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3D瞬变电磁场的有限差分正演计算 被引量:38
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作者 宋维琪 仝兆歧 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期751-756,共6页
文中研究的 3D地电介质时间域电磁场的有限差分计算方法 ,激发源为水平电偶极子 ,并且向地下供以交变电流。经分析研究和不同模型的试算表明 ,其结果稳定、可靠 ,精度较高 ,计算速度快。该计算结果为
关键词 3d瞬变电磁场 有限差分 定解条件 油气勘探
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基于有限差分FLAC^(3D)基坑开挖稳定性分析 被引量:12
2
作者 程红梅 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期32-38,45,共8页
研究目的:基坑开挖过程中会打破周围土体的应力平衡,使其发生变形,从而影响围护结构的安全稳定。为研究基坑开挖过程中的稳定性,以乌鲁木齐市地铁4号线以西某基坑开挖项目为依托,采用FLAC^(3D)建立数值计算模型,分析基坑开挖过程中位移... 研究目的:基坑开挖过程中会打破周围土体的应力平衡,使其发生变形,从而影响围护结构的安全稳定。为研究基坑开挖过程中的稳定性,以乌鲁木齐市地铁4号线以西某基坑开挖项目为依托,采用FLAC^(3D)建立数值计算模型,分析基坑开挖过程中位移和应力的变化规律。研究结论:(1)放坡开挖支护区域面层处产生较大的X方向水平位移,易对面层支护结构的稳定性产生影响,应加强位移监测;桩支护开挖面处在开挖面中部区域产生的水平位移较大,对桩结构稳定性产生影响,且在基坑底部产生较大的竖向位移,易产生基底隆起;(2)开挖完成后在基坑底部区域产生的水平应力值较大,存在应力集中现象,易对围护结构的安全稳定性产生影响;(3)本研究结果可为类似工程制定有效的支护与监测措施提供理论依据及工程借鉴。 展开更多
关键词 有限差分FLAC^(3d) 基坑开挖 位移分析 应力分析
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基于FLAC3D地铁车站基坑开挖的变形规律研究 被引量:13
3
作者 杨伦 朱大勇 +1 位作者 袁海平 蒋泽锋 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1363-1368,共6页
文章运用FLAC3D有限差分软件对合肥轨道交通2号线潜山路车站基坑工程开挖全过程进行数值模拟,计算中土体采用摩尔-库伦弹塑性模型,围护结构采用实体单元,围护结构与土体的接触面采用接触面单元。通过分析计算结果与监测数据可得:围护结... 文章运用FLAC3D有限差分软件对合肥轨道交通2号线潜山路车站基坑工程开挖全过程进行数值模拟,计算中土体采用摩尔-库伦弹塑性模型,围护结构采用实体单元,围护结构与土体的接触面采用接触面单元。通过分析计算结果与监测数据可得:围护结构的最大水平位移发生在基坑的中部,随着基坑不断开挖,围护结构最大水平位移逐渐下移,其最大变形位置位于开挖面附近,呈现两端小、中间大的"抛物线"分布;基坑外地表沉降是一种典型的凹槽形沉降,最大沉降值发生在距基坑边缘10m处;数值模拟结果与监测数据基本一致,且变形规律及趋势相吻合,可为类似工程的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 FLAC3d有限差分软件 地铁车站 围护结构 水平位移 地表沉降
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基于FLAC^(3D)的调压井开挖三维应力应变分析 被引量:1
4
作者 李泽 姚激 《云南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期92-96,共5页
