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基于回波数据的机载双天线InSAR运动补偿 被引量:2
1
作者 唐晓青 向茂生 吴一戎 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期2311-2316,共6页
基于定位定向系统(position and orientation system,POS)测量数据实现补偿不适用于基线非刚性的系统,因而研究了基于回波数据的干涉相位误差补偿方法——频谱分割方法,分析了干涉相位误差与载机姿态变化造成的斜距误差之间的关系,阐明... 基于定位定向系统(position and orientation system,POS)测量数据实现补偿不适用于基线非刚性的系统,因而研究了基于回波数据的干涉相位误差补偿方法——频谱分割方法,分析了干涉相位误差与载机姿态变化造成的斜距误差之间的关系,阐明了算法原理及适用条件。分析了算法的关键参数对补偿精度的影响,提出定量化的选取标准。基于相位误差随距离向变化的模型,改善了算法精度,给出了算法流程。最后利用该算法处理了实际机载双天线InSAR数据,结果表明该方法具有较高的精度,可以在缺乏测量数据的情况下完成干涉相位误差补偿。 展开更多
关键词 机载双天线insar 频谱分割方法 回波数据 干涉相位误差补偿 运动补偿
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机载双天线InSAR数据生成高精度DEM的误差分析 被引量:3
2
作者 孙中昶 郭华东 李新武 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期171-179,共9页
结合机载双天线干涉合成孔径雷达(InSAR)正侧视成像模型,分析了机载双天线InSAR数据处理中存在的影响数字高程模型(DEM)高程精度和点位精度的主要因素,包括平台高度、斜距、干涉相位、基线长度、基线倾角、中心多普勒频率以及载... 结合机载双天线干涉合成孔径雷达(InSAR)正侧视成像模型,分析了机载双天线InSAR数据处理中存在的影响数字高程模型(DEM)高程精度和点位精度的主要因素,包括平台高度、斜距、干涉相位、基线长度、基线倾角、中心多普勒频率以及载机姿态,着重分析了平台高度、基线长度、基线倾角以及侧视角等因素的变化与DEM误差之间的关系。选用机载双天线InSAR数据进行了干涉实验,并对生成的DEM进行了误差分析,实验分析结果和误差定量分析的结果相一致。对机载双天线InSAR数据处理进行误差分析有利于提高DEM的高程和点位精度,也有利于机载双天线InSAR系统设计及飞行试验设计,因而具有重要实用意义。 展开更多
关键词 机载干涉合成孔径雷达 天线 数字高程模型(DEM) 误差分析 误差传播
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机载双天线InSAR基线的工程设计与验证技术研究 被引量:1
3
作者 沈汀 耿俊杰 孙瑞宝 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期773-780,共8页
针对机载双天线InSAR系统在1:10000地形测图中的要求,研究了干涉基线的工程设计与技术验证方法。给出了基线长度为2.3m,稳定精度达到0.1mm的外挂平板短梁设计方案,按照工程实现要求,完成了误差分析、指标论证、方案设计、气动及结构特... 针对机载双天线InSAR系统在1:10000地形测图中的要求,研究了干涉基线的工程设计与技术验证方法。给出了基线长度为2.3m,稳定精度达到0.1mm的外挂平板短梁设计方案,按照工程实现要求,完成了误差分析、指标论证、方案设计、气动及结构特性计算、地面测试与试飞验证。实际测图精度检验结果表明:外挂平板短梁方案采用匀速等高飞行方法,可以实现优于0.1mm的基线稳定要求。处理生成的数字表面模型和数字正摄影像图产品的检查点统计误差表明:平面和高程中误差分别达到1.203m和0.526m,可以满足1:10000地形测图精度要求,在机载干涉SAR系统的工程研制和实用化方面具有重要应用价值。 展开更多
关键词 机载干涉合成孔径雷达 天线 1∶10000地形测图 干涉基线 基线精度
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机载双天线干涉SAR图像的自动匹配 被引量:7
4
作者 靳国旺 徐青 何钰 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期794-795,共2页
主、辅图像的高精度匹配是雷达干涉测量处理中的一个关键步骤。本文介绍了机载双天线干涉SAR图像的一种匹配方法。该方法针对SAR强度图,采用相关系数法进行像元级匹配、最小二乘法进行子像元级匹配、二次多项式模型作为匹配模型,并考虑... 主、辅图像的高精度匹配是雷达干涉测量处理中的一个关键步骤。本文介绍了机载双天线干涉SAR图像的一种匹配方法。该方法针对SAR强度图,采用相关系数法进行像元级匹配、最小二乘法进行子像元级匹配、二次多项式模型作为匹配模型,并考虑双向匹配等策略实现了自动、快速、高精度的匹配。实验中,采用中科院电子所机载双天线干涉SAR系统获取的干涉数据进行了匹配,得到了理想的匹配结果。 展开更多
关键词 insar 图像 匹配 机载 天线
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波数域算法在机载双天线干涉SAR成像中的应用 被引量:2
5
作者 袁永照 向茂生 +1 位作者 吴一戎 韦立登 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期2379-2383,共5页
