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NMOHEMS机载单元气动弹射模型研究 被引量:1
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作者 王晓蕾 翁兴国 +2 位作者 叶松 陈振涛 陈璇 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期920-925,共6页
针对NMOHEMS现场探测单元无人机运载的运作机制,需求一种小型化,易于自动控制的投放系统。基于系统对安全性和可靠性的要求,探索使用压缩空气弹射现场探测单元,压力筒内空气的压力Px,现场探测单元的质量M与现场探测单元出口处速度v之间... 针对NMOHEMS现场探测单元无人机运载的运作机制,需求一种小型化,易于自动控制的投放系统。基于系统对安全性和可靠性的要求,探索使用压缩空气弹射现场探测单元,压力筒内空气的压力Px,现场探测单元的质量M与现场探测单元出口处速度v之间的关系成为研究的核心问题。建立了机载单元水平弹射和垂直弹射的数学模型,并对该模型进行了仿真计算。研制了压力筒的样机模型和自动控制系统,实施了现场探测单元水平弹射的外场实验,获得了实验数据。研究结果表明:仿真结果与实验数据一致,对系统的优化具有很好的指导意义,此种方法可以满足机载和弹射的需求,提供了一种现场探测单元安全投放的新方法。 展开更多
关键词 压缩空气弹射 机载单元 建模 仿真 NMOHEMS
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Vague故障树的NMOHEMS机载单元模糊可靠性分析 被引量:1
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作者 翁兴国 叶松 +2 位作者 王晓蕾 焦冰 陈振涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第1期27-32,共6页
分析了NMOHEMS机载单元进行可靠分析的重要性。概念设计阶段,故障树分析方法不能解决系统可靠性数据的模糊性和匮乏性问题,提出将Vague集理论和专家评估模式引入到故障树分析中,建立了系统的Vague模糊故障树。专家使用三角形Vague集评... 分析了NMOHEMS机载单元进行可靠分析的重要性。概念设计阶段,故障树分析方法不能解决系统可靠性数据的模糊性和匮乏性问题,提出将Vague集理论和专家评估模式引入到故障树分析中,建立了系统的Vague模糊故障树。专家使用三角形Vague集评估底事件的模糊可靠性,评估过程中使用模糊隶属度区间而不是单变量隶属度描述事件的模糊性。最后,基于顶事件的发生概率和底事件模糊重要度的分析结果,提出了广义可靠性优化设计方案。设计结果表明:提出的方法提高了可靠性设计和分析的效率。 展开更多
关键词 机载单元 Vague故障树 概念设计 可靠性分析
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NMOHEMS机载单元自动加压系统设计
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作者 翁兴国 叶松 +2 位作者 王晓蕾 焦冰 黄成栋 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第6期119-122,138,共5页
针对NMOHEMS机载单元需要对9个压力筒分时加压的实际需求,设计了一种单传感器和单气源组成的自动加压系统。以AT89C52单片机为核心,依靠多路切换阀和高精度的压力传感器可实现对多压力筒的分时测控。实验结果表明:本系统结构简单,工作稳... 针对NMOHEMS机载单元需要对9个压力筒分时加压的实际需求,设计了一种单传感器和单气源组成的自动加压系统。以AT89C52单片机为核心,依靠多路切换阀和高精度的压力传感器可实现对多压力筒的分时测控。实验结果表明:本系统结构简单,工作稳定,控制精度较高,能够满足现场探测单元自动弹射的需求。该系统可以人机交互进行加压控制,也可以自动控制,为多气路加压和控制提供了一种有效方法。 展开更多
关键词 机载单元 自动弹射 压力传感器 多路切换阀 NMOHEMS
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救护直升机机载急救单元随机振动分析 被引量:3
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作者 刘孝辉 徐新喜 +2 位作者 白松 谭树林 杨猛 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第4期35-39,共5页
