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题名整体叶盘机器人柔性磨抛工艺研究
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作者
侯可为
杨森
任军学
雷海峰
赵华卫
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机构
中国航发动力股份有限公司
西北工业大学
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出处
《航空制造技术》
北大核心
2025年第13期40-48,共9页
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基金
国家自然科学基金面上项目(52375465)
中国航发自主创新专项资金项目(ZZCX-2017-040)。
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文摘
整体叶盘是新一代航空发动机实现结构创新和技术跨越的核心关键零部件,其型面精度与表面质量对航空发动机的疲劳性能和气动性能影响显著。目前国内整体叶盘磨抛工艺仍然处于落后的人工打磨阶段,叶片表面质量差,一致性难以保证,人工打磨劳动强度大、效率低。本文介绍了整体叶盘机器人砂带磨抛设备及其工艺原理,并利用该设备开展了针对钛合金整体叶盘磨抛工艺试验。基于整体叶盘的结构特点和人工打磨经验,提出了整体叶盘自动化磨抛工艺方法,包括磨抛轨迹规划方法、磨具和加工参数优化方法等,并通过工艺过程控制和参数反馈调整机制,实现其在整体叶盘加工中的应用。结果表明,整体叶盘机器人磨抛后表面粗糙度Ra小于0.4μm,磨抛效率和磨抛型面一致性显著提高,叶片磨抛去除量为0.008~0.013 mm,磨抛后叶型轮廓度满足设计公差要求。
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关键词
整体叶盘
轨迹规划
机器人柔性磨抛
加工参数优化
表面粗糙度
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Keywords
Integral blisk
Trajectory planning
Robotic belt polishing
Optimization of machining parameters
Surface roughness
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分类号
V26
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TG58
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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