期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
208000 DWT散货船机舱总段整体吊装强度有限元分析
被引量：
3
1
作者
刘锐
王铭
+1 位作者
张健
何文心
《造船技术》
2016年第3期62-68,95,共8页
整体吊装是船舶建造中的一项重要工艺。考虑到208 000dwt散货船机舱总段结构本身的复杂性及船厂的需求,整体吊装时的结构响应只能以三维有限元方法进行模拟。本文在研究大型散货船机舱总段整体吊装工艺的基础上,分析了不同区域的吊码载...
整体吊装是船舶建造中的一项重要工艺。考虑到208 000dwt散货船机舱总段结构本身的复杂性及船厂的需求,整体吊装时的结构响应只能以三维有限元方法进行模拟。本文在研究大型散货船机舱总段整体吊装工艺的基础上,分析了不同区域的吊码载荷历程曲线,运用有限元法对该吊装过程在起吊上升、移位运输以及下降三个不同阶段进行了动态数值仿真分析,得到了吊装引起的机舱总段应力及变形水平。通过有限元计算分析得到的相关结果可用于指导船舶机舱总段吊装方案的设计及优化,同时对吊码类型的选择和结构变形控制具有参考意义。
展开更多
关键词
机舱总段
吊装强度
吊码载荷
有限元分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于TSV-BLS软件客滚船机舱总段整体吊装方案分析
被引量：
1
2
作者
翟高进
卢蓉芝
张开
《船舶》
2019年第4期43-48,共6页
考虑到客滚船机舱总段结构的复杂性,为确保吊装安全,使用TSV-BLS软件构建总段有限元模型,计算整体吊装时总段的应力和变形、钢丝绳的拉力等,并对吊装方案的可行性进行评估。实船顺利吊装证明该吊装方案设计合理,对于其他船舶机舱总段的...
考虑到客滚船机舱总段结构的复杂性,为确保吊装安全,使用TSV-BLS软件构建总段有限元模型,计算整体吊装时总段的应力和变形、钢丝绳的拉力等,并对吊装方案的可行性进行评估。实船顺利吊装证明该吊装方案设计合理,对于其他船舶机舱总段的吊装具有一定的指导和借鉴。
展开更多
关键词
机舱总段
整体吊装
TSV-BLS软件
强度校核
在线阅读
下载PDF
职称材料
大型船舶结构吊装数值模拟研究
被引量：
8
3
作者
王铭
鞠理杨
+2 位作者
刘建峰
王岳
蒋志勇
《船舶与海洋工程》
2016年第5期80-86,共7页
提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际...
提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际生产中,取消原来的圆管加强,减少安装、拆除的工程量,提高生产效率;在有限元计算的基础上,模拟不同工况下机舱大总段整体结构的受力情况,并对计算结果进行分析。结果表明:机舱大总段结构在起吊上升及移位2个阶段的应力和变形超出了安全范围,需采取应对手段。对机舱总段吊装进行数值模拟有利于实现总段大型化、保证吊装的安全性;同时,可提高总段的完整性,使许多坞内工程陆地化,为缩短船坞周期提供理论依据。
展开更多
关键词
机舱总段
安全准则
模拟吊装
变形控制
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
208000 DWT散货船机舱总段整体吊装强度有限元分析
被引量：
3
1
作者
刘锐
王铭
张健
何文心
机构
武昌船舶重工集团有限公司
上海外高桥造船有限公司
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《造船技术》
2016年第3期62-68,95,共8页
文摘
整体吊装是船舶建造中的一项重要工艺。考虑到208 000dwt散货船机舱总段结构本身的复杂性及船厂的需求,整体吊装时的结构响应只能以三维有限元方法进行模拟。本文在研究大型散货船机舱总段整体吊装工艺的基础上,分析了不同区域的吊码载荷历程曲线,运用有限元法对该吊装过程在起吊上升、移位运输以及下降三个不同阶段进行了动态数值仿真分析,得到了吊装引起的机舱总段应力及变形水平。通过有限元计算分析得到的相关结果可用于指导船舶机舱总段吊装方案的设计及优化,同时对吊码类型的选择和结构变形控制具有参考意义。
关键词
机舱总段
吊装强度
吊码载荷
有限元分析
Keywords
General section of carbin
Lifting strength
Hanging code load
Finite element analysis
分类号
U662 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于TSV-BLS软件客滚船机舱总段整体吊装方案分析
被引量：
1
2
作者
翟高进
卢蓉芝
张开
机构
无锡市地方海事局
江苏省泰兴中等专业学校
泰州口岸船舶有限公司
出处
《船舶》
2019年第4期43-48,共6页
文摘
考虑到客滚船机舱总段结构的复杂性,为确保吊装安全,使用TSV-BLS软件构建总段有限元模型,计算整体吊装时总段的应力和变形、钢丝绳的拉力等,并对吊装方案的可行性进行评估。实船顺利吊装证明该吊装方案设计合理,对于其他船舶机舱总段的吊装具有一定的指导和借鉴。
关键词
机舱总段
整体吊装
TSV-BLS软件
强度校核
Keywords
engine room block
integral lifting
TSV-BLS
strength check
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大型船舶结构吊装数值模拟研究
被引量：
8
3
作者
王铭
鞠理杨
刘建峰
王岳
蒋志勇
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海外高桥造船有限公司
出处
《船舶与海洋工程》
2016年第5期80-86,共7页
文摘
提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际生产中,取消原来的圆管加强,减少安装、拆除的工程量,提高生产效率;在有限元计算的基础上,模拟不同工况下机舱大总段整体结构的受力情况,并对计算结果进行分析。结果表明:机舱大总段结构在起吊上升及移位2个阶段的应力和变形超出了安全范围,需采取应对手段。对机舱总段吊装进行数值模拟有利于实现总段大型化、保证吊装的安全性;同时,可提高总段的完整性,使许多坞内工程陆地化,为缩短船坞周期提供理论依据。
关键词
机舱总段
安全准则
模拟吊装
变形控制
Keywords
engine room block
safety guideline
lifting simulation
deformation control
分类号
U671.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
208000 DWT散货船机舱总段整体吊装强度有限元分析
刘锐
王铭
张健
何文心
《造船技术》
2016
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于TSV-BLS软件客滚船机舱总段整体吊装方案分析
翟高进
卢蓉芝
张开
《船舶》
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大型船舶结构吊装数值模拟研究
王铭
鞠理杨
刘建峰
王岳
蒋志勇
《船舶与海洋工程》
2016
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