采用有限差分法大型商用软件FLAC3D对某水电站调压井井筒的开挖过程进行三维非线性模拟,采用三维弹塑性本构模型,构建了调压井的三维计算数值模型,准确模拟边坡坡体结构、初始地应力、施工开挖过程等,并采用FLAC3D中的锚杆单元模拟调压... 采用有限差分法大型商用软件FLAC3D对某水电站调压井井筒的开挖过程进行三维非线性模拟,采用三维弹塑性本构模型,构建了调压井的三维计算数值模型,准确模拟边坡坡体结构、初始地应力、施工开挖过程等,并采用FLAC3D中的锚杆单元模拟调压井开挖时的锚固措施,分析锚杆布置的合理性与安全性,根据计算结果分析调压井所处边坡区域的岩体在开挖施工期及运行期典型工况下的应力和变形状况,对调压井的整体、局部稳定性进行了评价分析。 展开更多
关键词 有限差分 FLAC3d 调压井 开挖 锚杆
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三维前处理有限差分网格剖分技术的研究 被引量:5
5
作者 林庚浩 马天宝 宁建国 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第B04期199-203,共5页
针对三维流体弹塑性计算程序MMIC-3D计算网格为直六面体网格的特点,开发出了三维前处理程序MESH-3D。MESH-3D可进行复杂实体建模,并完成实体模型的有限差分网格剖分。MESH-3D采用CSG和STL模型两种建模方式。针对CSG实体,采用实体逐层求... 针对三维流体弹塑性计算程序MMIC-3D计算网格为直六面体网格的特点,开发出了三维前处理程序MESH-3D。MESH-3D可进行复杂实体建模,并完成实体模型的有限差分网格剖分。MESH-3D采用CSG和STL模型两种建模方式。针对CSG实体,采用实体逐层求取轮廓线的剖分算法;针对STL模型,采用基于边的整体切片法的剖分算法,并借鉴计算机图形学中的扫描线填充算法完成有限差分网格剖分。最后,分析了基于STL有限差分网格剖分快速于基于CSG有限差分网格剖分的原因。三维前处理程序MESH-3D的开发,为后续的计算和后处理显示奠定了基础。 展开更多
关键词 前处理MESH-3d CSG STL 有限差分 网格剖分
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基于FLAC^(3D)液化场地桩-土动力相互作用研究 被引量:8
6
作者 江开渡 钱德玲 戴启权 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1372-1375,1406,共5页
文章研究液化场地对桩基的影响,得到基础液化对桩基的影响规律;以液化场地桩基变形为研究对象,通过液化判定准则与超孔压比的变化了解液化的过程,利用FLAC3D有限差分软件,分别探讨了桩身弯矩和桩-土相互作用力在地震作用下的变化以及液... 文章研究液化场地对桩基的影响,得到基础液化对桩基的影响规律;以液化场地桩基变形为研究对象,通过液化判定准则与超孔压比的变化了解液化的过程,利用FLAC3D有限差分软件,分别探讨了桩身弯矩和桩-土相互作用力在地震作用下的变化以及液化作用对桩、土位移的影响,并对群桩中的角桩、边桩和中心桩弯矩幅值进行对比。研究结果表明,桩侧向位移随液化程度的加深而变大,在土体达到液化状态时,桩身弯矩和桩身剪力也达到了最大,且角桩和边桩的弯矩幅值比中心桩大。 展开更多
关键词 FLAC3d有限差分软件 液化 桩一土相互作用 超孔压比 桩身弯矩
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CFG桩复合地基沉降影响因素分析 被引量:22
7
作者 万林海 郭平业 金海元 《工程地质学报》 CSCD 2006年第4期547-552,共6页
影响CFG桩(Cem ent F lyash G ravel P ile)复合地基的沉降变形因素较多。本文应用有限差分(FLAC3D)程序,对褥垫层、荷载、桩长、桩土模量比,置换率、桩周土和桩端土模量比以及桩群等影响沉降的因素进行了系统的分析,分析了这些因素与... 影响CFG桩(Cem ent F lyash G ravel P ile)复合地基的沉降变形因素较多。本文应用有限差分(FLAC3D)程序,对褥垫层、荷载、桩长、桩土模量比,置换率、桩周土和桩端土模量比以及桩群等影响沉降的因素进行了系统的分析,分析了这些因素与沉降的内在联系,得到减小复合地基沉降的方法和措施,对实际工程优化设计有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 CFG桩复合地基 有限差分(flac-3d) 沉降 变形
