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机动车非接触识别系统的设计与实现
1
作者
王涛
李艳萍
谭秀卿
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第10期952-955,共4页
设计开发了一种机动车锁止系统,该系统通过非接触识别技术识别操作者的身份,从而达到机动车防盗的目的。该系统用单片机AT89C55WD控制专用集成电路HTRC110通过无线通信方式实现对H ITAGTM2密码存储器的读写操作,从而实现有效的密码控制。
关键词
机动车锁止系统
非接触识别技术
HITAG^TM
2技术
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职称材料
题名
机动车非接触识别系统的设计与实现
1
作者
王涛
李艳萍
谭秀卿
机构
山东建筑大学信电学院
中国重型汽车集团有限公司技术发展中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第10期952-955,共4页
基金
山东省自然科学基金项目(Q2002G01)资助。
文摘
设计开发了一种机动车锁止系统,该系统通过非接触识别技术识别操作者的身份,从而达到机动车防盗的目的。该系统用单片机AT89C55WD控制专用集成电路HTRC110通过无线通信方式实现对H ITAGTM2密码存储器的读写操作,从而实现有效的密码控制。
关键词
机动车锁止系统
非接触识别技术
HITAG^TM
2技术
Keywords
Vehicle immobilizer, Non-contact recognition technique, HITAG 2 technique
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机动车非接触识别系统的设计与实现
王涛
李艳萍
谭秀卿
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006
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