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试论本质安全人的确立 被引量:15
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作者 赵国云 黄德镛 《安全与环境工程》 CAS 2007年第1期95-97,共3页
资料显示,80%以上的生产事故是由人为因素造成的。从人为因素分析,减少人的失误所造成的生产事故,应该成为控制事故发生的重要举措。企业通过塑造本质安全人,使从业人员具备良好的安全思想、正确的安全行为,把企业的安全生产管理工作关... 资料显示,80%以上的生产事故是由人为因素造成的。从人为因素分析,减少人的失误所造成的生产事故,应该成为控制事故发生的重要举措。企业通过塑造本质安全人,使从业人员具备良好的安全思想、正确的安全行为,把企业的安全生产管理工作关口前移,从而减少事故的发生,实现企业的生产安全。 展开更多
关键词 本质安全人 安全思想 安全行为
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BP神经网络在航空机务人员本质安全程度评价中的应用 被引量:11
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作者 汪送 王瑛 李超 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2010年第6期35-39,共5页
航空机务是飞机安全服役的重要保障,为提高航空机务系统的本质安全性,需要对航空机务人员的本质安全程度进行准确评价。在对本质安全人进行定义并明确航空机务人员本质安全程度评价项目后,构建了一种基于MATLAB的用于本质安全程度评价... 航空机务是飞机安全服役的重要保障,为提高航空机务系统的本质安全性,需要对航空机务人员的本质安全程度进行准确评价。在对本质安全人进行定义并明确航空机务人员本质安全程度评价项目后,构建了一种基于MATLAB的用于本质安全程度评价的BP神经网络模型。实例分析中,以某航空公司10位机务人员的专家打分数据作为样本输入,在对输入数据进行标准化处理,并明确期望输出后,通过编程计算,确定了网络隐含层神经元的最佳数目。采用优化结构进行仿真计算,结果表明BP网络的期望输出值和实际仿真输出值能较好吻合,证实了模型的可信性。基于BP网络的航空机务人员本质安全程度评价具有较好的适用性和可行性。 展开更多
关键词 BP神经网络 航空机务人员 本质安全人 安全评价 MATLAB仿真
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面向新型航空装备系统的安全保障模式研究 被引量:8
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作者 王瑛 汪送 李超 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2011年第1期54-57,共4页
四代机和大型运输机作为新型的航空装备,因其具有更为先进的技术性能,导致服役风险的增大。为促进国内四代机装备部队后战斗力的迅速形成,提出了一种基于和谐交互机制的安全保障模式。通过建立系统安全度模型,揭示了航空装备系统本质安... 四代机和大型运输机作为新型的航空装备,因其具有更为先进的技术性能,导致服役风险的增大。为促进国内四代机装备部队后战斗力的迅速形成,提出了一种基于和谐交互机制的安全保障模式。通过建立系统安全度模型,揭示了航空装备系统本质安全化的规律,即注重系统组元本质安全化的同时,强调系统组元内部及其与外界环境间的和谐交互作用。分析了系统安全保障模式中的人的本质安全化和环境的本质安全化,阐述了三类本质安全人的职责和相互关系;借用辐射理念,建立了系统安全辐射模型,提出安全辐射是扩大安全效益的有效手段;对航空装备系统本质安全化中的总效用和边际效用进行了数学描述,认为系统组元达到有机耦合是安全效用最大化的唯一途径,所述观点为新型航空装备的安全服役有一定指导意义。 展开更多
关键词 航空装备 安全保障模式 和谐交互 本质安全人 安全辐射 安全边际效用
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