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基于列车结构和运行场景的JTC分路状态建模
被引量:
3
1
作者
冯栋
赵林海
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期41-47,57,共8页
"分路不良"和机车信号"掉码"是目前无绝缘轨道电路(Jointless Track Circuit,JTC)分路状态亟需解决的问题.为此,根据列车各轮对位置和编组结构,并考虑JTC钢轨与道床的漏泄,采用传输线六端口网络理论,对列车"...
"分路不良"和机车信号"掉码"是目前无绝缘轨道电路(Jointless Track Circuit,JTC)分路状态亟需解决的问题.为此,根据列车各轮对位置和编组结构,并考虑JTC钢轨与道床的漏泄,采用传输线六端口网络理论,对列车"仅占用接收端调谐区"、"占用接收端调谐区和主轨道"、"仅占用主轨道"、"占用主轨道和发送端调谐区"和"仅占用发送端调谐区"5个场景下的主、小轨道接收器分路残压和机车信号感应电压进行建模.实验表明:本文模型的仿真结果与实际数据更为接近,可为以上问题的研究提供良好的理论支持.
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关键词
列车结构
运行场景
无绝缘轨道电路
分路残压
机车信号感应电压
传输线理论
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职称材料
题名
基于列车结构和运行场景的JTC分路状态建模
被引量:
3
1
作者
冯栋
赵林海
机构
北京交通大学电子信息工程学院
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期41-47,57,共8页
基金
国家自然科学基金(61490705)~~
文摘
"分路不良"和机车信号"掉码"是目前无绝缘轨道电路(Jointless Track Circuit,JTC)分路状态亟需解决的问题.为此,根据列车各轮对位置和编组结构,并考虑JTC钢轨与道床的漏泄,采用传输线六端口网络理论,对列车"仅占用接收端调谐区"、"占用接收端调谐区和主轨道"、"仅占用主轨道"、"占用主轨道和发送端调谐区"和"仅占用发送端调谐区"5个场景下的主、小轨道接收器分路残压和机车信号感应电压进行建模.实验表明:本文模型的仿真结果与实际数据更为接近,可为以上问题的研究提供良好的理论支持.
关键词
列车结构
运行场景
无绝缘轨道电路
分路残压
机车信号感应电压
传输线理论
Keywords
train structure
operation scenarios
jointless track circuit
shunt residual voltage
induced voltage of locomotive signal
transmission line theory
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于列车结构和运行场景的JTC分路状态建模
冯栋
赵林海
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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