典型机舱火灾喷雾冷却效果数值仿真 被引量：3

1

作者 任凯 杨立 浦金云 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2014年第5期97-101,共5页

针对船舶机舱火灾喷雾冷却效果问题,分析了机舱封闭环境中喷雾灭火的传热传质过程,构建并设置了具体的船舶机舱典型火灾环境;结合船舶机舱火灾发生条件下可能遭遇的典型故障状态,运用火灾动力学软件进行了数值仿真,进一步分析了喷头压... 针对船舶机舱火灾喷雾冷却效果问题,分析了机舱封闭环境中喷雾灭火的传热传质过程,构建并设置了具体的船舶机舱典型火灾环境;结合船舶机舱火灾发生条件下可能遭遇的典型故障状态,运用火灾动力学软件进行了数值仿真,进一步分析了喷头压力、数量以及火源位置等单因素和多因素耦合作用对船舶机舱喷雾系统冷却效果的影响,并给出了一种验证喷雾系统控制火灾能力的仿真计算方法。仿真分析表明:该方法可以模拟机舱喷雾灭火过程,对于分析并掌握救援过程中船舶机舱温度场的变化具有应用价值。 展开更多

关键词 灭火 喷雾系统 冷却效果 机舱火灾

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基于模糊C均值聚类法检测发动机舱火灾 被引量：2

2

作者 刘国满 盛敬 李志和 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2017年第5期721-724,共4页

针对基于单一参量的阈值方法判别轿车发动机舱自燃时,存在判别准确率低、不能适用于复杂环境等缺点。提出采用模糊C均值聚类算法,对轿车发动机舱自燃火灾早期的过程特征参数进行模糊聚类划分。开发发动机舱火灾自检系统。实验证明,该系... 针对基于单一参量的阈值方法判别轿车发动机舱自燃时,存在判别准确率低、不能适用于复杂环境等缺点。提出采用模糊C均值聚类算法,对轿车发动机舱自燃火灾早期的过程特征参数进行模糊聚类划分。开发发动机舱火灾自检系统。实验证明,该系统可以准确、可靠地进行轿车发动机舱自燃火灾的检测。 展开更多

关键词 模糊C均值聚类算法 发动机舱火灾 火灾检测系统 自燃

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风门启闭对船舶机舱火灾烟气蔓延影响的模拟对比研究 被引量：2

3

作者 张小良 丁磊 《上海应用技术学院学报（自然科学版）》 2007年第4期275-281,共7页

利用火灾区域模拟基本原理和使用方法,对扑救难度较大的船舶机舱火灾烟气运动进行了研究分析。结果表明:通风口开启与关闭对机舱烟气的界面高度、烟气层温度、平均压力、烟气中O2、CO浓度等运动迁移规律有较大影响。关闭全部通风口进行... 利用火灾区域模拟基本原理和使用方法,对扑救难度较大的船舶机舱火灾烟气运动进行了研究分析。结果表明:通风口开启与关闭对机舱烟气的界面高度、烟气层温度、平均压力、烟气中O2、CO浓度等运动迁移规律有较大影响。关闭全部通风口进行封舱灭火需要把握良好的时机,封舱过早或过迟都会使火灾损失增大,并且,封舱灭火时,尽可能不提前开启舱门,过早进入火场。开启舱门时会发生高温烟气冲击伤人事故,并将导致因开启舱门而进入新鲜空气造成火灾复燃后果。模拟结果对机舱火灾的扑救具有一定指导意义。 展开更多

关键词 区域模拟 机舱火灾 烟气模拟

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基于事故案例的船舶机舱火灾分析 被引量：2

4

作者 张兴彪 《世界海运》 2023年第4期32-37,共6页

以100起船舶机舱火灾事故实际案例为基础,重点分析事故案例中机舱火灾的原因,以及发生机舱火灾的时间、船舶动态、灭火措施、损失和伤亡情况,最后提出预防机舱火灾的措施,为船舶机舱火灾的预防和管理提供参考。

