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机组资源管理与飞行不安全行为关系的研究被引量：13: 1; 作者陈俊杨家忠 +1 位作者李倩聂小飞《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期92-96,共5页; 通过对89起机组为主要原因的运输飞行事故征候进行分析,以卡方分析探讨CRM失效与飞行机组的不安全行为之间具有很强的关联性,即飞行机组沟通不当、情景意识削弱或丧失、不当决策与决策差错之间,机组沟通不当与违规之间显著关联;而且,这... 展开更多; 关键词机组资源管理(CRM) 不安全行为人为差错违规飞行安全飞行机组事故征候; 在线阅读下载PDF 职称材料

文化对机组资源管理的影响被引量：6: 2; 作者杨家忠陈俊 +1 位作者李倩聂小飞《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期167-171,共5页; 针对国内民航机组资源管理(CRM)及训练中忽视文化的作用和影响的现状,在调研和分析国外CRM与文化影响的基础上,笔者结合国内民航的运行特点,总结、分析了民族文化、组织文化,以及职业文化对机组协作与配合,CRM训练等方面的积极与消极影... 展开更多; 关键词民航民族文化组织文化职业文化机组资源管理(CRM) 航线运行安全审计飞行安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

机组资源管理与安全绩效关系研究被引量：11: 3; 作者王永刚徐超《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期133-138,共6页; 为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管... 展开更多; 关键词机组资源管理安全绩效结构方程模型(SEM) 飞行技术安全管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究被引量：4: 4; 作者王永刚吴立鹏《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期170-175,共6页; 为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构... 展开更多; 关键词安全管理工程机组资源管理(CRM) 结构方程模型(SEM) 人为差错飞行安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题被引量：1: 5; 作者高扬王雅萱《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第12期149-155,共7页; 为更合理地调配民航飞行机组、减少因驾驶舱交流和监督不良造成的飞行事故,采取聚类方法分析机长与副驾驶的卡特尔16PF人格特征问卷(16PF)测试数据,结合领导生命周期理论从人格特征角度研究飞行机组搭配和管理方式。经数据分析后将人格... 展开更多; 关键词机组资源管理(CRM) 机组搭配 16PF 领导生命周期理论聚类分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

团队决策及其影响因素被引量：10: 6; 作者蒋丽于广涛李永娟《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2007年第2期358-365,共8页; 随着组织结构的变化,团队决策为越来越多的组织所采用。该文将团队决策的研究范式概括为以下四类:社会决策图式(social decision scheme,SDS)、信息取样模型(information sampling model)、项目排序任务(ranking item task)团队以及组... 展开更多; 关键词团队团队决策安全优先团队机组资源管理非技术技能; 在线阅读下载PDF 职称材料

如何预防飞行过程中的不安全因素被引量：14: 7; 作者赵鹏倪文韩峰《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第4期57-61,共5页; 民航飞机的运行过程大致分为起飞、爬升、巡航、航路下降、进近、着陆6个阶段。飞机起飞爬升和进近着陆是飞行事故的高发阶段。笔者分析了飞行各阶段的危险源,尤其将起飞爬升和进近着陆两个阶段作为主要研究内容;指出了飞行各阶段的关... 展开更多; 关键词风险意识危险源机组资源管理(CRM) 飞行安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

航空安全文化运行模式研究被引量：8: 8; 作者李书全钱利军《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期64-70,共7页; 依据安全文化基本原理,对航空安全文化模式进行系统化设计。将安全精神文化、制度文化、行为文化和物态文化4个子系统置于安全文化模式的大系统中,综合分析各子系统之间的互动关系及其对管理模式变革的影响。结合航空安全管理的特点,设... 展开更多; 关键词航空安全安全文化模式运行机制安全文化评价机组资源管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

