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通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响研究
1
作者
潘国雄
贾晓丹
+2 位作者
张生乐
夏苑
刘洋
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第13期67-70,共4页
为降低通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响,对出水管末端管径提出多种扩大方案,并采用数值仿真方法计算了多种管径尺寸下的噪声和流速分布情况。研究结果表明,通海管路出水管末端管径扩大1.1倍时,总声压级达到最小值,减振降噪效...
为降低通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响,对出水管末端管径提出多种扩大方案,并采用数值仿真方法计算了多种管径尺寸下的噪声和流速分布情况。研究结果表明,通海管路出水管末端管径扩大1.1倍时,总声压级达到最小值,减振降噪效果最佳。
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关键词
通海管路
出水管
末端管径
水动力噪声
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职称材料
题名
通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响研究
1
作者
潘国雄
贾晓丹
张生乐
夏苑
刘洋
机构
武昌船舶重工集团有限公司
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第13期67-70,共4页
基金
海军装备部综合隐身配套科研项目
文摘
为降低通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响,对出水管末端管径提出多种扩大方案,并采用数值仿真方法计算了多种管径尺寸下的噪声和流速分布情况。研究结果表明,通海管路出水管末端管径扩大1.1倍时,总声压级达到最小值,减振降噪效果最佳。
关键词
通海管路
出水管
末端管径
水动力噪声
Keywords
seawater pipeline
outlet-water
terminal diameter
hydrodynamic noise
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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出处
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1
通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响研究
潘国雄
贾晓丹
张生乐
夏苑
刘洋
《舰船科学技术》
北大核心
2019
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