆和 刘旭 《电光与控制》 北大核心 1999年第3期50-59,共10页

综述各种显示技术与器件的原理及显示特点，分析飞机座舱显示应用的特殊性，研究机载显示应用中的技术，器件选择及机载显示技术的发展动态与方向。

关键词 显示技术 机载显示器 座舱显示 头盔显示 平视

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载高分辨率加固LCD显示器的设计 被引量：1

14

作者 赵小珍 敬敏 +1 位作者 杨宗阳 刘波 《电子设计工程》 2015年第16期189-192,共4页

为了实现机载显示器高分辨率、大屏幕显示的目的,选用商用货架产品(COTS),采用切割、拼接技术以及加固技术,对液晶屏进行了深入研究和设计。结果表明,在不损失分辨率和显示效果的情况下,该方法拼接屏显示器的拼接物理缝小于1.5 mm,分辨... 为了实现机载显示器高分辨率、大屏幕显示的目的,选用商用货架产品(COTS),采用切割、拼接技术以及加固技术,对液晶屏进行了深入研究和设计。结果表明,在不损失分辨率和显示效果的情况下,该方法拼接屏显示器的拼接物理缝小于1.5 mm,分辨率达到3 200×1 200,完全实现了大屏幕超宽双屏显示的目的。该方法具有实用、成本低以及通用化的特点,完全能够满足低成本军用机载高分辨率LCD显示器的使用要求。 展开更多

关键词 机载显示器 高分辨率 商用货架产品 拼接缝 切割技术 加固技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载大屏幕显示器红外触摸组件设计 被引量：4

15

作者 冯晨 《海军航空工程学院学报》 2015年第2期134-138,共5页

根据机载设备人机交互需求,设计了机载大屏幕显示器的红外触摸组件。采用了双向红外收发、动态地址扫描、环境光强扫描、多点触摸扫描等技术,组件具有高分辨率、高精度、高可靠性、抗强光直射干扰、支持多点触控等特点。测试结果表明,... 根据机载设备人机交互需求,设计了机载大屏幕显示器的红外触摸组件。采用了双向红外收发、动态地址扫描、环境光强扫描、多点触摸扫描等技术,组件具有高分辨率、高精度、高可靠性、抗强光直射干扰、支持多点触控等特点。测试结果表明,该组件性能指标完全满足机载大屏幕显示器的人机交互需求。 展开更多

关键词 机载显示器 红外触摸 人机交互 大屏幕显示器

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载大屏幕显示器SoC图形系统设计 被引量：2

16

作者 赵慕奇 《海军航空工程学院学报》 2015年第1期69-72,共4页

设计一种基于芯片级系统(So C)的机载大屏幕显示器图形产生系统,对图形系统框架、大分辨率图形产生、矢量汉字显示、PCIe接口等关键部分进行了详细说明。结合实际使用需求,绘制了典型画面。基于So C的图形产生系统有效地解决了传统的基... 设计一种基于芯片级系统(So C)的机载大屏幕显示器图形产生系统,对图形系统框架、大分辨率图形产生、矢量汉字显示、PCIe接口等关键部分进行了详细说明。结合实际使用需求,绘制了典型画面。基于So C的图形产生系统有效地解决了传统的基于CPU+GPU图形系统功耗高、体积大的问题。随着应用处理器的迅速发展,So C图形系统性能将快速提升,形成系列化产品。 展开更多

关键词 机载显示器 大屏幕显示器 图形产生系统 芯片级系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载大屏幕显示器的余度设计 被引量：1