关键词 机舱火灾 灭火措施 燃料漏泄 设备故障

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基于LSTM网络的船舶机舱火灾多特征融合探测 被引量：4

5

作者 孙婷婷 李军 苏楠 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2020年第7期985-988,共4页

针对船舶机舱火灾高效准确探测的需求,建立基于LSTM-ID3判决的船舶火灾探测方法。首先确定采集船舶火灾特征的三类传感器,然后完成LSTM神经网络模型的构建、参数的优化,将LSTM神经网络输出的明火、阴燃火、无火的概率值与烟雾持续时间... 针对船舶机舱火灾高效准确探测的需求,建立基于LSTM-ID3判决的船舶火灾探测方法。首先确定采集船舶火灾特征的三类传感器,然后完成LSTM神经网络模型的构建、参数的优化,将LSTM神经网络输出的明火、阴燃火、无火的概率值与烟雾持续时间作为决策树的输入量,输出火灾探测结果。利用国家标准火典型数据进行训练,并开展相关试验,对船舶机舱火灾进行探测。试验结果表明,与其他算法进行对比,探测准确率达到97%以上,该方案能对机舱火灾做出有效探测,为船舶安全提供科学依据。 展开更多

关键词 船舶机舱火灾 LSTM-ID3 火灾探测

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排烟朝向对密闭机舱火灾时风机流量压力特征及排烟效果影响的计算模拟 被引量：1

6

作者 吴廉巍 谢承利 周炫 《船海工程》 北大核心 2020年第6期10-14,19,共6页

以利用FDS+HVAC系统对某典型密闭船舶机舱及其主要设备和防排烟系统(风机、管路、节点等)进行建模,设定典型火源、排烟、补风等边界条件,开展数值模拟,分析顶吸、侧吸两种排烟模式对风机流量压力特征及排烟效果的影响,结果表明,顶吸的... 以利用FDS+HVAC系统对某典型密闭船舶机舱及其主要设备和防排烟系统(风机、管路、节点等)进行建模,设定典型火源、排烟、补风等边界条件,开展数值模拟,分析顶吸、侧吸两种排烟模式对风机流量压力特征及排烟效果的影响,结果表明,顶吸的排烟效果优于侧吸,顶吸模式下,排烟管道内的流量更大,导致更多的烟气被排出机舱,从而使得机舱内的烟气层高度和能见度更高,CO体积浓度和温度更低。 展开更多

关键词 船舶机舱火灾 防排烟系统 网格独立性 风机压力流量特征 排烟朝向

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船舶机舱火灾成因分析及对策 被引量：10

7

作者 季军 于希斌 《世界海运》 2005年第4期19-21,共3页

通过对机舱火灾事故的研究,探讨了可能导致机舱火灾发生的因素事件并进行了定性和定量分析,提出了机舱火灾事故的预测、预防及控制水平。

关键词 船舶 机舱火灾 成因分析 预防对策

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基于HFACS的船舶机舱火灾爆炸事故人为因素分析 被引量：2

8

作者 钱振超 《世界海运》 2022年第6期30-33,共4页

人为因素一直是导致船舶事故发生的主要因素。为分析船舶火灾事故发生的原因,以一起船舶机舱火灾爆炸事故为例,运用“人为因素分析和分类系统”模型,从不安全的行为、不安全行为的前提条件、不安全的监督以及组织影响四个方面识别导致... 人为因素一直是导致船舶事故发生的主要因素。为分析船舶火灾事故发生的原因,以一起船舶机舱火灾爆炸事故为例,运用“人为因素分析和分类系统”模型,从不安全的行为、不安全行为的前提条件、不安全的监督以及组织影响四个方面识别导致该起事故发生的人为因素,并从船公司和船员角度提出预防此类事故的几点建议,供船舶管理公司和船员参考。 展开更多

