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基于试验模态分析的某型号动车组齿轮箱有限元模态分析研究 被引量:11
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作者 张骄 高小平 +1 位作者 李熙 谢浩 《机电工程》 CAS 2015年第7期958-961,共4页
针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模... 针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模态分析结果来验证齿轮箱有限元模态分析结果的可靠性。研究结果表明,试验模态分析方法与有限元模态分析方法得出的结果非常相近,印证了有限元模态分析方法的可靠性,为掌握该型号齿轮箱的动态特性及优化该型号齿轮箱提供了理论及实验依据。 展开更多
关键词 齿轮箱 有限元模态分析 试验模态分析
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YT4135Z柴油机机体有限元模态分析 被引量:8
2
作者 晋兵营 周志立 郭志强 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第3期51-53,57,共4页
应用模态分析理论,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究。在I-DEAS9.0软件平台上建立了机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型。采用工程上常用的Lan... 应用模态分析理论,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究。在I-DEAS9.0软件平台上建立了机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型。采用工程上常用的Lanczos法计算出机体约束模态的固有频率和振型,通过振型分析,找到机体振动的薄弱部位,并提出了相应的修改措施,从而为YT4135Z柴油机机体结构的改进设计及机体的动态响应分析提供可靠的依据。本文分析表明,对机体上加强筋结构和布置进行优化设计能有效提高机体的刚度。 展开更多
关键词 柴油机 有限元模态分析 动态特性 固有频率 振型
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可控震源振动器有限元模态分析与试验验证 被引量:5
3
作者 黄志强 李刚 +1 位作者 陶知非 郝磊 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期530-535,共6页
振动器作为可控震源的核心部件,其性能对可控震源输出信号的质量起着至关重要的作用。为了准确掌握可控震源振动器的模态特性,找到非激励振动的原因,根据有限元模态分析相关理论,建立了振动器-大地有限元模型,利用ANSYS Workbench软件... 振动器作为可控震源的核心部件,其性能对可控震源输出信号的质量起着至关重要的作用。为了准确掌握可控震源振动器的模态特性,找到非激励振动的原因,根据有限元模态分析相关理论,建立了振动器-大地有限元模型,利用ANSYS Workbench软件对模型进行预应力模态分析,获得施加预应力后的振动器变形情况和前6阶固有频率以及相应的振型。有限元分析表明:在实际工作频宽内,振动器的主要振动形式是平板以上结构沿长轴和短轴的摆动以及以活塞杆为中心的扭转。针对有限元分析结果,进行了现场试验,试验结果与仿真分析一致,证明了有限元分析的正确性。研究表明,振动器共振会导致非激励性的摆动和扭转,这是振动器输出信号畸变的一个原因。研究结论为振动器结构设计和现场作业提供了理论指导。 展开更多
关键词 振动器 有限元模态分析 试验验证 振动特性
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高速铣削立铣刀的有限元模态分析 被引量:9
4
作者 石岚 王成勇 秦哲 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2008年第7期102-105,共4页