1990～2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究被引量：46: 9; 作者罗晓利《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第12期26-32,共7页; 小于间隔飞行事件是双机空中相撞事故的潜在威胁 ,对此类事件进行人的因素的分类统计分析有助于寻找错误原因和规律。笔者以 15 2起小于间隔飞行事件为数据源 ,根据Reason模型和HFACS系统进行分类 ,统计了各个因素所占的百分比和部分因... 展开更多; 关键词错误原因计分分类统计配合因素生物节律机组资源管理事件指令数据源; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机组资源管理与飞行不安全行为关系的研究被引量：13: 1; 作者陈俊杨家忠李倩聂小飞; 机构中国民航飞行学院航空人因与工效学实验室; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期92-96,共5页; 基金中国民用航空局软科学项目资助(MHRKX200560); 文摘通过对89起机组为主要原因的运输飞行事故征候进行分析,以卡方分析探讨CRM失效与飞行机组的不安全行为之间具有很强的关联性,即飞行机组沟通不当、情景意识削弱或丧失、不当决策与决策差错之间,机组沟通不当与违规之间显著关联;而且,这几方面的CRM失效正确预测对应飞行不安全行为的比例介于9.4%～43.8%之间,达到显著水平。研究以定量化的方式揭示出机组资源管理技能与飞行不安全行为之间的内部关系模式。也就是说,机组沟通不当、情景意识下降或丧失、决策过程不当与其决策错误显著关联,沟通不当与机组违规显著关联。研究结果对于CRM训练设计与制订飞行不安全行为干预策略具有应用价值。; 关键词机组资源管理(CRM) 不安全行为人为差错违规飞行安全飞行机组事故征候; Keywords crew resource management（CRM） unsafe acts human error violation flight safety flight crew incident; 分类号 X913.4 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名文化对机组资源管理的影响被引量：6: 2; 作者杨家忠陈俊李倩聂小飞; 机构中国民航飞行学院航空心理学教研室; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期167-171,共5页; 基金中国民用航空局软科学项目(MHRKX200560); 文摘针对国内民航机组资源管理(CRM)及训练中忽视文化的作用和影响的现状,在调研和分析国外CRM与文化影响的基础上,笔者结合国内民航的运行特点,总结、分析了民族文化、组织文化,以及职业文化对机组协作与配合,CRM训练等方面的积极与消极影响,提出中国民航应根据自身的文化特点调整CRM训练的内容和实施方式,并应从3个层面采取措施来提高CRM及其训练的效果,即航空公司CRM训练的设计、实施与评估;飞机制造商在进行驾驶舱人-机界面设计,以及政府部门在对航空器进行适航审定时,应充分识别不同文化的差异、在强化各种文化类型积极影响的同时,努力降低或消除其消极影响。; 关键词民航民族文化组织文化职业文化机组资源管理(CRM) 航线运行安全审计飞行安全; Keywords civil aviation national culture organizational culture professional culture crew resource management（CRM） line operations safety audit flight safety; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机组资源管理与安全绩效关系研究被引量：11: 3; 作者王永刚徐超; 机构中国民航大学安全科学与工程学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期133-138,共6页; 基金 2014年民航科技项目计划(MHRD20140316); 文摘为提高飞行安全绩效,基于航线安全审计3要素,并结合我国1988—2003年49起民航飞行事故中机组资源管理缺陷统计分析数据,确定影响机组资源管理的4个要素:机组沟通、工作负荷、机组决策和情景意识。应用结构方程模型(SEM),构建机组资源管理与飞行安全绩效关系假设模型,并选取我国航空公司一线民航飞行人员为研究对象,进行实证研究。结果表明:机组沟通、工作负荷、机组决策、情景意识与安全情境绩效和安全任务绩效显著相关;安全情境绩效与安全任务绩效显著相关。改善机组沟通、提高情景意识、优化机组决策以及均衡工作负荷,均能有效提高飞行安全水平。; 关键词机组资源管理安全绩效结构方程模型(SEM) 飞行技术安全管理; Keywords crew resource management safety performance structural equation model （SEM） flight skill safety management; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究被引量：4: 4; 作者王永刚吴立鹏; 机构中国民航大学安全科学与工程学院; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期170-175,共6页; 文摘为研究机组资源管理对机组人为差错的影响,以沟通和交流、领导管理技能、监控/质询、情景意识、决策及工作负荷作为机组资源管理变量,将人为差错分为认知差错和操作差错,利用230份飞行员的问卷调查数据,采用结构方程模型(SEM)的方法,构建有关机组资源管理与机组认知差错及操作差错关系的结构方程模型。