17

作者 贺堃 《科学技术创新》 2021年第6期85-86,共2页

随着飞机作战需求的不断提升,传统的分立式显示器已不能满足实际应用需求。大屏幕显示器具有有效显示面积大、显示信息丰富、操作使用灵活、作战任务适应性强等优点。在新一代的机载显示器设计中,大屏幕液晶显示器得到了越来越多的应用... 随着飞机作战需求的不断提升,传统的分立式显示器已不能满足实际应用需求。大屏幕显示器具有有效显示面积大、显示信息丰富、操作使用灵活、作战任务适应性强等优点。在新一代的机载显示器设计中,大屏幕液晶显示器得到了越来越多的应用。机载大屏幕显示器对运行可靠性和安全性有较高的要求,在设计过程中需要对关键功能模块采用余度设计技术。本文介绍了余度设计技术的基本概念,并从总体、硬件和软件几个方面论述了一种大屏机载大屏幕显示器的余度设计。 展开更多

关键词 机载显示器 余度设计 研制

在线阅读 下载PDF 职称材料

机载多功能信息显示技术研究

18

作者 刘文学 薛芳芳 +1 位作者 王亮亮 韩斌 《信息通信》 2017年第2期23-24,共2页

机载多功能信息显示技术通过综合不同功能的信息处理和显示,能够提供飞行员高效的飞行操作,提高飞行的安全保障能力。文章对机载多功能信息显示技术的核心功能,包括电子航图、空中交通信息、气象信息、航行情报信息的实现和关键技术进... 机载多功能信息显示技术通过综合不同功能的信息处理和显示,能够提供飞行员高效的飞行操作,提高飞行的安全保障能力。文章对机载多功能信息显示技术的核心功能,包括电子航图、空中交通信息、气象信息、航行情报信息的实现和关键技术进行研究,给出了相应显示界面的设计示意并在实际中得到了应用。 展开更多

关键词 机载信息显示 电子航图 空中交通信息 飞行气象信息

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于FPGA的机载视频显示系统的低功耗设计 被引量：4

19

作者 袁春辉 周建江 董琎琎 《现代电子技术》 北大核心 2015年第12期89-91,共3页

机载视频显示系统需要完成对视频信号的实时低功耗处理,采用Xilinx公司新推出的Kintex 7系列FPGA作为核心处理器,并搭载高倍读/写速率的DDR3,实现了对PAL及DVI视频信号的编解码、旋转缩放等处理,系统电路设计模块化,具有较强的灵活性和... 机载视频显示系统需要完成对视频信号的实时低功耗处理,采用Xilinx公司新推出的Kintex 7系列FPGA作为核心处理器,并搭载高倍读/写速率的DDR3,实现了对PAL及DVI视频信号的编解码、旋转缩放等处理,系统电路设计模块化,具有较强的灵活性和扩展性。在此设计了一种基于FPGA的低功耗显示系统的硬件架构,测试结果显示,与上一代以Virtex 5 FPGA为核心的视频显示系统相比,其功耗降低了约9 W。 展开更多

关键词 低功耗 FPGA 机载视频显示 实时处理

在线阅读 下载PDF 职称材料

新一代AOC机载信息交互与显示技术实现 被引量：1

20

作者 王洪涛 严雯 李健 《电讯技术》 北大核心 2013年第3期341-346,共6页

为推进新一代驾驶舱显示技术在国产大型客机上的应用,将航空公司运行控制(Airline Op-erational Control,AOC)应用作为一个独立的用户应用,提出了基于ARINC 661的新一代AOC机载信息交互与显示技术实现方案。通过突破AOC应用的页面设计... 为推进新一代驾驶舱显示技术在国产大型客机上的应用,将航空公司运行控制(Airline Op-erational Control,AOC)应用作为一个独立的用户应用,提出了基于ARINC 661的新一代AOC机载信息交互与显示技术实现方案。通过突破AOC应用的页面设计、基于分层架构的AOCDF文件设计和基于事件的动态页面维护等关键技术,解决了在新一代驾驶舱显示系统上发送AOC下行消息、接收上行消息以及查看上下行消息的难题。实验结果表明本设计可行。 展开更多

关键词 大型客机 机载信息交互与显示 AOC应用 定义文件 用户应用

在线阅读 下载PDF 职称材料