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空降车缓冲气囊系统特性仿真及其参数优化方法研究 被引量:19
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作者 王红岩 洪煌杰 +2 位作者 李建阳 芮强 郝贵祥 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1461-1466,共6页
建立了空降车-气囊系统非线性有限元模型,并通过典型工况试验对模型进行了验证,空降车各测点的垂向冲击加速度的仿真结果与实测结果的高度一致性表明,文中所建立模型的精度能够满足工程分析的需要。针对缓冲气囊的复杂非线性模型计算规... 建立了空降车-气囊系统非线性有限元模型,并通过典型工况试验对模型进行了验证,空降车各测点的垂向冲击加速度的仿真结果与实测结果的高度一致性表明,文中所建立模型的精度能够满足工程分析的需要。针对缓冲气囊的复杂非线性模型计算规模大、难以通过迭代的方法进行优化的问题,研究采用建立等效响应模型方法进行缓冲气囊的参数优化,优化前后气囊缓冲特性的对比结果表明,气囊优化后空降车着陆冲击加速度最大值减小了19.81%,气囊的能量吸收能力提高了7.85%,气囊的缓冲性能有显著的提高。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 空降车 缓冲气囊 非线性有限元法 特性验证 等效响应模型
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基于Bootstrap的可修系统贮存可用度近似置信下限评估方法 被引量:6
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作者 罗巍 张春华 +1 位作者 谭源源 陈循 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期391-395,共5页
针对整机贮存期内的区间型定检数据以及维修方案,提出了可修系统贮存可用度近似置信下限的Bootstrap评估方法。使用基于定时截尾数据的极大似然估计(MLE)方法计算参数的伪MLE值,并利用修正的似然函数法对贮存阶段的无失效数据进行了统... 针对整机贮存期内的区间型定检数据以及维修方案,提出了可修系统贮存可用度近似置信下限的Bootstrap评估方法。使用基于定时截尾数据的极大似然估计(MLE)方法计算参数的伪MLE值,并利用修正的似然函数法对贮存阶段的无失效数据进行了统计处理。结合Bootstrap方法,引入修如旧和修如新模型计算系统贮存可用度。计算结果表明:该方法得到的置信下限真值覆盖率接近置信水平,其评估精度满足工程的应用需求。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 可修系统 贮存可用度 近似置信下限 BOOTSTRAP方法
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冲击载荷下轨道炮刨削形成机理及仿真分析 被引量:5
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作者 金龙文 雷彬 张倩 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2012年第2期13-16,共4页
针对电磁轨道炮的发射特点,提出了微凸体引起的刨削形成机理;根据实际轨道炮的结构和载荷特点,利用ABAQUS有限元软件在不同的参数条件下进行了仿真计算;发现刨槽的尺寸主要取决于枢轨间相对滑动速度和电枢长度,滑动速度越高刨槽就越宽,... 针对电磁轨道炮的发射特点,提出了微凸体引起的刨削形成机理;根据实际轨道炮的结构和载荷特点,利用ABAQUS有限元软件在不同的参数条件下进行了仿真计算;发现刨槽的尺寸主要取决于枢轨间相对滑动速度和电枢长度,滑动速度越高刨槽就越宽,而且刨槽尺寸随着电枢长度的加长而变长,但是枢轨界面载荷对刨槽尺寸的影响不大;轨道刨削形成机理的提出及仿真计算,为电磁轨道炮的抗刨削技术研究提供了参考和指导。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 轨道炮 刨削 ABAQUS 仿真
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枪械实战射击方法 被引量:1
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作者 单永海 康占科 孙国基 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期166-169,共4页
为研究和考证现行枪械定型试验国军标中规定的枪械射击方法的合理性,从最典型的战斗类型———进攻战与防御战出发,经实战分析与研究,结合部队、院校广泛调研情况,确定了既可满足试验要求也可指导实战的各种枪械射击方法。
关键词 机械工程其他学科 枪械 试验 实战 射击方法
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基于ART-2网络的自行火炮变速箱状态自适应分类