高速切削过程中,由于机床主轴转速很高,微小的振动都会造成高速加工系统的不稳定,从而引起刀具磨损加剧、工件加工表面质量降低。文章应用有限元模态分析方法分别对2mm、6mm、10mm、14mm、18mm硬质合金立铣刀在不同的刀具悬伸长度情况... 高速切削过程中,由于机床主轴转速很高,微小的振动都会造成高速加工系统的不稳定,从而引起刀具磨损加剧、工件加工表面质量降低。文章应用有限元模态分析方法分别对2mm、6mm、10mm、14mm、18mm硬质合金立铣刀在不同的刀具悬伸长度情况下进行模态分析,研究其结构的振动特性,分析刀具的悬伸长度变化对立铣刀振动的影响,得出了铣刀悬伸长度为铣刀全长的50%~60%左右为较优的工艺参数的结论。 展开更多
关键词 立铣刀 有限元模态分析 高速铣削
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装修作业台车整体结构的有限元模态分析 被引量:7
5
作者 曾盛绰 吴思源 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2001年第3期182-185,共4页
采用 ANSYS软件对装修作业台车整体结构进行了有限元模态分析 。
关键词 有限元模态分析 振型 装修作业台车 整体结构 室内装修 升降行走机械 频率
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联合收割机割台及过桥振动有限元模态分析 被引量:14
6
作者 李敏通 刘家骥 +2 位作者 朱李军 赵继政 查峥 《中国农机化学报》 2017年第7期10-16,共7页
割台及过桥是联合收割机完成切割和输送的重要部件。收割机工作时,减小割台及过桥振动,能够有效降低收获作业中的落粒损失。基于此,对联合收割机的割台及过桥进行有限元模态分析,建立联合收割机割台及过桥的三维模型,对其进行约束模态... 割台及过桥是联合收割机完成切割和输送的重要部件。收割机工作时,减小割台及过桥振动,能够有效降低收获作业中的落粒损失。基于此,对联合收割机的割台及过桥进行有限元模态分析,建立联合收割机割台及过桥的三维模型,对其进行约束模态的有限元分析,得到割台及过桥前二十阶约束模态的固有频率及相应振型;将分析得到的模态频率与工作中的激振频率做比较分析,提出进一步的改进措施。 展开更多
关键词 联合收割机 割台及过桥 有限元模态分析 模态参数
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轿车白车身模态试验与有限元模态分析的对比 被引量:20
7
作者 廖林清 徐科峰 +1 位作者 雷刚 屈翔 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2009年第1期11-14,66,共5页
以某轿车白车身为研究对象,利用模态试验分析方法研究该白车身的振动,用随机信号对白车身进行激励,测得固有频率、阻尼、振型等模态参数.并与该白车身的有限元模态分析结果进行对比,用分析结果的差别评价该白车身动态特性.
关键词 白车身 模态试验分析 有限元模态分析 动态特性
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某稳瞄转塔结构的有限元模态分析与试验验证 被引量:7
8
作者 宋冬生 杨远成 +2 位作者 高雅 王晶 卜忠红 《应用光学》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期497-503,共7页
结构动态效应是影响稳瞄系统稳定精度的关键因素。目前有限元模态分析与试验模态分析结合的方法是分析结构动力学特性的最有效途径之一。以某型稳瞄具两轴四框架结构为研究对象,首先利用有限元方法进行了模态预分析。根据仿真结果获取... 结构动态效应是影响稳瞄系统稳定精度的关键因素。目前有限元模态分析与试验模态分析结合的方法是分析结构动力学特性的最有效途径之一。以某型稳瞄具两轴四框架结构为研究对象,首先利用有限元方法进行了模态预分析。根据仿真结果获取的振型特征,对两轴四框架的外环进行模态测试,给出了前8阶模态的固有频率、振型和模态阻尼比。模态仿真与测试的结果相互验证表明:有限元仿真可实现两轴四框架结构固有频率相对误差小于15%的精度要求,在测点密度足够的条件下振型相关性良好。 展开更多
关键词 稳瞄系统 结构动态效应 有限元模态分析 试验模态分析 两轴四框架
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伐根机车架把手的试验模态与有限元模态分析 被引量:1
9
