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反共振隔振器结构综合: 1; 作者张赣波赵耀《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1880-1887,共8页; 为解决反共振隔振器结构正向分析方法存在的组合不充分性、构型规律不清晰等问题,本文提出一种逆向综合方法。将反共振隔振器作为机械网络,根据新机电严格相似性,先建立了“惯容-弹簧”机械网络综合理论,在阻抗综合和导纳综合2种方法基... 展开更多; 关键词反共振隔振器阻抗综合导纳综合混合综合惯容-弹簧-阻尼机械网络机电相似; 在线阅读下载PDF 职称材料

高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题被引量：15: 2; 作者毛明张亚峰 +1 位作者杜甫陈轶杰《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1546-1555,共10页; 行驶系统对坦克装甲车辆的性能尤其是机动性有特别重要的影响,然而由于工作环境复杂且恶劣,使行驶系统技术成为制约坦克装甲车辆性能提高的"瓶颈"。论述了高机动履带车辆行驶系统中基于机电相似系统的振动衰减网络设计、复杂... 展开更多; 关键词兵器科学与技术行驶系统机电相似理论非线性振动能量耗散地面力学控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器隔振特性分析被引量：7: 3; 作者张赣波赵耀张晓东《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期766-772,共7页; 为实现线谱隔振,本文在隔振器结构中引入双端点的惯容。根据新机电相似关系,类比电气系统“电容-电感”谐振条件,完备地构建出3型“惯容-弹簧”反共振隔振器结构,重点针对2型三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器分析其隔振特性。结果表明:... 展开更多; 关键词惯容三元件反共振隔振器线谱一体化隔振机电相似性动力调谐优化被动控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法: 4; 作者陈龙杨军 +1 位作者张孝良沈钰杰《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期91-94,139,共5页; ISD悬架同时具有刚度、阻尼、惯容特性,与整车的匹配是车辆系统动力学面临的一个新问题。针对这一问题,根据机电相似原理,建立悬架系统的机械网络模型,基于最大功率传输定理,获得了ISD悬架与车辆匹配的一般规律,并通过悬架系统的传统建... 展开更多; 关键词惯容器机电相似最大功率传输阻抗匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂构型设计方法综述被引量：3: 5; 作者徐龙毛明 +2 位作者陈轶杰杜甫代健健《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期822-832,共11页; 高机动履带车辆中悬挂系统起着承载、缓冲和减振的作用,是实现车辆越野机动性能的核心。惯容器自出现以来,就被广泛应用于被动隔振网络中,并且表现出了优良的隔振性能。针对悬挂构型设计,根据近些年专业技术领域的发展,系统介绍并总结... 展开更多; 关键词车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂分析法综合法机电相似悬挂构型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名反共振隔振器结构综合: 1; 作者张赣波赵耀; 机构华中科技大学船舶与海洋工程学院; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1880-1887,共8页; 基金国家自然科学基金项目(52101354).; 文摘为解决反共振隔振器结构正向分析方法存在的组合不充分性、构型规律不清晰等问题,本文提出一种逆向综合方法。将反共振隔振器作为机械网络,根据新机电严格相似性,先建立了“惯容-弹簧”机械网络综合理论,在阻抗综合和导纳综合2种方法基础上发展了混合综合方法。推导了反共振隔振器传递函数的一般表达式,阐明了传递曲线在隔振区还存在以负斜率衰减的第2种特征形态。以反共振特性为技术条件,根据所述综合方法得到了完备的“惯容-弹簧”反共振隔振器结构,由单惯容、单弹簧和周期性串、并联的“惯容-弹簧”二元件等4种结构单元组成,分析了构型规律,实现了从单频点结构到多频点结构的推演性,并讨论了阻尼影响。本文示例了悬臂端带质块的双简支-悬臂梁作为“惯容-弹簧”二元件串联结构的一种实现形式,验证了所综合的反共振隔振器结构的正确性。本文为工程上设计具有不同隔振特性的反共振隔振器结构提供了理论指导。; 关键词反共振隔振器阻抗综合导纳综合混合综合惯容-弹簧-阻尼机械网络机电相似; Keywords antiresonant vibration isolator impedance synthesis admittance synthesis hybrid synthesis inerter-spring-damping mechanical network mechanical-electrical analogy; 分类号 O328 [理学—一般力学与力学基础] TB535 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题被引量：15: 2; 作者毛明张亚峰杜甫陈轶杰; 机构中国北方车辆研究所; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1546-1555,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51305410); 文摘行驶系统对坦克装甲车辆的性能尤其是机动性有特别重要的影响,然而由于工作环境复杂且恶劣,使行驶系统技术成为制约坦克装甲车辆性能提高的"瓶颈"。论述了高机动履带车辆行驶系统中基于机电相似系统的振动衰减网络设计、复杂系统非线性振动动力学、能量耗散、地面力学和非线性振动控制等5个科学技术问题的概念内涵、研究目标、研究内容和前人的研究成果,期望引起各方面的关注,并深入开展基础理论层面上的研究和工程技术层面上的协同攻关。