结果表明:沟通和交流与操作差错显著相关;领导管理技能与认知差错及操作差错显著相关;监控/质询与认知差错及操作差错显著相关;情景意识与认知差错及操作差错显著相关;决策与操作差错显著相关;工作负荷与认知差错及操作差错显著相关;认知差错与操作差错显著相关。根据上述影响关系提出了建设团队氛围、培养机组成员的协同工作和加强机组成员的情景意识保持能力等措施。; 关键词安全管理工程机组资源管理(CRM) 结构方程模型(SEM) 人为差错飞行安全; Keywords safety control crew resource management structural equation model human error flight safety; 分类号 X921 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题被引量：1: 5; 作者高扬王雅萱; 机构中国民航大学民航安全科学研究所; 出处《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第12期149-155,共7页; 基金中国民航大学研究生科技创新基金项目(YJSCX12-44); 文摘为更合理地调配民航飞行机组、减少因驾驶舱交流和监督不良造成的飞行事故,采取聚类方法分析机长与副驾驶的卡特尔16PF人格特征问卷(16PF)测试数据,结合领导生命周期理论从人格特征角度研究飞行机组搭配和管理方式。经数据分析后将人格特征因子分为外向宜人性和领导决策性两类,根据这两个分类维度分别将机长与副驾驶分为四种类型并给出分类指标和解释,可以判断机长管理方式倾向和不同类型副驾驶的表现特征。对不同管理倾向机长与不同类型副驾驶的搭配及管理方式提出建议;对直陈性差的顺从型副驾驶提出更有针对性的改善驾驶舱协助交流的训练建议,能改善机组资源管理(CRM)、预防飞行机组不安全行为。; 关键词机组资源管理(CRM) 机组搭配 16PF 领导生命周期理论聚类分析; Keywords crew resource management（CRM） crew arranging sixteen personality factor questionnaire（16PF） life cycle theory of leadership cluster analysis; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名团队决策及其影响因素被引量：10: 6; 作者蒋丽于广涛李永娟; 机构中国科学院心理研究所中央财经大学; 出处《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2007年第2期358-365,共8页; 基金国家自然科学基金项目资助(70401018) 中国科学院心理研究所创新面上项目资助(0504114C05); 文摘随着组织结构的变化,团队决策为越来越多的组织所采用。该文将团队决策的研究范式概括为以下四类:社会决策图式(social decision scheme,SDS)、信息取样模型(information sampling model)、项目排序任务(ranking item task)团队以及组织中以安全优先的团队(safety priority team);并从影响团队决策的因素,提高团队决策质量的策略等角度分别对四类团队决策的研究进行探讨,在此基础上本文对未来研究进行了展望。; 关键词团队团队决策安全优先团队机组资源管理非技术技能; Keywords team team decision making safety priority team crew resource management non-technical skills.; 分类号 B849 [哲学宗教—应用心理学] C93 [经济管理—管理学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名如何预防飞行过程中的不安全因素被引量：14: 7; 作者赵鹏倪文韩峰; 机构北京科技大学土木与环境工程学院国航飞行总队六大队三中队; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第4期57-61,共5页; 文摘民航飞机的运行过程大致分为起飞、爬升、巡航、航路下降、进近、着陆6个阶段。飞机起飞爬升和进近着陆是飞行事故的高发阶段。笔者分析了飞行各阶段的危险源,尤其将起飞爬升和进近着陆两个阶段作为主要研究内容;指出了飞行各阶段的关键操作技术及原理;提出了起飞可能面临多种危险,给出了起飞前机组风险意识检查单,并列出了国际飞行安全基金会(FSF,FlightSafetyFoundation)提出的进近着陆风险意识检查单;运用机组资源管理工具使飞行员树立安全风险意识,从而达到降低飞行事故率,提高飞行安全水平的目的。