作者 王潆旋 姚立红 阚江明 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期124-130,共7页
为获得伐根机车架和操作把手的振动特性,建立合理的车架把手仿真模型,用专业的模态测试系统结合后处理软件以及Ansys Workbench有限元分析软件,对伐根机的车架把手机构进行试验模态和有限元模态分析,并对两者的结果进行对比。结果表明:... 为获得伐根机车架和操作把手的振动特性,建立合理的车架把手仿真模型,用专业的模态测试系统结合后处理软件以及Ansys Workbench有限元分析软件,对伐根机的车架把手机构进行试验模态和有限元模态分析,并对两者的结果进行对比。结果表明:试验模态与有限元模态分析得到的结果基本吻合,通过2种方法获得的前6阶模态的固有频率误差在10%以内,各阶振型基本相同,说明二者都能较好地反映实际结构的振动特性;简化的有限元模型准确性高,可作为静力学和动力学分析的基本模型;伐根机车架前端与刀盘轴连接处以及把手手持部分易发生较大振幅,建议采取添加隔振材料、变刚性连接为弹性连接、增大易损部位的抗疲劳强度等措施实现隔振和减振。 展开更多
关键词 伐根机 试验模态分析 有限元模态分析
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基于模态试验和有限元模态分析的转向盘怠速抖动改进 被引量:2
10
作者 卢元燕 苏世荣 《汽车技术》 北大核心 2015年第2期8-11,共4页
针对某车型怠速工况下转向盘抖动问题,对整车进行了怠速振动试验并对转向盘进行了模态试验,确认转向盘系统与仪表板横梁及横梁与车身连接处的连接刚度不足导致整个转向系统模态下降,从而引起了共振。针对该问题建立了转向系统有限元模型... 针对某车型怠速工况下转向盘抖动问题,对整车进行了怠速振动试验并对转向盘进行了模态试验,确认转向盘系统与仪表板横梁及横梁与车身连接处的连接刚度不足导致整个转向系统模态下降,从而引起了共振。针对该问题建立了转向系统有限元模型,并根据模态试验结果对模型进行了验证。在该模型基础上对上述连接刚度进行了优化,对优化方案进行试验验证的结果表明该方案有效。 展开更多
关键词 转向盘 怠速抖动 有限元模态分析 模态试验
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基于NASTRAN的玉米播种机机架振动有限元模态分析 被引量:8
11
作者 徐良 王艳晓 《农业工程》 2012年第5期59-62,共4页
为了解决玉米播种机机架在播种过程中产生复杂振动变形而影响播种株距均匀性的问题,以自主研发的2BFQ-2型山地小型玉米播种机为研究对象,用UGNX7.5软件建立机架的三维模型和有限元模型,然后应用NASTRAN求解器分析机架的各阶模态,最后计... 为了解决玉米播种机机架在播种过程中产生复杂振动变形而影响播种株距均匀性的问题,以自主研发的2BFQ-2型山地小型玉米播种机为研究对象,用UGNX7.5软件建立机架的三维模型和有限元模型,然后应用NASTRAN求解器分析机架的各阶模态,最后计算出机架的固有频率、总振幅和主振型,并输出各阶频率位移云图。该研究结果为机架后续的设计和减振分析提供了理论依据,对稳态播种和提高播种株距的均匀性具有重要的理论意义。 展开更多
关键词 机架 有限元模态分析 振动 NASTRAN
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高速列车U型橡胶外风挡结构模态有限元计算与试验分析 被引量:6
12
作者 蔡鉴明 张森 +2 位作者 汪海燕 熊小慧 唐明赞 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1620-1629,共10页
随着旅客列车运行速度的提升,安装在车厢连接处的U型橡胶外风挡结构在列车空气动力作用下产生变形振动,当气动载荷的激励频率接近外风挡结构固有频率时易引起共振现象。为分析U型橡胶外风挡结构固有动态特性,利用模态有限元计算和试验... 随着旅客列车运行速度的提升,安装在车厢连接处的U型橡胶外风挡结构在列车空气动力作用下产生变形振动,当气动载荷的激励频率接近外风挡结构固有频率时易引起共振现象。为分析U型橡胶外风挡结构固有动态特性,利用模态有限元计算和试验相结合的方法,比较有限元模态计算中2种材料本构模型的区别,并研究模态试验激励点与响应点位置对U型橡胶外风挡结构模态参数的影响。研究结果表明:有限元模态分析时,网格单元层数过少导致计算结果刚度偏大;采用Mooney-Rivlin本构模型计算橡胶材料模态参数相对于线弹性更为合适;有限元模态分析所得结构振型可为模态试验响应点位置的选择提供指导。研究成果可为高速列车U型橡胶外风挡结构设计提供参考。 展开更多