为了解某救护直升机机载综合急救单元随机振动响应特性,针对载机平台振动特点,将载机宽带随机叠加正弦振动激励谱转换为ANSYS软件可用的纯随机振动谱,在ANSYS软件中建立了机载综合急救单元有限元模型,通过模态分析,获取了机载综合急救... 为了解某救护直升机机载综合急救单元随机振动响应特性,针对载机平台振动特点,将载机宽带随机叠加正弦振动激励谱转换为ANSYS软件可用的纯随机振动谱,在ANSYS软件中建立了机载综合急救单元有限元模型,通过模态分析,获取了机载综合急救单元固有频率和振型。在此基础上施加转换后的载机振动谱并进行随机振动分析,得到了机载综合急救单元不同部位在激励频带范围内的动力响应及危险频率点,并对单元结构动强度进行了校核。仿真分析结果可为机载综合急救单元的抗减振设计提供参考依据。 展开更多
关键词 振动与波 救护直升机 机载综合急救单元 模态分析 随机振动分析
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救护直升机机载急救单元减振优化设计
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作者 刘孝辉 徐新喜 +2 位作者 白松 李福生 苏琛 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第3期167-171,共5页
针对某型救护直升机振动特点,采用金属干摩擦阻尼可调式隔振器对机载综合急救单元进行隔振优化设计,在隔振器干摩擦阻尼调节范围内,测试多组隔振器摩擦力曲线,应用谐波叠加法模拟直升机客舱底板激励,并通过仿真优化计算确定最佳摩擦力曲... 针对某型救护直升机振动特点,采用金属干摩擦阻尼可调式隔振器对机载综合急救单元进行隔振优化设计,在隔振器干摩擦阻尼调节范围内,测试多组隔振器摩擦力曲线,应用谐波叠加法模拟直升机客舱底板激励,并通过仿真优化计算确定最佳摩擦力曲线,进而确定隔振器阻尼最佳工作状态。优化结果表明机载综合急救单元采用该型隔振器,能使加速度均方根响应降低78.75%,说明该隔振器具有良好的隔振减振性能,适用于直升机机载振动环境。 展开更多
关键词 振动与波 救护直升机 机载综合急救单元 干摩擦阻尼 仿真优化
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机载电子单元机箱结构动力学特性分析与拓扑优化设计 被引量:5
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作者 李齐兵 胡建 鲁亚辉 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第5期90-94,共5页
优良的结构形式可以减轻机载电子设备在飞机飞行过程中受到的振动,有效保护设备内部精密的电子元器件,从而保证机载设备长期稳定工作。强度高、质量轻的电子单元机箱正在成为机载电子设备设计的趋势,组合式机箱以成本低、变形小、尺寸... 优良的结构形式可以减轻机载电子设备在飞机飞行过程中受到的振动,有效保护设备内部精密的电子元器件,从而保证机载设备长期稳定工作。强度高、质量轻的电子单元机箱正在成为机载电子设备设计的趋势,组合式机箱以成本低、变形小、尺寸稳定性好、设计空间丰富等诸多特征在机载产品中应用广泛。文中以某机载组合式机箱为研究对象,运用有限元仿真方法,对单元组合式机箱关键承力零件进行拓扑减重设计及尺寸优化设计。根据最终优化结果,进行整体组合式机箱动力学强度校核。研究结果证明:优化后的组合式机箱结构既减轻了质量,又满足结构设计强度要求。 展开更多
关键词 机载电子单元 组合式电子机箱 有限元 拓扑优化
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基于红外成像制导的末端瞄准点选择技术 被引量:5
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作者 李萍 方喜波 黄志理 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期1131-1136,共6页
针对美国网络中心机载防御单元(NCADE)的技术特点,提出了一种基于稀疏像素矢量化的红外成像制导末端瞄准点自适应选择算法。从分析助推段/上升段弹道导弹的结构和红外特征入手,将基于灰度直方图的全局迭代阈值法做以推广,提出了基于变... 针对美国网络中心机载防御单元(NCADE)的技术特点,提出了一种基于稀疏像素矢量化的红外成像制导末端瞄准点自适应选择算法。从分析助推段/上升段弹道导弹的结构和红外特征入手,将基于灰度直方图的全局迭代阈值法做以推广,提出了基于变换区域的全局迭代双阈值分割,有效地分离了尾焰和蒙皮部分;稀疏像素法的应用可完成对尾焰的快速矢量化,并能根据尾焰和蒙皮成像面积的差异,自动地采取基于蒙皮或基于稀疏像素法的两种途径进行瞄准点选择;单帧初步选择的瞄准点经过方向、距离的多帧判别一致后,最终确定瞄准点。仿真实验证明,文中算法无需人工参与,且中轴线的确定无需遍历所有的目标像素,实现了全过程快速、自适应的瞄准点选择。 展开更多
关键词 弹道导弹 网络中心机载防御单元 稀疏像素矢量化 瞄准点选择
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