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海堤地基沉降预测方法研究
被引量：
3
1
作者
吴雄伟
曾熙敏
+1 位作者
黄康华
罗林峰
《水利规划与设计》
2010年第6期47-49,共3页
本文基于太沙基一维固结理论,在海堤多级荷载施工的实际情况下,建立了对先期荷载下的地基土体变形考虑非线性特性和固结性质,对后期荷载下的地基土体变形考虑线性特性的预测沉降模型;通过实例计算分析,该模型可以预测未来多级荷载下的...
本文基于太沙基一维固结理论,在海堤多级荷载施工的实际情况下,建立了对先期荷载下的地基土体变形考虑非线性特性和固结性质,对后期荷载下的地基土体变形考虑线性特性的预测沉降模型;通过实例计算分析,该模型可以预测未来多级荷载下的海堤地基沉降量,是一种适合海堤施工中实时预测沉降的好方法。
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关键词
海堤地基
未来荷载
沉降预测
指数曲线
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职称材料
题名
海堤地基沉降预测方法研究
被引量：
3
1
作者
吴雄伟
曾熙敏
黄康华
罗林峰
机构
浙江水利河口研究院
台州港临海港区建设管理委员会
浙江东洲建设监理咨询有限公司
出处
《水利规划与设计》
2010年第6期47-49,共3页
文摘
本文基于太沙基一维固结理论,在海堤多级荷载施工的实际情况下,建立了对先期荷载下的地基土体变形考虑非线性特性和固结性质,对后期荷载下的地基土体变形考虑线性特性的预测沉降模型;通过实例计算分析,该模型可以预测未来多级荷载下的海堤地基沉降量,是一种适合海堤施工中实时预测沉降的好方法。
关键词
海堤地基
未来荷载
沉降预测
指数曲线
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
海堤地基沉降预测方法研究
吴雄伟
曾熙敏
黄康华
罗林峰
《水利规划与设计》
2010
3
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