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超深基坑支护开挖对土体变形影响数值模拟研究 被引量:24
8
作者 杨贵生 李雨润 李雨辰 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第6期32-35,共4页
研究目的:为了掌握基坑开挖引起的围护结构变形和地层沉降的计算模拟方法,利用理论分析、数值模拟,以土与支护结构相互作用稳定性为研究核心,对深基坑开挖过程中引起的土层位移、地表沉降分布规律以及支护结构的位移、应力改变等相关内... 研究目的:为了掌握基坑开挖引起的围护结构变形和地层沉降的计算模拟方法,利用理论分析、数值模拟,以土与支护结构相互作用稳定性为研究核心,对深基坑开挖过程中引起的土层位移、地表沉降分布规律以及支护结构的位移、应力改变等相关内容进行研究,掌握基坑开挖引起的围护结构变形和地层沉降的计算模拟方法,从而指导设计工作。研究结果:基坑开挖至设计深度并完成底板施工时,模拟计算基坑外缘地表最大沉降为28.7 mm,施工过程中实测结果为28.46 mm,模拟分析计算结果与实际工程监测结果大致吻合,故研究结果可以指导设计工作。 展开更多
关键词 基坑 支护结构 数值模拟 有限元软件 flac-3d
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竖向强震作用下密贴地铁地下交叉结构动力响应分析 被引量:25
9
作者 陶连金 王文沛 +2 位作者 张波 边金 李文博 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期433-437,共5页
研究密贴地铁地下交叉结构的地震反应特性,对地铁地下结构穿越工程的建设和安全运营有着重要的现实意义。利用FLAC3D有限差分程序对北京地区典型密贴地铁地下交叉结构进行了地震响应的数值模拟分析,研究了竖向强震作用下地铁区间隧道密... 研究密贴地铁地下交叉结构的地震反应特性,对地铁地下结构穿越工程的建设和安全运营有着重要的现实意义。利用FLAC3D有限差分程序对北京地区典型密贴地铁地下交叉结构进行了地震响应的数值模拟分析,研究了竖向强震作用下地铁区间隧道密贴下穿地铁车站结构体系的地震反应特性,并与单一地铁车站的地震反应特性进行了比较,研究表明:密贴地铁车站交叉主体结构由于车站—隧道结构间的相互作用,较单一地铁车站主体结构竖向位移及受力具有明显的增减,并与输入地震动的特性有关,且各监测部位增减幅值基本一致;由于土体对地震动高频成份的显著滤波作用,因此高频丰富的汶川卧龙波作用下地铁车站主体结构竖向相对位移差-时程及应力差-时程明显小于低频丰富的阪神波作用下地铁车站主体结构竖向相对位移差-时程及应力差-时程;地铁车站主体结构竖向相对位移差-时程及应力差-时程对于输入地震动的峰值加速度不太敏感。 展开更多
关键词 密贴地铁地下交叉结构 竖向强震 FLAC3d有限差分程序 地震反应特性
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重庆长江特大悬索桥隧道锚碇区岩体稳定分析 被引量:4
10
作者 张利洁 唐辉明 +2 位作者 茅兆祥 王成树 景锋 《人民长江》 北大核心 2010年第17期19-21,共3页
运用三维有限差分法(FLAC-3D)对重庆鱼嘴长江特大桥的隧道锚碇区岩体稳定性进行了数值模拟,分析了原始山体、施工开挖后以及在主缆荷载、塔基荷载作用下岩体的变形、应力状态以及拉应力、塑性区分布,计算了各种工况下岩体的稳定性。根... 运用三维有限差分法(FLAC-3D)对重庆鱼嘴长江特大桥的隧道锚碇区岩体稳定性进行了数值模拟,分析了原始山体、施工开挖后以及在主缆荷载、塔基荷载作用下岩体的变形、应力状态以及拉应力、塑性区分布,计算了各种工况下岩体的稳定性。根据计算分析结果,对隧道锚碇区岩体稳定性进行综合评价。目前在建的大型特大型悬索桥隧道锚碇不多,加之此软硬岩互层区建隧道锚的工程实例非常少见,因此进行该隧道锚碇区岩体的稳定性分析,具有一定的工程实用价值和推广借鉴价值。 展开更多
关键词 隧道锚碇 岩体稳定性 三维有限差分法(flac-3d) 特大悬索桥
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地下采空区上输电塔基稳定性的数值模拟 被引量:15
