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复杂组合结构振动试验的有限元-统计能量混合建模与分析 被引量:3
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作者 张永杰 陈璐 +1 位作者 王喆 秦朝红 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2017年第1期93-96,共4页
对某一梁板组合结构进行振动台试验,并对该结构振动试验进行有限元-统计能量(FE-SEA)混合建模分析,将梁板组合结构与振动台工装连接的梁建立为环形梁统计能量子系统,从而对其施加约束来实现振动台加速度载荷的施加。分析了内声腔以及外... 对某一梁板组合结构进行振动台试验,并对该结构振动试验进行有限元-统计能量(FE-SEA)混合建模分析,将梁板组合结构与振动台工装连接的梁建立为环形梁统计能量子系统,从而对其施加约束来实现振动台加速度载荷的施加。分析了内声腔以及外部空气对结构振动的影响,并将有限元-统计能量(FE-SEA)混合模型计算结果与试验结果进行了对比分析。结果表明,梁板组合结构振动试验的FE-SEA混合模型计算结果与试验结果基本吻合,验证了使用H-混合模型方法进行梁板组合结构振动分析的有效性。 展开更多
关键词 梁板组合结构 振动试验 有限元-统计能量混合模型
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基于参数辨识的车辆风噪等效统计能量模型及预测
2
作者 文跃霖 贺岩松 +3 位作者 罗旭辉 张志飞 张全周 任辉 《汽车工程》 北大核心 2025年第5期962-969,共8页
建立一个高预测精度的统计能量模型以预测车内风噪声响应需要花费大量时间成本。本文提出一种基于参数辨识快速构建车辆风噪等效统计能量模型的方法,以在简化建模过程的同时保证预测精度。根据车身结构建立乘员舱初始统计能量模型,将侧... 建立一个高预测精度的统计能量模型以预测车内风噪声响应需要花费大量时间成本。本文提出一种基于参数辨识快速构建车辆风噪等效统计能量模型的方法,以在简化建模过程的同时保证预测精度。根据车身结构建立乘员舱初始统计能量模型,将侧窗表面压力脉动激励和风洞实测响应分别作为模型的输入和输出,使用灰狼优化算法辨识模型的声腔参数,得到逼近真实风噪响应特性的等效模型。以某样车为例,使用等效统计能量模型预测不同造型方案下的乘员舱风噪声响应,总声压级预测误差的平均值为1.47%,频谱的均方根误差为1.23 dB。结果表明:等效模型可以准确预测不同造型方案的车内风噪声响应,从而减少风洞试验的次数,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 汽车风噪 等效模型 灰狼优化算法 噪声预测 统计能量分析
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基于混合有限元-统计能量分析的箱梁结构噪声特性分析 被引量:2
3
作者 余亮亮 雷晓燕 罗锟 《应用声学》 CSCD 北大核心 2021年第1期163-172,共10页
为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较... 为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较。研究结果表明:混合有限元-统计能量分析模型不仅适用于箱梁结构噪声分析,而且在保证计算精度的同时提高了计算效率;在随机激励下,箱梁顶板和左右翼板的声贡献量高达87.3%,底板和腹板的声贡献量仅为13.7%;箱梁结构各子系统声贡献量规律与箱梁结构各子系统的振动大小规律保持一致。 展开更多
关键词 有限元-统计能量分析模型 结构噪声 模型试验
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功率流理论、统计能量分析和能量有限元法之间的关联性 被引量:14
4
作者 殷学文 崔宏飞 +2 位作者 顾晓军 黄捷 沈荣瀛 《船舶力学》 EI 北大核心 2007年第4期637-646,共10页
基于能量的方法由于可以克服传统结构动力学在分析高频问题的某些不足,因而在很多工程领域得到广泛应用。本文全面回顾了功率流理论、统计能量分析、能量有限元法四十年以来的研究进展,以功率流理论为线索,将统计能量分析和能量有限元... 基于能量的方法由于可以克服传统结构动力学在分析高频问题的某些不足,因而在很多工程领域得到广泛应用。本文全面回顾了功率流理论、统计能量分析、能量有限元法四十年以来的研究进展,以功率流理论为线索,将统计能量分析和能量有限元法进行了较全面的讨论,并将其归纳到基于能量的分析方法的理论框架内。最后,比较三种理论的基本原理,并指出它们在基于类似的能量平衡方程,输入和损耗功率表达形式上的关联性。而且还指出了它们在处理结构振动和声辐射问题上各自适用的频率范围。 展开更多