; 关键词兵器科学与技术行驶系统机电相似理论非线性振动能量耗散地面力学控制; Keywords ordnance science and technology running system electrical and mechanical analogy non-linear vibration energy dissipation ground mechanics control; 分类号 U463.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器隔振特性分析被引量：7: 3; 作者张赣波赵耀张晓东; 机构华中科技大学船舶与海洋工程学院海军工程大学舰船与海洋学院; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期766-772,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51479078).; 文摘为实现线谱隔振,本文在隔振器结构中引入双端点的惯容。根据新机电相似关系,类比电气系统“电容-电感”谐振条件,完备地构建出3型“惯容-弹簧”反共振隔振器结构,重点针对2型三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器分析其隔振特性。结果表明:三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器具有线谱和宽带双重隔振特性;与惯容并联的阻尼是全局阻尼,而与弹簧并联的阻尼是局部阻尼;质量比是反共振隔振设计的关键参数。三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器为在被动系统上实现线谱和宽带一体化隔振提供一种有效技术途径。; 关键词惯容三元件反共振隔振器线谱一体化隔振机电相似性动力调谐优化被动控制; Keywords inerter three-elements anti-resonant isolator line spectra integrated vibration isolation electromechanical analogy dynamic tuned optimization passive control; 分类号 U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法: 4; 作者陈龙杨军张孝良沈钰杰; 机构江苏大学汽车与交通工程学院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第18期91-94,139,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51405202) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20130521) 江苏省科技支撑计划(工业)资助项目(BE2013096); 文摘 ISD悬架同时具有刚度、阻尼、惯容特性,与整车的匹配是车辆系统动力学面临的一个新问题。针对这一问题,根据机电相似原理,建立悬架系统的机械网络模型,基于最大功率传输定理,获得了ISD悬架与车辆匹配的一般规律,并通过悬架系统的传统建模方法进行验证,在此基础上,提出了一种ISD悬架参数的匹配方法。结果表明,基于最大功率传输定理的ISD悬架参数匹配方法,可以使悬架在车身偏频处以最大功率吸收来自路面激励产生的振动能量,确保车身吸收的能量最少,从而有针对性地抑制车身偏频处振动,提高车辆的乘坐舒适性。; 关键词惯容器机电相似最大功率传输阻抗匹配; Keywords inerter electrical and mechanical analogy maximum power transmisson impedance match; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂构型设计方法综述被引量：3: 5; 作者徐龙毛明陈轶杰杜甫代健健; 机构中国北方车辆研究所底盘部件技术部; 出处《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期822-832,共11页; 基金国家自然科学基金项目(51875536)。; 文摘高机动履带车辆中悬挂系统起着承载、缓冲和减振的作用,是实现车辆越野机动性能的核心。惯容器自出现以来,就被广泛应用于被动隔振网络中,并且表现出了优良的隔振性能。针对悬挂构型设计,根据近些年专业技术领域的发展,系统介绍并总结了惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)新型悬挂的构型及其设计方法;从悬挂设计的基本方法入手,系统分析了悬挂设计分析法和综合法的优劣;论述了机电相似理论的发展和ISD悬挂构型设计技术的进展。提出了ISD车辆悬挂技术未来的发展方向是:ISD悬挂的工程化和集成化、基于多个惯容器的ISD悬挂系统构型设计和整车悬挂系统的优化匹配。; 关键词车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂分析法综合法机电相似悬挂构型; Keywords vehicle inerter-spring-damper suspension analytical method comprehensive method electrical-mechanical analogy suspension configuration; 分类号 U463.331 [机械工程—车辆工程] TJ810.332 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	反共振隔振器结构综合	张赣波赵耀	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题	毛明张亚峰杜甫陈轶杰	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	三元件“惯容-弹簧”反共振隔振器隔振特性分析	张赣波赵耀张晓东	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法	陈龙杨军张孝良沈钰杰	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂构型设计方法综述	徐龙毛明陈轶杰杜甫代健健	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	3	在线阅读下载PDF 职称材料