11
作者 王秀格 乔兰 孙歆硕 《金属矿山》 CAS 北大核心 2008年第3期110-113,143,共5页
随着越来越多的输电线路不得不途经矿区,充分认识到采空区的塌陷和变形特点,掌握其发生、发展的科学规律,采取合理的处理措施,不仅能够确保线路的可靠运行,还可以大大提高工程建设质量和经济效益。针对煤矿采空区与地表输电铁塔的不同... 随着越来越多的输电线路不得不途经矿区,充分认识到采空区的塌陷和变形特点,掌握其发生、发展的科学规律,采取合理的处理措施,不仅能够确保线路的可靠运行,还可以大大提高工程建设质量和经济效益。针对煤矿采空区与地表输电铁塔的不同位置情况,应用有限差分软件FLAC3D分析地下采空区与地表铁塔地基基础之间相互作用与相互影响的情况。结论可作选址的参考,开采时可先估测影响范围,应尽可能避免开采影响范围以内的岩层,这将是确保铁塔安全,保证人民生命财产不受损失的关键。 展开更多
关键词 采空区 有限差分 塌陷 FLAC^3d 数值模拟
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褥垫层对CFG桩复合地基加固作用的分析研究 被引量:4
12
作者 郭海庆 杨毅 王振宇 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第2期56-60,共5页
褥垫层的设置对CFG(水泥粉煤灰碎石桩)复合地基的沉降特性有着较大影响,本文以广梧高速公路十八合同段k131+010的CFG复合地基为实例,通过对褥垫层的作用机理进行详细讨论,得出最小褥垫层厚度公式,并运用三维有限差分程序FLAC-3D模拟了... 褥垫层的设置对CFG(水泥粉煤灰碎石桩)复合地基的沉降特性有着较大影响,本文以广梧高速公路十八合同段k131+010的CFG复合地基为实例,通过对褥垫层的作用机理进行详细讨论,得出最小褥垫层厚度公式,并运用三维有限差分程序FLAC-3D模拟了在不同褥垫层参数下CFG桩复合地基的沉降量及桩土应力比值.通过对模拟结果的分析表明,合理的褥垫层设计对桩土共同承担荷载起着重要的调节作用,可减少用桩数量,提高地基加固的效果. 展开更多
关键词 褥垫层参数 CFG桩复合地基 三维有限差分程序flac-3d 数值模拟
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浅埋暗挖地铁隧道不同工法对地表沉降的影响 被引量:20
13
作者 王金明 杨小礼 《石河子大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期499-503,共5页
浅埋暗挖地铁隧道施工期地表沉降量对施工安全具有重要意义。本文采用有限差分软件FLAC3D对Ⅵ级围岩条件下大跨度浅埋暗挖地铁隧道进行了数值模拟,分析了不同的施工方法对地表沉降的影响。结果表明:不同的施工方法对地表沉降影响显著,... 浅埋暗挖地铁隧道施工期地表沉降量对施工安全具有重要意义。本文采用有限差分软件FLAC3D对Ⅵ级围岩条件下大跨度浅埋暗挖地铁隧道进行了数值模拟,分析了不同的施工方法对地表沉降的影响。结果表明:不同的施工方法对地表沉降影响显著,双侧壁导坑法和CRD法在软弱围岩条件下能很好地控制地表沉降,CD法在围岩相对较好时也能满足沉降控制要求;在相同条件下,双侧壁导坑法施工引起的地表沉降稍小于CRD法,CD法的沉降最大;在围岩较差时,地表最终沉降曲线中心稍偏向后开挖一侧,随着围岩条件变好,这种趋势逐渐减弱,地表沉降曲线将对称分布于隧道中线二侧。 展开更多
关键词 地铁隧道 施工 地表沉降 有限差分软件FLAC3d
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瑞能煤矿区段煤柱中巷支护技术 被引量:5
14
作者 贠东风 李尚明 +6 位作者 苏普正 杜强 解盘石 周志群 邢太军 袁红平 余建东 《西安科技大学学报》 CAS 2012年第4期434-438,458,共6页
在瑞能煤业有限责任公司采空区留下的相临的2条块区段煤柱中间试掘运输巷和回风巷(简称区段煤柱中巷)。由于2条巷道均出现压力大,造成巷道难以支护,影响正常掘进。以该矿区段煤柱中巷支护为工程背景,采用三维有限差分法数值计算软件(FLA... 在瑞能煤业有限责任公司采空区留下的相临的2条块区段煤柱中间试掘运输巷和回风巷(简称区段煤柱中巷)。由于2条巷道均出现压力大,造成巷道难以支护,影响正常掘进。以该矿区段煤柱中巷支护为工程背景,采用三维有限差分法数值计算软件(FLAC3D)分析巷道掘出后围岩的应力场和位移场并对不同支护方式巷道的变形破坏机理进行对比性模拟,并根据模拟实验结果制定支护方案,为区段煤柱中巷支护方案的优化确定提供科学依据。 展开更多