关键词 结构振动 声辐射 功率流 统计能量分析 能量有限元
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基于统计分析技术的有限元模型修正研究 被引量:56
5
作者 费庆国 张令弥 +1 位作者 李爱群 郭勤涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期23-26,i003,共5页
采用统计学的方差分析和回归分析技术研究模型修正的有关问题,主要包括基于方差分析的参数筛选、基于回归分析的响应面拟合和利用响应面进行模型修正三个方面。目前工程上采用的基于灵敏度分析的参数挑选方法根据参数在某设计点处的灵... 采用统计学的方差分析和回归分析技术研究模型修正的有关问题,主要包括基于方差分析的参数筛选、基于回归分析的响应面拟合和利用响应面进行模型修正三个方面。目前工程上采用的基于灵敏度分析的参数挑选方法根据参数在某设计点处的灵敏度进行挑选,而基于方差分析的参数筛选是从全局的角度,在整个设计空间上挑选对特征量有显著影响的设计参数。基于响应面的修正方法,首先在参数的整个设计空间范围内利用回归分析技术,以显式的响应面模型逼近特征量与设计参数间复杂的隐式函数关系,然后在其基础上进行迭代修正。提出的方法不但可以应用于线性、低频等现有的模型修正方法适用的范围,而且易于推广到非线性、冲击等现有修正方法较少涉及的领域。此外,现有的方法由于每次迭代都需要调用有限元分析软件进行计算,在缺少软件接口的情况下,较难实现工程应用。这种方法只在准备样本数据时需要进行有限元分析,修正过程中无需调用,因而利于工程应用。 展开更多
关键词 有限元模型修正 统计分析技术 回归分析技术 有限元分析软件 方差分析 修正方法 设计参数 工程应用 灵敏度分析 响应面模型 有关问题 挑选方法 设计空间 空间范围 函数关系 迭代修正 软件接口 样本数据 飞机模型 特征量
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基于有限元-统计能量混合法的磁浮列车顶板结构声振特性预测分析 被引量:1
6
作者 彭垒 贾尚帅 李宝川 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期137-141,共5页
基于FE-SEA(有限元-统计能量)混合法,建立了能完整考虑内饰板、多孔吸声材料和铝型材的磁浮列车组合顶板声振特性预测模型,预测并对比了磁浮列车圆顶区域、空调区域和侧顶区域的顶板结构声振特性。对比结果显示:侧顶区域顶板的声振特性... 基于FE-SEA(有限元-统计能量)混合法,建立了能完整考虑内饰板、多孔吸声材料和铝型材的磁浮列车组合顶板声振特性预测模型,预测并对比了磁浮列车圆顶区域、空调区域和侧顶区域的顶板结构声振特性。对比结果显示:侧顶区域顶板的声振特性最优,圆顶和空调区域次之。对于铝型材结构,圆顶区域和空调区域的面密度基本接近,空调区域的计权隔声量比圆顶区域大3.2 dB,总辐射声功率级大3.0 dBA。对于组合结构,空调区域顶板的计权隔声量比圆顶区域大1.0 dB,总辐射声功率级一致。顶板结构的声振特性与其振动响应和辐射效率直接相关。顶板采用铝型材结构时的声振特性差异明显,采用整体组合结构时的声振特性差异会略有减小。 展开更多
关键词 磁浮列车 顶板结构 有限元-统计能量混合 声振特性
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基于多尺度混合有限元模型的钢框架地震时程分析 被引量:4
7
作者 李双江 田石柱 蔡新江 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第1期150-156,共7页
为了研究建筑结构在强震作用下的微观破坏机理以及提高建筑结构地震反应分析的精确性和可靠性,将多尺度有限元分析方法引入抗震混合试验中。根据经验将复杂结构在地震作用下表现出来的特性划分为线性,非线性以及强非线性部分,形成由宏... 为了研究建筑结构在强震作用下的微观破坏机理以及提高建筑结构地震反应分析的精确性和可靠性,将多尺度有限元分析方法引入抗震混合试验中。根据经验将复杂结构在地震作用下表现出来的特性划分为线性,非线性以及强非线性部分,形成由宏观有限元模型模拟线性部位,微观有限元模型模拟非线性部位以及试验单元模拟用有限元单元难以模拟的强非线性部位的多尺度混合有限元模型。本文基于3层4跨Benchmark钢框架模型建立多尺度混合有限元模型进行地震反应分析。通过多尺度混合有限元模型与相应普通有限元模型之间的地震时程对比分析,验证了多尺度模型在抗震混合模拟试验中与普通有限元模型相比具有耗时相对较小同时能够得到较高精度的优越性。 展开更多
关键词 混合有限元模型 宏观有限元 微观有限元 试验子结构 地震时程分析