关键词 船舶安全 机舱火灾爆炸 HFACS 人为因素 案例分析

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从一起机舱火灾典型案例谈起 被引量：1

9

作者 田大春 刘作军 《中国船检》 2022年第11期92-96,共5页

机舱是船舶火灾高发区,舟山海事局对近年来辖区发生的29起火灾事故起火部位做了统计分析,从起火部位看船舶机舱发生火灾事故比例较高,平均约占火灾事故总数的55%。嘉德保赔协会(Gard)专家对2017-2021年船舶火灾和爆炸相关的船体和机械(H... 机舱是船舶火灾高发区,舟山海事局对近年来辖区发生的29起火灾事故起火部位做了统计分析,从起火部位看船舶机舱发生火灾事故比例较高,平均约占火灾事故总数的55%。嘉德保赔协会(Gard)专家对2017-2021年船舶火灾和爆炸相关的船体和机械(H&M)索赔分析显示,近60%的此类火灾起源于机舱。 展开更多

关键词 船舶火灾 船舶机舱 火灾事故 起火部位 机舱火灾 保赔协会 海事局 统计分析

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船舶机舱火灾防控精要

10

作者 王松青 《中国水运》 2010年第1期46-46,共1页

船舶，作为水上运输的主要工具，其空间狭小、货物密集、人员集中，发生火灾的几率很大。船舶火灾给人命安全和财产所造成的严重危害是有目共睹的，因此，深入进行船舶机舱火灾的分析与研究，对预防和扑救船舶机舱火灾具有十分重要的意义。

关键词 船舶火灾 机舱火灾 防控 水上运输 人命安全

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浅谈客车发动机舱火灾原因分析和早期预警

11

作者 王勰 《汽车与驾驶维修》 2018年第12期92-93,共2页

本文阐述了客车火灾提前预警的意义,分析了客车发动机舱火灾常见原因,指出了当前预警手段的不足之处,并具体讲述了一种基于图像采集与车联网技术的客车发动机舱火灾预警方法。该方法可在客车发动机舱火灾早期时,通过声音提醒及图像,便... 本文阐述了客车火灾提前预警的意义,分析了客车发动机舱火灾常见原因,指出了当前预警手段的不足之处,并具体讲述了一种基于图像采集与车联网技术的客车发动机舱火灾预警方法。该方法可在客车发动机舱火灾早期时,通过声音提醒及图像,便捷查看分析以及车联网技术传送,综合判断是否存在火灾发生隐患并做早期处理,从而达到火灾预警、早期处理、数据存储和事后分析查证的目的。 展开更多

关键词 客车火灾 发动机舱火灾 火灾预警 图像采集 车联网

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“KT”轮机舱火灾事故的思考

12

作者 蒋鹤鸣 《航海》 2003年第6期41-42,共2页

"KT"轮是一艘拖网加工渔船,于2002年5月7日从上海出航,赴南美智利渔场生产.途中,右主机轴带交流发电机故障,停车检修.因无法修复,于6月3日11:00时决定返航.

关键词 “KT”轮 机舱火灾事故 拖网加工渔船 安全生产 职务船员 消防 防火防爆

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嵌入式图像火灾检测系统在船舶机舱中的应用 被引量：2

13

作者 宋敬海 韩斌 +1 位作者 徐之 何文媛 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第5期54-58,共5页

船舶机舱火灾检测是个极为重要的环节。利用嵌入式系统的优点结合机器视觉技术成为这个领域的一个研究方向。机器视觉的方法被逐步应用于火灾检测中,而火灾视觉特征的提取是主要研究方向。本文以火灾的轮廓脉动特征为主要研究点,通过对... 船舶机舱火灾检测是个极为重要的环节。利用嵌入式系统的优点结合机器视觉技术成为这个领域的一个研究方向。机器视觉的方法被逐步应用于火灾检测中,而火灾视觉特征的提取是主要研究方向。本文以火灾的轮廓脉动特征为主要研究点,通过对轮廓的变化描述来探测火灾。利用离散余弦变换对轮廓信息的描述,同时在离散余弦变化空间上构筑脉动信息的距离模型。通过该模型准确地度量时空闪烁特性,从而对火灾进行判断。试验表明,本方法具有较好的鲁棒性和准确性,并可较好地提高系统的运行速度,减少运算花费的时间。 展开更多