关键词 区段煤柱中巷 巷道支护 三维有限差分法数值计算软件(FLAC3d)
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水平和竖向地震作用下土工格栅加固高坝的动力响应分析 被引量:3
15
作者 朱亚林 马驰 彭雪峰 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第6期774-778,共5页
由于高土石坝中土工格栅与界面的复杂性,用复合材料法和钢筋代替格栅等方法不能充分反映土工格栅与土体之间相互作用的问题。文章利用FLAC^3D有限差分软件中geogrid单元模拟土工格栅及耦合界面,采用修正后的M-C模型模拟坝体材料的非线性... 由于高土石坝中土工格栅与界面的复杂性,用复合材料法和钢筋代替格栅等方法不能充分反映土工格栅与土体之间相互作用的问题。文章利用FLAC^3D有限差分软件中geogrid单元模拟土工格栅及耦合界面,采用修正后的M-C模型模拟坝体材料的非线性;研究在地震荷载作用下对加筋土工格栅的高土石坝的加固效果,进行了三维有限差分化分析;计算结果表明,土工格栅加固高土石坝有助于减小坝体整体位移,增大坝体的安全系数,从而起到整体加固的作用。 展开更多
关键词 高土石坝 FLAC^3d有限差分软件 土工格栅 加固效果
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下穿立交桥地铁隧道袖阀管加固技术研究 被引量:13
16
作者 王建新 邓稀肥 陈寿根 《隧道建设》 2009年第3期267-271,共5页
袖阀管注浆工法由于具有更好地控制注浆范围与注浆压力、可进行重复注浆、且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被公认为最可靠的注浆工法之一。以深圳地铁4号线二期工程上民区间富水流砂段桩体注浆加固设计和施工为工程依托,运用有限... 袖阀管注浆工法由于具有更好地控制注浆范围与注浆压力、可进行重复注浆、且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被公认为最可靠的注浆工法之一。以深圳地铁4号线二期工程上民区间富水流砂段桩体注浆加固设计和施工为工程依托,运用有限差分法原理及相应程序FLAC3D,对袖阀管注浆加固技术的作用机理进行模拟分析,通过模拟分析得出,袖阀管设计以设计2排、袖阀管伸入隧道底部以下6m最好,为加固方案的优化提供了指导。 展开更多
关键词 袖阀管注浆 地铁隧道 地层加固 数值模拟 有限差分 FLAC3d程序
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生物降解下垃圾填埋场的边坡稳定性 被引量:2
17
作者 邱纲 梁力 孙洪军 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1495-1498,共4页
为研究垃圾体生物降解对填埋场边坡稳定性的影响,考虑垃圾体的物理和机械特性随着时间和降解程度的变化,将填埋场分为5个不同的降解区域,每个区域存在不同的黏聚力和内摩擦角.通过建立有限差分法的数值模型,利用FLAC3D求解填埋场的安全... 为研究垃圾体生物降解对填埋场边坡稳定性的影响,考虑垃圾体的物理和机械特性随着时间和降解程度的变化,将填埋场分为5个不同的降解区域,每个区域存在不同的黏聚力和内摩擦角.通过建立有限差分法的数值模型,利用FLAC3D求解填埋场的安全系数,分析垃圾场边坡稳定的破坏机理.通过实例对填埋场的边坡稳定进行分析,得到该数值方法的计算结果低于极限平衡法的计算结果,该方法可以预测填埋场在复杂边界条件下的局部失稳破坏和边坡位移过大导致的破坏,同时更有利于边坡稳定的应力-应变破坏机理的分析. 展开更多
关键词 填埋场 边坡稳定 生物降解 FLAC3d 有限差分
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二维热传导方程的可视化计算 被引量:1