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作者 任国全 米东 徐燕申 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2005年第3期43-46,52,共5页
对于结构复杂的自行火炮变速箱,其故障模式具有不可预知性。针对传统的神经网络识别方法明显存在不足这一问题,提出一种基于自适应谐振理论(Adaptive Resonance Theory)的自行火炮变速箱瞬态过程故障诊断新方法。该方法不仅可以对已知... 对于结构复杂的自行火炮变速箱,其故障模式具有不可预知性。针对传统的神经网络识别方法明显存在不足这一问题,提出一种基于自适应谐振理论(Adaptive Resonance Theory)的自行火炮变速箱瞬态过程故障诊断新方法。该方法不仅可以对已知的故障模式进行分类,而且对自行火炮变速箱未知故障模式具有很强的自适应分辨能力。实例证明,ART-2神经网络与传统的神经网络方法相结合为自行火炮变速箱故障诊断提出了新思路。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 自行火炮 变速箱 故障诊断 模式识别 ART-2神经网络
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石墨烯涂层对电磁轨道炮滑动电接触性能的影响 被引量:2
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作者 杜传通 雷彬 +2 位作者 吕庆敖 邢彦昌 张倩 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2018年第2期1-5,32,共6页
石墨烯具有优良的力学、电学、热学性能,对提高电磁轨道炮滑动电接触性能具有较大的应用潜力。通过理论分析和仿真研究,对石墨烯涂层应用在枢轨界面进行了分析;通过设计对比试验,在相同的条件下,对普通U形电枢和石墨烯涂层U形电枢进行... 石墨烯具有优良的力学、电学、热学性能,对提高电磁轨道炮滑动电接触性能具有较大的应用潜力。通过理论分析和仿真研究,对石墨烯涂层应用在枢轨界面进行了分析;通过设计对比试验,在相同的条件下,对普通U形电枢和石墨烯涂层U形电枢进行了发射试验。结果表明:石墨烯涂层有利于改善枢轨界面间的电接触状态,具有良好的通流能力;石墨烯涂层对提高电枢速度、减少界面间热量的产生表现出了积极的作用,且具有抗电弧烧蚀和润滑的作用。该研究结果为改进电磁轨道炮滑动电接触特性提供了参考和指导。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 轨道炮 石墨烯 涂层 滑动电接触
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空降车着陆缓冲过程结构强度分析方法研究 被引量:5
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作者 侯典荟 王红岩 郝贵祥 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1430-1435,共6页
为了研究空降车着陆缓冲过程中的结构强度,采用有限元方法建立了车体-气囊有限元模型,在两种工况下进行仿真计算,获得最大加速度结果,并将有限元仿真与加速度试验结果对比。仿真结果能准确反映空降车着陆缓冲过程,车体冲击加速度满足着... 为了研究空降车着陆缓冲过程中的结构强度,采用有限元方法建立了车体-气囊有限元模型,在两种工况下进行仿真计算,获得最大加速度结果,并将有限元仿真与加速度试验结果对比。仿真结果能准确反映空降车着陆缓冲过程,车体冲击加速度满足着陆缓冲过程的要求。进一步得到了正常着陆工况和恶劣着陆工况下车体的应力分布情况,结果表明,车体最大Von Mises应力小于材料的抗拉强度,车体的结构强度满足设计要求。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 空降车 缓冲气囊 着陆缓冲过程 有限元 接触 结构强度
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基于灰色预测理论的火炮试生产期质量评估 被引量:1
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作者 赵阳 王兴贵 张磊 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2006年第2期16-20,共5页
依据模糊综合评判、灰色预测、抽样检验和质量工程学等理论,对火炮试生产阶段的质量稳定状况进行了有效评估,解决了火炮试生产期质量状况不易量化分析的问题,并采用超前质量控制的思想为现有的质量状况作合理的评估,依此为生产定型时机... 依据模糊综合评判、灰色预测、抽样检验和质量工程学等理论,对火炮试生产阶段的质量稳定状况进行了有效评估,解决了火炮试生产期质量状况不易量化分析的问题,并采用超前质量控制的思想为现有的质量状况作合理的评估,依此为生产定型时机的决策提供有力参考。 展开更多
关键词 机械工程其他学科 生产定型 综合评判 质量损失函数 灰色预测
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