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混合磁悬浮系统的漏磁分析与磁力建模
8
作者 金俊杰 宋佳琪 +3 位作者 李进 孙凤 尚利冬 赵川 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第6期200-206,共7页
现有的混合磁悬浮系统的磁力数学模型未考虑电磁线圈中电流导致的漏磁,与真实磁力存在较大误差,影响控制器的设计及零功率平衡位置的准确性。针对这一问题,通过有限元法分析电流的变化对漏磁的影响。依据磁场分割原则,计算各部分磁阻,... 现有的混合磁悬浮系统的磁力数学模型未考虑电磁线圈中电流导致的漏磁,与真实磁力存在较大误差,影响控制器的设计及零功率平衡位置的准确性。针对这一问题,通过有限元法分析电流的变化对漏磁的影响。依据磁场分割原则,计算各部分磁阻,建立混合电磁铁的理论磁力数学模型。对混合电磁铁进行测力实验,得出磁力与气隙电流的关系,运用非线性曲面拟合法得到磁力表达式,与理论磁力数学模型进行验证。结果表明,引入理论磁力数学模型与实验测量结果较为一致,在力-气隙曲线变化中,2种磁力数学模型的平均绝对误差(MAE)为1.49,在力-电流曲线变化中,2种磁力数学模型的平均绝对误差(MAE)为0.85。 展开更多
关键词 混合磁悬浮 漏磁 有限元分析 磁力数学模型
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有限元-统计能量分析法的拖拉机驾驶室噪声研究 被引量:3
9
作者 程科翔 马心坦 《应用声学》 CSCD 北大核心 2020年第5期723-729,共7页
为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真。将... 为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真。将仿真获取的驾驶室声压级与实测数据进行对比,分析对比表明该模型在中频段利用FE-SEA混合法分析所得结果与试验测试值拟合程度较高。分析各子系统对驾驶室声腔的能量贡献度,确定对驾驶室噪声贡献较大的子系统,有针对性地对驾驶室声学包进行整改,获得一定降噪效果。 展开更多
关键词 有限元-统计能量分析 拖拉机驾驶室 中频噪音 预测
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基于有限元法对比的统计能量法研究 被引量:10
10
作者 伍先俊 翁雪涛 朱石坚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期58-62,共5页
对典型结构板、梁进行了有限元和统计能量法动态响应分析,验证了统计能量法解决高频问题的有效性。 对统计能量分析的统计平均原理进行了理论探讨,得出提高统计能量预示精度的几种措施,为统计能量法的成功应用提 供了参考。
关键词 统计能量 典型结构 统计能量分析 有限元 动态响应 原理 对比 理论探讨 研究 问题
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混合有限元模型的集成方法 被引量:10
11
作者 夏利娟 吴卫国 +2 位作者 翁长俭 金咸定 袁远 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期544-547,共4页
探讨了混合模型的建模问题 ,对两种方案运用 Super SAP进行比较分析 ,对如何准确实现艉部三维空间结构和船体梁之间的动力特性的耦合进行了分析研究 。
关键词 振动 混合模型 耦合 有限元分析 船舶艏部 三维空间结构 船体梁
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基于有限元的能量流分析方法研究 被引量:4
12
作者 张瑾 马兴瑞 +1 位作者 韩增尧 邹元杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期47-51,共5页
区别于传统的统计能量分析,通过对有限元方法计算结果的后处理也可进行能量流分析。为提高计算效率,分析过程中对某些与频率相关的积分进行了推导简化。在此基础上,以Matlab为平台编写了相关计算程序。而后,并对具体算例进行基于有限元... 区别于传统的统计能量分析,通过对有限元方法计算结果的后处理也可进行能量流分析。为提高计算效率,分析过程中对某些与频率相关的积分进行了推导简化。在此基础上,以Matlab为平台编写了相关计算程序。而后,并对具体算例进行基于有限元的能量流分析并与统计能量分析的结果进行比较。最后,基于此算例进一步对基于有限元的能量流分析方法进行改进并对相应的计算程序进行优化提高计算效率。 展开更多
关键词 有限元 统计能量分析 能量 节点坐标 模态坐标 频段平均
