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基于改进DEMATEL-ISM模型的机轮刹车系统风险因素分析 被引量:7
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作者 贾宝惠 史思杨 王玉鑫 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期506-512,共7页
针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(DEMATEL)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ISM)建立风险因素... 针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(DEMATEL)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ISM)建立风险因素递阶层次结构。结果表明:在因素辨识方面,STPA与传统FTA方法相比,可识别出更多的风险因素,如组件交互、设计缺陷等因素;通过改进DEMATELISM可体现系统因素客观联系,并确定AACU为系统关键部件,且风险因素可分为3个层次,在层次内与层次间均存在因素关联,从递阶层次结构分析得出可采取断链措施和提高部件可靠性来保障系统安全。 展开更多
关键词 安全工程 机轮刹车系统 STPA 风险熵 DEMATEL-ISM 递阶层次结构
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机轮碳刹车系统的可靠性试验(英文) 被引量:1
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作者 谭申刚 刘马宝 +1 位作者 王新波 王国力 《科学技术与工程》 2010年第7期1705-1709,1730,共6页
采用可靠性摸底试验和可靠性增长试验相结合的方法,对机轮碳刹车系统这一复杂机电系统进行了可靠性试验。直接针对寿命周期内的薄弱环节制定可靠性摸底试验和可靠性增长试验;在不改变系统失效机理的前提下,尽量提高可靠性试验的频率,节... 采用可靠性摸底试验和可靠性增长试验相结合的方法,对机轮碳刹车系统这一复杂机电系统进行了可靠性试验。直接针对寿命周期内的薄弱环节制定可靠性摸底试验和可靠性增长试验;在不改变系统失效机理的前提下,尽量提高可靠性试验的频率,节约试验时间;选择容易引起薄弱环节损伤的环境应力和工作应力以加速方式进行可靠性试验;将可靠性试验与系统中部件的寿命试验相结合。该方法特别适用于复杂系统的可靠性试验。 展开更多
关键词 可靠性试验 加速寿命 机轮刹车系统
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双余度电传刹车系统仿真试验环境设计与应用 被引量:3
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作者 戴成建 董世良 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第B07期123-126,共4页
针对双余度电传刹车系统的试验要求和现有试验方法存在的问题,结合NI PXI/Labvew RT虚拟仪器和MATLAB/Simulink联合实时建模仿真技术,设计并实现了双余度电传刹车系统半物理仿真试验环境。以某型飞机参数及相关附件为试验条件,通过该试... 针对双余度电传刹车系统的试验要求和现有试验方法存在的问题,结合NI PXI/Labvew RT虚拟仪器和MATLAB/Simulink联合实时建模仿真技术,设计并实现了双余度电传刹车系统半物理仿真试验环境。以某型飞机参数及相关附件为试验条件,通过该试验环境实现了飞机起飞和着陆刹车过程的动态仿真和在线故障注入,有效验证了刹车系统的功能。在缺少某些刹车附件情况下该试验环境仍可验证刹车系统的性能。 展开更多
关键词 机轮刹车系统 余度容错 仿真 在线故障注入 虚拟仪器
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一个基于形式化方法的系统安全性建模分析实例研究 被引量:2
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作者 石梦烨 胡军 +2 位作者 陈朔 唐红英 王立松 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2020年第2期327-332,共6页
随着安全关键性系统的日益复杂,如何提高安全关键系统的安全性成为急需解决的问题.基于形式化模型的复杂系统设计与分析是一种重要的安全性分析方法.本文工作对AIR6110标准中的机轮刹车实例系统进行了基于形式化方法的安全性分析研究,包... 随着安全关键性系统的日益复杂,如何提高安全关键系统的安全性成为急需解决的问题.基于形式化模型的复杂系统设计与分析是一种重要的安全性分析方法.本文工作对AIR6110标准中的机轮刹车实例系统进行了基于形式化方法的安全性分析研究,包括:在系统模型设计层级对机轮刹车系统(WBS)的架构进行层次化分析,将自然语言描述的WBS系统功能用形式化语言(AADL的子集SLIM)进行严格的建模描述,消除AIR6110标准中自然语言描述存在的需求语义的二义性,从而建立了WBS系统的形式化模型;考虑系统可能发生的故障并设计多种类的故障模式,基于这些故障模式对建立的形式化功能模型进行失效行为语义的扩展,然后对获得的扩展系统模型进行安全性分析.实例分析论证了基于模型的安全性分析方法在工业系统中的有效性和实用性. 展开更多
关键词 机轮刹车系统 AADL SLIM xSAP 故障树 FMEA表
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基于Fluent软件的刹车压力伺服阀振动问题仿真与分析 被引量:13
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作者 谢彦 马立瑞 +1 位作者 韦敏洁 刘世前 《液压与气动》 北大核心 2020年第3期158-162,共5页
