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ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析
被引量：
6
1
作者
胡建军
丁李辉
+1 位作者
叶明
秦大同
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第2期106-110,共5页
在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。
关键词
混合动力汽车
机械自动变速传动
换挡品质
控制
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职称材料
轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究
被引量：
12
2
作者
叶明
秦大同
刘振军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第7期671-675,共5页
在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力...
在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力AMT传动系统试验台,并进行动力性换挡试验。结果表明,该换挡规律优于传统换挡规律。
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关键词
轻度混合动力
机械自动变速传动
换挡规律
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职称材料
题名
ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析
被引量：
6
1
作者
胡建军
丁李辉
叶明
秦大同
机构
重庆大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第2期106-110,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50475067)
重庆市自然科学基金项目(8718)资助
文摘
在换挡过程分析的基础上,建立了换挡仿真模型,提出了利用ISG电机与电子节气门协调控制动力源转速转矩的综合换挡控制策略。仿真结果表明,应用文中提出的控制策略可减少离合器滑磨功、降低换挡冲击,有效地改善了换挡品质。
关键词
混合动力汽车
机械自动变速传动
换挡品质
控制
Keywords
HEV
AMT
shifting quality
control
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究
被引量：
12
2
作者
叶明
秦大同
刘振军
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第7期671-675,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50475066)
新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0848)资助
文摘
在试验数据的基础上,分别建立发动机、ISG电动机和镍氢电池数值模型。综合考虑发动机节气门开度、车速、ISG电动机效率以及电池荷电状态对动力性换挡规律的影响,提出轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律及换挡控制方法。搭建轻度混合动力AMT传动系统试验台,并进行动力性换挡试验。结果表明,该换挡规律优于传统换挡规律。
关键词
轻度混合动力
机械自动变速传动
换挡规律
Keywords
Mild hybrid electric car, Automatic manual transmission, Shift schedule
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
ISG型轻度混合动力AMT汽车换挡品质控制仿真分析
胡建军
丁李辉
叶明
秦大同
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008
6
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职称材料
2
轻度混合动力AMT汽车动力性换挡规律研究
叶明
秦大同
刘振军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006
12
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