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重复荷载下沥青混合料变形的粘弹性有限元分析 被引量:10
13
作者 张丽娟 陈页开 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期12-16,共5页
沥青混合料是典型的粘弹性材料,广义Maxwell粘弹性模型能很好地描述沥青混合料的变形规律.文中通过拟合AC-13C基质、改性沥青混合料的静载蠕变试验数据获得广义Maxwell模型的Prony系列系数,采用加载0.1 s、卸载0.9 s的半正弦波间歇荷载... 沥青混合料是典型的粘弹性材料,广义Maxwell粘弹性模型能很好地描述沥青混合料的变形规律.文中通过拟合AC-13C基质、改性沥青混合料的静载蠕变试验数据获得广义Maxwell模型的Prony系列系数,采用加载0.1 s、卸载0.9 s的半正弦波间歇荷载模拟路面实际的车辆荷载,对重复荷载作用下的沥青混合料进行粘弹性有限元分析,预测出重复荷载作用下AC-13C基质、改性沥青混合料的变形,与实测变形相比具有很好的一致性.粘弹性有限元方法预测出的应变包括弹性应变和蠕变应变,而蠕变应变直接导致永久变形的产生,通过分析蠕变应变可以判别沥青混合料的弹性恢复能力. 展开更多
关键词 沥青混合 粘弹性 广义Maxwell模型 有限元分析 重复荷载 变形
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永磁电励混合励磁直线同步电机磁场的有限元分析 被引量:3
14
作者 黄明星 叶云岳 陈翾 《机电工程》 CAS 2004年第11期34-38,共5页
介绍了两种新型的永磁电励混合励磁直线同步电机的结构与特点。然后运用AN SYS8.1软件包对两种型式的直线电机进行了气隙磁场的分析 ,给出了磁场分布和电磁推力的分析结果。最后 。
关键词 永磁 混合励磁 电磁推力 气隙磁场 直线同步电机 直线电机 磁场分布 有限元分析 实物模型 型式
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基于有限元能量流的混合结构间耦合损耗因子 被引量:1
15
作者 陈景昊 吴卫国 林永水 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2016年第4期79-86,共8页
为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了... 为了减轻船舶结构重量,降低重心,高速船往往采用钢、铝混合结构,两者之间采用过渡接头进行连接会影响结构声波的传递。耦合损耗因子(CLF)作为统计能量分析法的一个关键参数,对船舶舱室噪声预报有着重要影响。基于有限元能量流法构建了相应的数值计算模型,采用Matlab软件编写计算程序,将其应用于某典型钢、铝混合结构的计算中并对其进行了验证,同时还研究了连接接头参数及加筋板对结构耦合损耗因子的影响,结果表明:增加接头的重量或横截面积可以减小中高频段的耦合损耗因子。所编程序可以为该类型船舶的噪声预报及减振降噪提供建议与指导。 展开更多
关键词 耦合损耗因子 有限元能量流法 统计能量分析 钢、铝混合接头
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基于能量误差的人体有限元模型网格剖分优化研究 被引量:2
16
作者 魏宏安 吴小清 张昂 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期2615-2620,共6页
网格剖分是有限元建模分析过程中最重要,也是工作量最大的环节,直接影响有限元分析的精度和时间。该文在研究网格自适应剖分及有限元离散误差的基础上,在高压输电场环境中建立不同复杂度的3维人体模型。通过对人体模型自适应网格剖分和... 网格剖分是有限元建模分析过程中最重要,也是工作量最大的环节,直接影响有限元分析的精度和时间。该文在研究网格自适应剖分及有限元离散误差的基础上,在高压输电场环境中建立不同复杂度的3维人体模型。通过对人体模型自适应网格剖分和手动网格剖分电场仿真结果的对比,分析能量误差变化的趋势,从而指导人体模型的建立及最佳剖分尺寸的设置。该文的研究成果,对其它有限元剖分方案的优化研究具有一定参考意义。 展开更多
关键词 能量误差 有限元分析 网格剖分 人体模型 电场仿真
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EPS颗粒轻质混合土的蠕变模型及其有限元二次开发 被引量:1
17
作者 高洪梅 陈国兴 《南京工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第5期44-48,共5页
