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上海轨交9号线郊区站点非机动车停车场规模估算 被引量:2
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作者 陈颖雪 吴兵 +1 位作者 刘志钢 李林波 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第4期812-817,872,共7页
调研了日本东京TX线站点非机动车停车场规模,分析了站点客流量、站间距、站点周边土地开发强度、站点离市中心距离等影响因素对停车场规模的影响;利用模糊逻辑算法建立非机动车停车场规模和影响因素之间的模糊逻辑关系;借鉴日本东京TX... 调研了日本东京TX线站点非机动车停车场规模,分析了站点客流量、站间距、站点周边土地开发强度、站点离市中心距离等影响因素对停车场规模的影响;利用模糊逻辑算法建立非机动车停车场规模和影响因素之间的模糊逻辑关系;借鉴日本东京TX线所建立的模糊逻辑关系,根据上海市轨道交通9号线郊区段站点的影响因素现状,估算得出9号线郊区段站点非机动车停车场应有的合理规模。 展开更多
关键词 城市轨道交通郊区站点 机动车停车场规模 东京TX线 模糊逻辑算法
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深圳市住宅区机动车停车问题及对策研究 被引量:3
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作者 栾峰 《同济大学学报(社会科学版)》 2000年第S1期78-80,59,共4页
本文从规划、建设和管理等角度出发对深圳市部分住宅区内的机动车停车问题的成因进行了剖析,提出了修订相应的配建指标、调整收费标准、加强相应管理等措施,并对已建成住宅区的停车问题提出解决建议。
关键词 深圳市 住宅区 机动车停车
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完善南昌市机动车停车服务收费差别化定价的思考
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作者 胡立多 徐龙 李薇 《价格月刊》 北大核心 2017年第11期15-18,共4页
机动车停车服务收费是弥补停车场建设与运营成本、缓解城市交通拥堵、提高交通资源配置和使用效率的重要经济杠杆。制定机动车停车服务收费标准需要以保障城市道路交通畅通为根本原则,综合各种要素确定收费标准。通过梳理南昌市新调整... 机动车停车服务收费是弥补停车场建设与运营成本、缓解城市交通拥堵、提高交通资源配置和使用效率的重要经济杠杆。制定机动车停车服务收费标准需要以保障城市道路交通畅通为根本原则,综合各种要素确定收费标准。通过梳理南昌市新调整的机动车停车收费差别化定价方案,分析其对于全市统筹静态交通与动态交通,提高停车场地资源周转使用效率,缓解城市交通拥堵具有的积极意义以及存在的问题,提出完善机动车停车服务收费差别化定价的建议。 展开更多
关键词 机动车停车服务收费 差别化定价
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“救援清障车”在道路交通管理中的作用
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作者 王有山 《中国人民公安大学学报(社会科学版)》 CSSCI 1995年第4期80-80,共1页
随着国家经济建设的飞速发展,机动车数量猛增,城乡交通拥挤造成的交通堵塞事故经常发生。一是以往的城市建设中忽略了机动车停车场地的规划,特别是在一些公共建筑,如车站、商店、文娱活动场所、医疗机构等人、车集中的地方,更是缺少规... 随着国家经济建设的飞速发展,机动车数量猛增,城乡交通拥挤造成的交通堵塞事故经常发生。一是以往的城市建设中忽略了机动车停车场地的规划,特别是在一些公共建筑,如车站、商店、文娱活动场所、医疗机构等人、车集中的地方,更是缺少规模型的停车场地,致使车辆到处乱停乱放,妨碍行人和车辆的正常行驶;二是我国的道路大多数为混合型结构,也就是行人、 展开更多
关键词 清障车 道路交通管理 交通事故现场 交通拥挤 驾驶员 医疗机构 城市建设 机动车停车 公共建筑 机动车数量
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