18
作者 杨彬 林乐宇 +1 位作者 王南迪 王欣 《天津师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2004年第1期42-45,共4页
探讨了开发二维热传导方程可视化计算软件的功能及在该软件研制过程中所解决的若干问题.该软件可对一类二维抛物型偏微分方程进行差分求解,再把所得的海量数字形式的数据转换为动态变化的图形(类似于气象预报中的云图),即根据输入的边... 探讨了开发二维热传导方程可视化计算软件的功能及在该软件研制过程中所解决的若干问题.该软件可对一类二维抛物型偏微分方程进行差分求解,再把所得的海量数字形式的数据转换为动态变化的图形(类似于气象预报中的云图),即根据输入的边界条件与初始条件,直接输出可视化的计算结果. 展开更多
关键词 二维热传导方程 可视化计算 发展型方程 有限差分 大规模稀疏矩阵方程组 Chart3d
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新型柔性铰接框架锚固体系及边坡支护分析 被引量:1
19
作者 李翔宇 王海军 +2 位作者 徐玮 汤雷 王倩 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期105-112,共8页
为解决传统框架锚固结构在地震和降雨荷载下可能导致的滑坡和结构失效问题,建立了一种新型柔性铰接框架锚固系统。该系统利用“内刚外柔”的设计理念,通过对传统框架锚固体系的支座连接部位设置铰接的方式,容许边坡有限变形进而通过适... 为解决传统框架锚固结构在地震和降雨荷载下可能导致的滑坡和结构失效问题,建立了一种新型柔性铰接框架锚固系统。该系统利用“内刚外柔”的设计理念,通过对传统框架锚固体系的支座连接部位设置铰接的方式,容许边坡有限变形进而通过适度的能量耗散来吸收部分荷载,限制边坡的位移变形,避免支护本身的破坏。采用Flac^(3D)有限差分软件建立了原边坡、传统框架锚固边坡和柔性铰接框架锚固边坡的计算力学模型,通过对比三者剪应变增量、滑动变形和拉应力进行稳定性评估,并采用强度折减法对3种不同支护进行失稳判断和安全系数求解。结果表明:柔性框架锚固支护对控制边坡滑动十分有效;在改善自身应力状态方面,柔性支护体系对比传统框架锚固体系具有明显优势,提高了边坡整体稳定性和抗震性能。该研究为边坡领域提供了全新的加固设计思路,同时为新支护体系的应用提供了依据。 展开更多
关键词 铰接框架 边坡稳定 支护效果 Flac^(3d)有限差分
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基于机器学习的锚固岩质边坡变形预测 被引量:4
20
作者 刘君浩 熊承仁 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第29期12993-13003,共11页
锚索锚固是一种广泛使用的边坡加固技术,锚固性能的研究是锚固的核心问题之一。利用有限差分程序建立324组物理力学参数不同的锚固边坡,组成包括锚索参数和岩土体性质参数的9维输入指标和以沉降位移和塑性区面积为输出指标的数据集,分... 锚索锚固是一种广泛使用的边坡加固技术,锚固性能的研究是锚固的核心问题之一。利用有限差分程序建立324组物理力学参数不同的锚固边坡,组成包括锚索参数和岩土体性质参数的9维输入指标和以沉降位移和塑性区面积为输出指标的数据集,分析输入输出指标间的关系。随后用随机森林和神经网络方法学习数据并建立层状边坡变形预测模型。分析显示,边坡沉降位移和塑性区面积预测结果变化对锚索性质参数中锚索总长度变化最敏感,锚固力的变化影响最小;岩土体物理力学性质中边坡力学指标黏聚力、内摩擦角起主要影响作用,岩土体密度变化影响最小;对预测结果的误差分析表明随机森林变形预测模型预测准确性比反向传播(back propagation, BP)神经网络变形预测模型高5%~10%;模型预测沉降的偏差率小于预测塑性区面积的偏差率。研究表明随机森林算法在锚固效果预测问题上更加具有适用性,通过建立预测模型可以快速预测锚固边坡沉降位移和塑性区面积,指导锚固方案优化和变形控制设计。 展开更多
关键词 锚索 边坡 有限差分FLAC~(3d) 沉降 塑性区面积 变形预测 随机森林 BP神经网络
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