关键词 机器视觉 船舶机舱火灾探测 嵌入式系统 离散余弦变换

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基于语义分割的船舶机舱初期火灾识别算法 被引量：1

14

作者 易冠霖 吴浩峻 +3 位作者 吴韵哲 王浩亮 王丹 孙定翔 《船海工程》 北大核心 2023年第5期109-114,共6页

为了解决经典语义分割模型对船舶机舱初期火灾中小火焰及稀薄烟雾检测能力有限的问题,提出一种改进DeepLabv3+模型算法,通过重新设计DeepLabv3+模型的解码网络,采用上采样倍数为2的近端插值逐步上采样结构,在编码网络采用更大的卷积核... 为了解决经典语义分割模型对船舶机舱初期火灾中小火焰及稀薄烟雾检测能力有限的问题,提出一种改进DeepLabv3+模型算法,通过重新设计DeepLabv3+模型的解码网络,采用上采样倍数为2的近端插值逐步上采样结构,在编码网络采用更大的卷积核以增大模型感受野,并在损失函数上,提出一种新的幂次方损失函数,实验结果表明,改进后的DeepLabv3+模型与原始模型相比,mIoU总体提升了6.26%,并且可进一步提升模型对火灾初期中小火焰及稀薄烟雾的识别性能。 展开更多

关键词 船舶机舱火灾识别 语义分割 深度学习 损失函数

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国内航行船舶机舱的火灾成因及管理对策 被引量：3

15

作者 张灿 《中国水运》 2022年第12期50-52,共3页

近年来船舶事故频发,船舶发生事故的成因多集中于机舱,船员对船舶机舱的安全危害缺乏深刻的认识,也缺乏相应的管理对策。这种情况下,我们对船舶机舱火灾的情况进行探讨,对于降低事故发生的频率,提高船员的认识,意义重大。本文通过搜集... 近年来船舶事故频发,船舶发生事故的成因多集中于机舱,船员对船舶机舱的安全危害缺乏深刻的认识,也缺乏相应的管理对策。这种情况下,我们对船舶机舱火灾的情况进行探讨,对于降低事故发生的频率,提高船员的认识,意义重大。本文通过搜集有关危害船舶机舱安全的资料,找出危害机舱安全的因素,也就是从实践和理论两方面,对船舶机舱安全危害进行分析探讨,全文按照从船舶事故现象到事故成因,最后提出管理对策的思路进行展开。 展开更多

关键词 机舱火灾 管理对策

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机舱与应急消防泵所在处所气锁布置要求特别案例 被引量：1

16

作者 于鑫 李忠杰 +1 位作者 苏冠军 王志胜 《中国船检》 2024年第4期75-77,共3页

目前航运市场多数散货船均将应急消防泵设置于舵机间内,舵机间多与机舱有直接通道,由于此类“直接通道”有潜在传播机器处所火灾的风险,可能导致应急消防泵机器动力源所在处所也受到机舱火灾的波及,造成全船水灭火系统失效,SOLAS公约对... 目前航运市场多数散货船均将应急消防泵设置于舵机间内,舵机间多与机舱有直接通道,由于此类“直接通道”有潜在传播机器处所火灾的风险,可能导致应急消防泵机器动力源所在处所也受到机舱火灾的波及,造成全船水灭火系统失效,SOLAS公约对此类“直接通道”做出了特殊要求。 展开更多

