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离合器起步过程的控制策略
被引量:
77
1
作者
雷雨龙
葛安林
李永军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期266-269,281,共5页
离合器起步控制是电控机械式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车...
离合器起步控制是电控机械式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车,从而有效地提高了车辆的起步品质。
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关键词
离合器
起步控制
机构式自动变速器
起步品质
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职称材料
题名
离合器起步过程的控制策略
被引量:
77
1
作者
雷雨龙
葛安林
李永军
机构
吉林工业大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期266-269,281,共5页
基金
国家科技"九五"重点攻关项目资助
文摘
离合器起步控制是电控机械式自动变速器(Automated mechanical transmission,AMT)发展过程中的一项关键技术。本文基于起步性能评价指标的分析,提出维持发动机恒速的离合器起步控制原则,并将实现该原则的控制方法应用于桑塔纳2000型轿车,从而有效地提高了车辆的起步品质。
关键词
离合器
起步控制
机构式自动变速器
起步品质
Keywords
Clutch Starting control Automated mechanical transmission Starting quality
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
离合器起步过程的控制策略
雷雨龙
葛安林
李永军
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2000
77
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