为研究EPS颗粒轻质混合土在荷载作用下的长期变形性质,即蠕变性,建立EPS颗粒轻质混合土的半经验半理论蠕变模型,用2个开尔文模型和1个虎克弹簧串联表示弹性变形,用2个经验模型表示塑性变形。利用有限元软件ABAQUS的用户子程序CREEP将EP... 为研究EPS颗粒轻质混合土在荷载作用下的长期变形性质,即蠕变性,建立EPS颗粒轻质混合土的半经验半理论蠕变模型,用2个开尔文模型和1个虎克弹簧串联表示弹性变形,用2个经验模型表示塑性变形。利用有限元软件ABAQUS的用户子程序CREEP将EPS颗粒轻质混合土的半经验半理论蠕变模型进行二次开发,并利用室内三轴不排水蠕变试验进行验证。结果表明:EPS颗粒轻质混合土的蠕变性不可忽略,二次开发的半经验半理论蠕变模型是合理有效的,能够比较好地反映EPS颗粒轻质混合土的蠕变变形性质,为后续的蠕变性研究提供了强大的有限元分析手段。 展开更多
关键词 EPS颗粒轻质混合 蠕变模型 有限元分析 二次开发
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裂区试验设计中统计分析的SAS线性混合模型研究 被引量:1
18
作者 董中东 张宁 +3 位作者 赵磊 任妍 孙丛苇 陈锋 《现代农业科技》 2022年第21期20-23,共4页
裂区试验设计是农业试验中一种常用设计,但其统计分析却很复杂,尤其是互作项的多重比较分析较为困难。本文采用SAS软件中的线性混合模型程序分析裂区试验设计数据,不用额外编程,只需设置其内置的语句即能够较为快速便捷地实现裂区试验... 裂区试验设计是农业试验中一种常用设计,但其统计分析却很复杂,尤其是互作项的多重比较分析较为困难。本文采用SAS软件中的线性混合模型程序分析裂区试验设计数据,不用额外编程,只需设置其内置的语句即能够较为快速便捷地实现裂区试验设计中的统计结果分析。 展开更多
关键词 裂区 混合线性模型 统计分析 SAS程序 一般线性模型
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基于高斯混合密度模型的隐身目标RCS统计分析
19
作者 庄亚强 张晨新 +1 位作者 张小宽 周超 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第2期37-40,共4页
为克服传统RCS起伏统计模型描述隐身目标起伏特性的不足,提出了一种将高斯混合密度模型(GMDM)应用于RCS统计分析的建模方法。根据典型隐身目标的仿真数据,分别建立了该目标在不同方位角范围内的2阶GMDM和χ2分布模型。拟合结果表明2阶G... 为克服传统RCS起伏统计模型描述隐身目标起伏特性的不足,提出了一种将高斯混合密度模型(GMDM)应用于RCS统计分析的建模方法。根据典型隐身目标的仿真数据,分别建立了该目标在不同方位角范围内的2阶GMDM和χ2分布模型。拟合结果表明2阶GMDM在前侧向、正侧向和后侧向拟合误差分别为4.74%、12.34%和1.01%,而χ2模型的拟合误差分别为44.5%、18.65%和13.21%。同时,当拟合阶数超过4阶时,GMDM的拟合误差将稳定在5%以下,能够满足雷达目标仿真的精度需求。 展开更多
关键词 雷达散射截面 高斯混合密度模型 统计分析 拟合
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基于物理模型与统计分析的作动器活动密封O形圈磨损预测研究 被引量:1
20
作者 宇文晓彤 黄以锋 +2 位作者 潘晋新 王生龙 焦晓璇 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2024年第7期159-166,共8页
在实际服役环境中,飞机发生的总故障的40%是由于密封泄漏造成的,其密封性能的优劣直接影响产品的功能、性能和使用可靠性。然而,飞机上缺乏对密封圈的磨损监测,导致密封圈健康状态难以评估。针对这一问题,本研究提出了一种基于物理模型... 在实际服役环境中,飞机发生的总故障的40%是由于密封泄漏造成的,其密封性能的优劣直接影响产品的功能、性能和使用可靠性。然而,飞机上缺乏对密封圈的磨损监测,导致密封圈健康状态难以评估。针对这一问题,本研究提出了一种基于物理模型与统计分析的活动密封O形圈磨损预测方法,首先对密封圈的磨损进行了机理分析和参数测定;其次,采用Abaqus有限元软件模拟研究了密封圈的运动过程,得到密封圈的接触应力;然后,对舵机每个架次的累计行程进行统计分析,得到行程的概率统计曲线,结合Holm-Archard磨损模型得到磨损体积的概率分布曲线;最后,结合时间与行程的关系,建立了磨损体积与时间之间的数学模型。采用多个样本进行验证,结果表明,实际磨损体积在预测密度函数的3σ范围内的概率为95.83%,证明本研究建立的模型能够有较大概率预测活动密封的O形圈的体积磨损情况。 展开更多
关键词 O形密封圈 磨损预测 有限元分析 统计分析 Holm-Archard模型
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