期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
核心企业对数智化创新生态系统的构建——华为汽车的案例
被引量：
4
1
作者
贺正楚
李玉洁
+1 位作者
白明君
潘为华
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2024年第4期100-108,共9页
华为汽车作为服务型核心企业,为汽车制造企业提供数字化与智能化融合的智能汽车解决方案业务,并领导创新主体构建数智化创新生态系统。采用基于扎根理论的单案例研究方法,对数智化创新生态系统的构建机制和构建路径进行分析。研究发现:...
华为汽车作为服务型核心企业,为汽车制造企业提供数字化与智能化融合的智能汽车解决方案业务,并领导创新主体构建数智化创新生态系统。采用基于扎根理论的单案例研究方法,对数智化创新生态系统的构建机制和构建路径进行分析。研究发现:环境支撑、要素赋能、动态演化、系统形成成为核心企业构建数智化创新生态系统的4个核心范畴,核心企业沿着“环境支撑→要素赋能→动态演化→系统形成”这一动态路径构建数智化创新生态系统。华为汽车案例的实践启示是:服务型核心企业若拥有数字化、智能化优势也能够构建数智化创新生态系统,系统的构建是一个动态形成过程,要模拟系统构建的可行路径;重视数据要素、数字化赋能在数智化创新生态系统中的关键作用。
展开更多
关键词
数字化赋能
数智化创新生态系统
服务型核心企业
华为汽车
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
核心企业对数智化创新生态系统的构建——华为汽车的案例
被引量：
4
1
作者
贺正楚
李玉洁
白明君
潘为华
机构
湘潭大学商学院
出处
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2024年第4期100-108,共9页
基金
湖南省自然科学基金项目(2021JJ30223,2022JJ40019,2023JJ30600)
教育部人文社科研究项目(23YJC790102)
国家社会科学基金项目(22BJL121)。
文摘
华为汽车作为服务型核心企业,为汽车制造企业提供数字化与智能化融合的智能汽车解决方案业务,并领导创新主体构建数智化创新生态系统。采用基于扎根理论的单案例研究方法,对数智化创新生态系统的构建机制和构建路径进行分析。研究发现:环境支撑、要素赋能、动态演化、系统形成成为核心企业构建数智化创新生态系统的4个核心范畴,核心企业沿着“环境支撑→要素赋能→动态演化→系统形成”这一动态路径构建数智化创新生态系统。华为汽车案例的实践启示是:服务型核心企业若拥有数字化、智能化优势也能够构建数智化创新生态系统,系统的构建是一个动态形成过程,要模拟系统构建的可行路径;重视数据要素、数字化赋能在数智化创新生态系统中的关键作用。
关键词
数字化赋能
数智化创新生态系统
服务型核心企业
华为汽车
Keywords
digital empowerment
digital innovation ecosystem
service oriented core enterprises
Huawei Automotive
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
核心企业对数智化创新生态系统的构建——华为汽车的案例
贺正楚
李玉洁
白明君
潘为华
《财经理论与实践》
CSSCI
北大核心
2024
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