关键词 水灭火系统 布置要求 应急消防泵 SOLAS公约 航运市场 动力源 散货船 机舱火灾

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机舱相对独立区域靶向火灾扑救方法

17

作者 王丹青 《航海》 2019年第1期32-34,共3页

随着船舶现代化、大型化,机舱的空间变得宽大,功能区的划分更为明确,独立区域大幅增加,"经典"机舱火灾扑救程序也逐渐暴露出很多弊端。本文以某"潭"字型轮机舱净油机间模拟火灾为例,就机舱相对独立区域靶向火灾扑... 随着船舶现代化、大型化,机舱的空间变得宽大,功能区的划分更为明确,独立区域大幅增加,"经典"机舱火灾扑救程序也逐渐暴露出很多弊端。本文以某"潭"字型轮机舱净油机间模拟火灾为例,就机舱相对独立区域靶向火灾扑救方法的运用进行探讨,提出更高效、更环保、更低次生损失的靶向消防策略。 展开更多

关键词 机舱火灾 消防 大型CO2系统

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舰艇机舱严重火灾灭火策略分析

18

作者 钟芳明 关帅 《机电设备》 2023年第3期4-7,共4页

针对一起舰艇机舱火灾案例,分析封舱灭火战术在舰艇灭火运用中存在的不足,提出处置舰艇机舱严重火灾的3点建议:充分运用舰艇水资源、配备可遥控施放的机舱泡沫灭火装备以及重视排烟能力,可为舰艇机舱灭火以及灭火训练提供参考。

关键词 机舱火灾 灭火策略 封舱灭火

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顶部开口船舱火灾下结构热力耦合方法研究 被引量：2

19

作者 汪金辉 张宪达 陈科烨 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2021年第3期74-85,111,共13页

[目的]船舶舱室钢结构在火灾环境下的性能分析是结构防火设计的理论基础,与传统的标准升温法相比,基于真实火灾温度场的研究更能准确分析船舱结构的力学响应行为。为此,以船舶开口机舱结构为研究对象,开发基于FDS和ANSYS的火-热-结构耦... [目的]船舶舱室钢结构在火灾环境下的性能分析是结构防火设计的理论基础,与传统的标准升温法相比,基于真实火灾温度场的研究更能准确分析船舱结构的力学响应行为。为此,以船舶开口机舱结构为研究对象,开发基于FDS和ANSYS的火-热-结构耦合数值模拟方法。[方法]首先,采用FDS模拟得到火灾壁面温度场数据,以此温度场为边界条件,传输到结构有限元分析软件ANSYS中进行机舱结构的瞬态热分析温度场计算;然后,对机舱模型进行热-结构行为耦合计算,实现机舱结构在火灾场景下的力学响应分析,并应用该方法开展机舱受火案例研究。[结果]结果表明,结构应力分布不均匀,最大应力集中在机舱外的边缘处,达到19 MPa,受火后结构未到极限状态。[结论]与传统的标准升温曲线法相比,所提方法能考虑结构非均匀升温、真实火灾升温这两个重要方面。机舱应重点关注非均匀升温造成的结构内力变化。 展开更多

关键词 机舱火灾 数值模拟 FDS-ANSYS耦合 结构热响应

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船舶机舱灭火虚拟仿真教学探讨 被引量：1

20

作者 魏旻 王永坚 《天津航海》 2023年第2期61-64,共4页

文章对船舶机舱灭火虚拟仿真的教改进行了深入的研究,一是对船舶机舱火灾的灭火分类、常见原因、特点以及不同火灾处理方式进行了简单概括;二是根据《海船船员培训大纲(2021版)》适任要求和评价标准介绍了机舱火灾教学内容,并分析了教... 文章对船舶机舱灭火虚拟仿真的教改进行了深入的研究,一是对船舶机舱火灾的灭火分类、常见原因、特点以及不同火灾处理方式进行了简单概括;二是根据《海船船员培训大纲(2021版)》适任要求和评价标准介绍了机舱火灾教学内容,并分析了教学现状以及存在的不足;三是针对存在问题提出基于VR技术的机舱灭火虚拟仿真系统的优势和重要性;四是重点探讨了船舶机舱灭火虚拟仿真系统的设计思路、教学目的和内容以及建设过程中待解决问题等,指出系统建设的必要性和紧迫性。 展开更多

关键词 船舶机舱火灾 灭火系统 虚拟仿真 教学探索

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