关键词 高速列车 外风挡 U型橡胶结构 模态有限元分析 模态试验分析
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基于有限元风机轮毂结构形状优化与模态分析 被引量:6
13
作者 许岚 龚曙光 +3 位作者 陈艳萍 谢桂兰 贺秋冬 曹蔚南 《现代制造工程》 CSCD 2005年第12期3-6,共4页
利用有限元分析方法,针对风机轮毂结构,建立形状优化分析计算的数学模型,在满足给定条件下,将使轮毂结构的质量降低到最小和结构应力分布得到改善。在此基础上,对轮毂优化前、后的结构进行了模态分析比较,得到的结果显示,结构形状优化... 利用有限元分析方法,针对风机轮毂结构,建立形状优化分析计算的数学模型,在满足给定条件下,将使轮毂结构的质量降低到最小和结构应力分布得到改善。在此基础上,对轮毂优化前、后的结构进行了模态分析比较,得到的结果显示,结构形状优化设计不仅使轮毂的质量降低和应力分布更加合理,而且轮毂结构的抗振性也得到了改善,该优化结果现已被工程生产所采用。 展开更多
关键词 风机轮毂有限元形状优化设计模态分析
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三轴虚拟仿真转台的结构有限元分析与数学建模 被引量:1
14
作者 刘正华 尔联洁 刘诗璋 《机床与液压》 北大核心 2003年第6期99-100,160,共3页
本文基于虚拟样机技术得到了三轴转台的机械结构模型 ,并利用有限元模态分析技术 ,来对转台机械结构进行精确建模。同时通过该模型进行系统性能分析 ,主要包括系统三框联接特性和轴承承载刚度等因素对转台控制性能的影响 ;并提出在实际... 本文基于虚拟样机技术得到了三轴转台的机械结构模型 ,并利用有限元模态分析技术 ,来对转台机械结构进行精确建模。同时通过该模型进行系统性能分析 ,主要包括系统三框联接特性和轴承承载刚度等因素对转台控制性能的影响 ;并提出在实际系统设计中应加强三个框架刚度和轴承承载刚度 ,以及应将各个框架与端轴联接刚度尽可能加大 ,从而可进一步拓宽系统频带宽度 ,提高整个转台系统的性能。 展开更多
关键词 三轴虚拟仿真转台 虚拟样机 数学建模 轴承 机械结构 有限元模态分析 伺服系统
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基于模态分析的双定子电励磁场调制电机弹性模量调整方法 被引量:1
15
作者 宋春同 王玉彬 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1713-1724,共12页
准确获得电机结构的模态分析结果是研究电磁噪声的前提条件。该文以一台双定子电励磁场调制电机为研究对象,首先,利用有限元软件对影响其模态分析的弹性模量展开研究,探索弹性模量变化对各阶固有频率的相对影响率大小,找到外定子、电枢... 准确获得电机结构的模态分析结果是研究电磁噪声的前提条件。该文以一台双定子电励磁场调制电机为研究对象,首先,利用有限元软件对影响其模态分析的弹性模量展开研究,探索弹性模量变化对各阶固有频率的相对影响率大小,找到外定子、电枢绕组、机壳和端盖的弹性模量变化对模态分析结果的影响规律,由此明确参数调整的方向性。然后,采用锤击法进行模态实验,并获得外定子、外定子组件以及整机模态实验结果与仿真结果二者误差的大小。最后,根据二者误差大小及参数调整的方向性,选择合适的弹性模量调整值将其误差均调整到4%以内,从而得到精确的模态仿真结果,进而有利于后续该电机电磁噪声的分析。 展开更多
关键词 双定子电励磁场调制电机 有限元模态分析 弹性模量调整规律 模态实验
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利用模态技术分析伺服转台内框架设计的合理性 被引量:5
16
作者 郭阳宽 李玉和 +3 位作者 李庆祥 彭海成 王亮 段瑞玲 《工具技术》 北大核心 2004年第11期28-30,共3页
