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双碳目标下商用车动力传动系统技术特征与展望
被引量：
12
1
作者
徐向阳
赵俊玮
+2 位作者
董鹏
王书翰
刘艳芳
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期395-412,共18页
商用车是道路运输的重要力量和碳排放大户,实现商用车绿色转型发展是推动汽车产业快速实现双碳目标的重要突破点。然而,政策驱动和市场需求对商用车技术发展提出了新的挑战与要求,尤其是动力传动系统呈现出多种技术路线并存的发展局面...
商用车是道路运输的重要力量和碳排放大户,实现商用车绿色转型发展是推动汽车产业快速实现双碳目标的重要突破点。然而,政策驱动和市场需求对商用车技术发展提出了新的挑战与要求,尤其是动力传动系统呈现出多种技术路线并存的发展局面。该文针对传统燃油、混合动力、纯电动和燃料电池商用车等采用不同动力来源方式下的中重卡、轻微卡和皮卡、客车等应用场景,对不同动力传动系统技术特征、产品谱系、场景适用性以及技术现状及发展趋势进行分析,并对商用车动力传动系统技术发展提出新的展望,以期为商用车动力传动系统技术路径选择和技术创新发展提供参考依据。
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关键词
商用车
动力传动
系统
自动
变速
器
机电耦合变速系统
电驱动
系统
碳达峰与碳中和
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职称材料
题名
双碳目标下商用车动力传动系统技术特征与展望
被引量：
12
1
作者
徐向阳
赵俊玮
董鹏
王书翰
刘艳芳
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期395-412,共18页
基金
国家自然科学基金(52172352,52072018)。
文摘
商用车是道路运输的重要力量和碳排放大户,实现商用车绿色转型发展是推动汽车产业快速实现双碳目标的重要突破点。然而,政策驱动和市场需求对商用车技术发展提出了新的挑战与要求,尤其是动力传动系统呈现出多种技术路线并存的发展局面。该文针对传统燃油、混合动力、纯电动和燃料电池商用车等采用不同动力来源方式下的中重卡、轻微卡和皮卡、客车等应用场景,对不同动力传动系统技术特征、产品谱系、场景适用性以及技术现状及发展趋势进行分析,并对商用车动力传动系统技术发展提出新的展望,以期为商用车动力传动系统技术路径选择和技术创新发展提供参考依据。
关键词
商用车
动力传动
系统
自动
变速
器
机电耦合变速系统
电驱动
系统
碳达峰与碳中和
Keywords
commercial vehicle
power transmissions
automatic transmission
electro-mechanical coupling transmissions
EV drive system
Carbon-Peak and Carbon-Neutrality
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双碳目标下商用车动力传动系统技术特征与展望
徐向阳
赵俊玮
董鹏
王书翰
刘艳芳
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
12
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