; 关键词风险意识危险源机组资源管理(CRM) 飞行安全; Keywords risk awareness risk source Crew Resource Management（CRM） flight safety; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名航空安全文化运行模式研究被引量：8: 8; 作者李书全钱利军; 机构天津财经大学商学院管理科学与工程系; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期64-70,共7页; 文摘依据安全文化基本原理,对航空安全文化模式进行系统化设计。将安全精神文化、制度文化、行为文化和物态文化4个子系统置于安全文化模式的大系统中,综合分析各子系统之间的互动关系及其对管理模式变革的影响。结合航空安全管理的特点,设计安全文化运行机制的结构框架。通过分析安全文化模式的运行过程和运行功能模块,实现航空安全文化模式的动态管理,使零散的安全文化模式得以系统化。航空安全文化模式的构建为航空运输企业建立了一个程序化、系统化、动态循环的管理过程,并以持续改进的思想指导企业系统地实现其安全目标。; 关键词航空安全安全文化模式运行机制安全文化评价机组资源管理; Keywords aviation safety mode of safety culture operating mechanism safety culture assessment crew resource management; 分类号 X949 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名1990～2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究被引量：46: 9; 作者罗晓利; 机构中国民航飞行学院飞行技术与航空工程学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第12期26-32,共7页; 基金国家自然科学基金资助 (6 0 4 72 12 8); 文摘小于间隔飞行事件是双机空中相撞事故的潜在威胁 ,对此类事件进行人的因素的分类统计分析有助于寻找错误原因和规律。笔者以 15 2起小于间隔飞行事件为数据源 ,根据Reason模型和HFACS系统进行分类 ,统计了各个因素所占的百分比和部分因素的相关程度。结果表明 ,小于间隔事件与生物节律的关系并不明显而与交通流量密切相关 ;机组不安全行为与管制员未能有效实施监控职能密切相关 ;决策错误、操作错误和知觉错误的主要表现形式分别为 :混淆指令、调错高度窗、听错指令和记错 /忘记管制员指令以及未理解管制员指令 ;不良的机组资源管理是导致小于间隔最主要的机组因素 ,主要表现形式为机组成员之间的配合不好、未有效实施交互监视和交互检查 ;“高度指令”和“相对活动高度”提示的语序问题是一个值得进一步研究的课题。; 关键词错误原因计分分类统计配合因素生物节律机组资源管理事件指令数据源; Keywords Insufficient separation cases Categorized statistics Human factors(HF) Human errors Crew resources management(CRM) ATC(Air traffic controller); 分类号 X928 [环境科学与工程—安全科学] TP311 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	机组资源管理与飞行不安全行为关系的研究	陈俊杨家忠李倩聂小飞	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2010	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	文化对机组资源管理的影响	杨家忠陈俊李倩聂小飞	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	机组资源管理与安全绩效关系研究	王永刚徐超	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于SEM的机组资源管理对机组人为差错的影响研究	王永刚吴立鹏	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2015	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于领导生命周期理论的民航飞行机组搭配问题	高扬王雅萱	《中国安全生产科学技术》 CAS	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	团队决策及其影响因素	蒋丽于广涛李永娟	《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心	2007	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	如何预防飞行过程中的不安全因素	赵鹏倪文韩峰	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2006	14	在线阅读下载PDF 职称材料
8	航空安全文化运行模式研究	李书全钱利军	《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心	2009	8	在线阅读下载PDF 职称材料
9	1990～2003年中国民航152起小于间隔飞行事件的分类统计研究	罗晓利	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2004	46	在线阅读下载PDF 职称材料