某型飞机机轮刹车系统所用射流管式压力伺服阀在试验过程中,阀体高频振动,并伴有尖锐刺耳“啸叫”声。通过试验的方法,发现该问题与伺服阀主阀芯异常旋转直接关联。基于Fluent软件对刹车压力伺服阀主阀芯流场进行建模与仿真,选用标准的k... 某型飞机机轮刹车系统所用射流管式压力伺服阀在试验过程中,阀体高频振动,并伴有尖锐刺耳“啸叫”声。通过试验的方法,发现该问题与伺服阀主阀芯异常旋转直接关联。基于Fluent软件对刹车压力伺服阀主阀芯流场进行建模与仿真,选用标准的k-ε模型,采用SIMPLEC方法计算。通过对仿真结果进行分析,明确阀芯异常旋转的原因,并根据仿真结果对主阀结构进行优化改进,经试验验证,该型刹车压力伺服阀的振动问题得到了解决。 展开更多
关键词 机轮刹车系统 刹车压力伺服阀 振动 环槽直径 阀芯
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面向SysML的系统安全性分析工具与实例研究 被引量:2
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作者 唐红英 胡军 +1 位作者 陈朔 石梦烨 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2020年第5期284-294,共11页
基于模型的安全性分析方法能够提高对目前复杂安全关键系统的建模与分析能力。系统建模语言(System Modeling Language,SysML)是一类在工业领域被广泛应用的非形式化系统功能建模语言,AltaRica是面向系统安全性分析的形式化建模语言。... 基于模型的安全性分析方法能够提高对目前复杂安全关键系统的建模与分析能力。系统建模语言(System Modeling Language,SysML)是一类在工业领域被广泛应用的非形式化系统功能建模语言,AltaRica是面向系统安全性分析的形式化建模语言。针对国内目前缺乏面向SysML的系统安全性分析工具的现状,设计实现了一个面向SysML的系统安全性分析工具并进行了实例研究。首先建立了SysML设计模型到AltaRica分析模型的映射规则;同时根据映射规则设计算法实现两种模型的自动转换,并集成了Altarica的分析引擎对系统模型进行自动化安全性分析;最后以SAE-AIR6110标准中的一个复杂的机轮刹车系统(Wheel Brake System,WBS)为实例,验证了所提工具的可行性和有效性。实验结果表明,对于包含25个组件类型、34个组件实例的复杂系统,该工具可有效地完成SysML模型到AltaRica模型的转换并进行正确的安全性分析。 展开更多
关键词 安全关键系统 SYSML AltaRica 工具 机轮刹车系统
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AltaRica 3.0模型到Promela模型转换与验证方法研究 被引量:6
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作者 胡军 陈松 王明明 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2017年第4期708-716,共9页
AltaRica语言用于安全关键系统的建模,其拥有一套完整的建模分析工具,但随着AltaRica3.0的更新,ARC等传统的AltaRica建模分析工具已不再支持,而SPIN作为一个穷尽式模型验证工具被广泛应用。介绍了AltaRica3.0相对于之前版本在表达能力... AltaRica语言用于安全关键系统的建模,其拥有一套完整的建模分析工具,但随着AltaRica3.0的更新,ARC等传统的AltaRica建模分析工具已不再支持,而SPIN作为一个穷尽式模型验证工具被广泛应用。介绍了AltaRica3.0相对于之前版本在表达能力方面的改进,以及其底层模型GTS的基本结构。以AltaRica3.0扁平化为GTS模型的思想为基础,提出了一种AltaRica3.0模型向Promela模型的转换规则。以民用飞机中机轮刹车系统WBS为例,建立了AltaRica3.0模型,并且通过转换规则转为Promela模型。最后根据民用航空标准SAE ARP 4761中对机轮刹车系统的安全性要求,利用SPIN工具对机轮刹车系统的安全属性进行了验证。 展开更多
关键词 安全关键系统 AltaRica3.0 SPIN 机轮刹车系统
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面向SysML模型的安全性分析与验证方法 被引量:4
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作者 李宛倩 胡军 +1 位作者 陈松 张维珺 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第11期100-108,共9页
近年来,随着航空、交通、医疗等安全关键系统的规模越来越大,涉及到的复杂度也越来越高,基于模型的系统安全性分析与验证成为安全关键系统工程领域的一个重要研究方向,因而如何对以SysML为典型的系统模型进行安全性分析与验证是一个非... 近年来,随着航空、交通、医疗等安全关键系统的规模越来越大,涉及到的复杂度也越来越高,基于模型的系统安全性分析与验证成为安全关键系统工程领域的一个重要研究方向,因而如何对以SysML为典型的系统模型进行安全性分析与验证是一个非常重要的问题。文中以基于模型的安全性分析(MBSA)为框架,设计了一个面向SysML模型的系统安全性分析与验证方法,实现了从模型构建到安全性分析与属性验证的完整过程。首先,从需求层面和设计层面对SysML系统架构设计模型和最新系统安全性建模语言AltaRica3.0进行了介绍,构建了从SysML的核心模型元素到AltaRica3.0模型的语义等价的转换规则,给出了转换规则的形式化描述并分析证明转换规则的正确性;然后,基于模型驱动的方法设计了一个原型工具平台来完成模型的自动转换和安全性分析过程,该原型工具集成了转换、编译生成故障树、故障树分析、单步仿真及故障路径动态演示等功能,实现了系统设计和安全性分析的同步性,并在此基础上给出了AltaRica3.0至Promela模型的转换关键点,结合穷尽式模型验证工具SPIN对模型的属性进行安全性验证;最后,根据4761标准中对机轮刹车系统的体系结构设计描述和安全性的需求建立SysML模型,依据原型工具平台和属性验证工具实现模型的自动转换和安全性分析验证,进而来说明此转换方法的有效性。 展开更多
关键词 安全关键系统 SYSML AltaRica3.0 PROMELA 机轮刹车系统
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