该文针对机载双天线干涉SAR成像,分析了主、副两天线的波数域成像算法特点。通过在距离向引入距离平移因子和距离缩放因子,得到在成像过程中完成配准的波数域成像算法。通过计算机仿真和处理实际数据,验证了这种方法能够在机载双天线干... 该文针对机载双天线干涉SAR成像,分析了主、副两天线的波数域成像算法特点。通过在距离向引入距离平移因子和距离缩放因子,得到在成像过程中完成配准的波数域成像算法。通过计算机仿真和处理实际数据,验证了这种方法能够在机载双天线干涉SAR原始回波数据的成像处理中,完成复图像对的配准。 展开更多
关键词 机载天线干涉合成孔径雷达 波数域成像算法 配准
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综合化机载塔康测距的双天线分集接收设计与实现 被引量:4
6
作者 孔令全 《电子测量技术》 北大核心 2021年第8期1-6,共6页
塔康系统是近程军用无线电导航系统,针对现有机载塔康设备存在的测距跳变、无效和精度超差问题,分析了问题原因,介绍了塔康测距工作原理,结合综合化架构下的通信导航识别系统,提出了一种综合化机载塔康测距的双天线分集接收设计与实现方... 塔康系统是近程军用无线电导航系统,针对现有机载塔康设备存在的测距跳变、无效和精度超差问题,分析了问题原因,介绍了塔康测距工作原理,结合综合化架构下的通信导航识别系统,提出了一种综合化机载塔康测距的双天线分集接收设计与实现方案,该方案介绍了综合化架构下的塔康功能方案构成,设计了双天线分集接收工作流程,分析了双天线分集接收的数据选择策略,提出并实现了基于测量结果决策级数据选择策略,采用卡尔曼滤波进行最优估计,通过比较距离预测残差,实时输出最优结果,解决了以往机载塔康天线切换的局限性及其存在的问题,并在实际工程中获得较好的应用。 展开更多
关键词 综合化 机载塔康 天线分集接收 卡尔曼滤波
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层析法微波辐射计遥感反演云液水含量的二维垂直分布 被引量:5
7
作者 周珺 雷恒池 +2 位作者 陈洪滨 王彦飞 嵇磊 《大气科学》 CSCD 北大核心 2010年第5期1011-1025,共15页
通过机载双天线微波辐射计的观测数据层析反演出云液水的空间分布是一个有限角度的图像重建问题。为提高这一反问题的适定性,本文对已有的正则化方法进行了改进:根据云液水的分布特征选择W1,2空间范数的离散形式作为正则项;通过数值模... 通过机载双天线微波辐射计的观测数据层析反演出云液水的空间分布是一个有限角度的图像重建问题。为提高这一反问题的适定性,本文对已有的正则化方法进行了改进:根据云液水的分布特征选择W1,2空间范数的离散形式作为正则项;通过数值模拟试验确定双天线仰角的最优设置方案为(30°,90°)等。为避免已有方法中对目标函数进行线性化处理而产生的模型误差,采用L-BFGS-B算法对非线性目标函数直接求解。按照侧边界内云液水分布是否已知将反演模型分为已界模型和未界模型。已界模型的反演结果表明,反演误差在8.6%~12.3%之间,反演图像可以反映出不同云型的结构特征。敏感性试验表明,影响反演精度的主要因素为投影数据的角度分辨率、辐射计观测噪声以及侧边界云液水分布的不确定性;受云液水含量、正则算子特性及边界因素的综合影响,不同云型的反演精度存在差异。为使微波辐射计探测云液水分布能够独立于其它探测手段,本文针对未界模型提出嵌套反演方法。数值模拟试验表明,嵌套反演方法可以为目标区域的反演提供足够的侧边界信息。 展开更多
关键词 层析 侧边界 机载天线微波辐射计 云液水空间分布 反演方法
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基于DPSA的几种全极化RWR前端升级方案
8
作者 李晋文 毛钧杰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期94-97,共4页
现代高技术战争条件下 ,电子战任务和电磁环境中威胁信号形式变得更加多样复杂 ,要求电子战支援系统 (ESM)天线传感器能够接收和检测各种不同极化的威胁信号 ,即具有全极化接收能力。本文首先简要的介绍了一种性能优良的天线—双极化曲... 现代高技术战争条件下 ,电子战任务和电磁环境中威胁信号形式变得更加多样复杂 ,要求电子战支援系统 (ESM)天线传感器能够接收和检测各种不同极化的威胁信号 ,即具有全极化接收能力。本文首先简要的介绍了一种性能优良的天线—双极化曲折天线 (DPSA) ,然后提出了利用单个双极化曲折天线 ,将现有机载雷达告警接收机升级为全极化接收机系统的四种解决方案 ,其中重点介绍了基于极化组合 /分解思想的第四种方案。 展开更多
关键词 电子战 雷达告警接收机 极化曲折天线 机载设备
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精度鉴定试验中GPS测姿方法及测姿精度分析 被引量:6
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作者 姚飞娟 王建强 +1 位作者 杜娟 刘星 《电子测量技术》 2013年第8期49-52,共4页
为了分析GPS双天线的实测精度,以精度鉴定试验GPS双天线测姿为研究对象,依据测姿原理,通过坐标转换简化了姿态解算方法和误差分析算法。经高动态实测数据对GPS双天线测姿系统测量的俯仰角、航向角进行了精度分析,测试结果表明:其测姿精... 为了分析GPS双天线的实测精度,以精度鉴定试验GPS双天线测姿为研究对象,依据测姿原理,通过坐标转换简化了姿态解算方法和误差分析算法。经高动态实测数据对GPS双天线测姿系统测量的俯仰角、航向角进行了精度分析,测试结果表明:其测姿精度优于0.2°,显著优于电子罗盘测姿系统2°的精度,很好的解决了电子罗盘测姿时标校难、精度低且易受干扰的问题,可用于高动态、高精度、直航路、匀航速、高采样率的GPS精度鉴定系统试验机载姿态测量任务。 展开更多
关键词 天线 测姿精度 高动态机载姿态
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