利用有限元法对超低速转台内框架进行了模态分析 ,并对有限元结果进行了试验验证 ,进而分析了结构设计合理性 ,较好解决了精密转台不宜进行常规模态试验的问题。在简述了转台内框架结构基础上 ,首先对有限元模态分析中模型建立方法进行... 利用有限元法对超低速转台内框架进行了模态分析 ,并对有限元结果进行了试验验证 ,进而分析了结构设计合理性 ,较好解决了精密转台不宜进行常规模态试验的问题。在简述了转台内框架结构基础上 ,首先对有限元模态分析中模型建立方法进行了描述。分析了角接触球轴承支承刚度的求解方法 ,并提出在有限元中用合成刚度模拟实际轴承的支撑作用 ;描述了内框架有限元建模相关问题的处理方法 ;其次 ,给出了有限元分析结果 ,并在不破坏机械结构精度的前提下 ,利用模态试验对有限元分析结果进行了验证 ;最后 ,利用有限元结果分析了机械结构设计的合理性。本文通过对内框架模态分析研究证明了结构设计是合理性。 展开更多
关键词 框架结构 有限元模态分析 机械结构设计 支承刚度 基础 破坏 模态试验 伺服转台 角接触球轴承 有限元分析
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偏曲轴少齿差行星减速器箱体的模态分析 被引量:7
17
作者 戴红娟 周红良 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期28-29,共2页
介绍了偏曲轴少齿差行星减速器的结构组成。将箱体模型导入到ANSYS软件中进行了有限元模态分析,得到固有频率及振型。振型分析的结果表明,箱底座的结构设计较合理,在轴承孔处增加的肋板使箱体在轴承座孔的局部区域的振幅减小。箱盖在轴... 介绍了偏曲轴少齿差行星减速器的结构组成。将箱体模型导入到ANSYS软件中进行了有限元模态分析,得到固有频率及振型。振型分析的结果表明,箱底座的结构设计较合理,在轴承孔处增加的肋板使箱体在轴承座孔的局部区域的振幅减小。箱盖在轴承孔处局部区域振幅较大,结构设计有缺陷。在箱盖每个轴承座上方加上肋板,达到降低三环减速器整机的振动和噪音的目的。该研究对减速器模态分析设计以及为后续振动问题研究提供了理论参考。 展开更多
关键词 偏曲轴 少齿差行星减速器 减速器箱体 有限元模态分析 finite element method difference 结构设计 轴承座孔 轴承孔 三环减速器 ANSYS软件 振型分析 振幅 振动 箱盖 问题研究 区域 模型导入 肋板 局部
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液压金刚石飞切机床整机模态分析 被引量:3
18
作者 江雯雯 芮筱亭 +1 位作者 王国平 商兴莲 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第11期16-18,共3页
以我国自主研制的某液压金刚石飞切机床为研究对象,对考虑地基的机床整机动态性能进行研究。使用UG和ANSYS Workbench联合仿真对机床整机进行有限元模态分析,得到机床的前6阶固有频率和振型;运用模态测试系统对机床整机进行模态测试,基... 以我国自主研制的某液压金刚石飞切机床为研究对象,对考虑地基的机床整机动态性能进行研究。使用UG和ANSYS Workbench联合仿真对机床整机进行有限元模态分析,得到机床的前6阶固有频率和振型;运用模态测试系统对机床整机进行模态测试,基于实模态参数识别方法获得机床的模态参数。通过有限元仿真与试验结果对比分析发现,前6阶固有频率误差均不超过10%且对应模态振型基本一致,验证了研究结果的正确性。机床整机低阶模态振型表现为床身系统相对地基的整体转动与平动,说明机床整体机构设计合理,为机床整机进一步的时变多体动力学规律预测奠定了基础。 展开更多
关键词 液压金刚石飞切机床 有限元模态分析 模态试验
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坦克火炮身管模态分析及试验验证 被引量:7
19
作者 郝丙飞 王红岩 芮强 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第10期74-78,共5页
针对火炮身管振动特性对火炮高低向稳定精度和射击密集度造成的影响,以及身管弹性变形与模态的内在关系,以某型主战坦克火炮身管为例,建立身管结构有限元模型;进行模态分析,得到约束状态下的固有频率和振型;基于LMS测试系统对火炮身管... 针对火炮身管振动特性对火炮高低向稳定精度和射击密集度造成的影响,以及身管弹性变形与模态的内在关系,以某型主战坦克火炮身管为例,建立身管结构有限元模型;进行模态分析,得到约束状态下的固有频率和振型;基于LMS测试系统对火炮身管进行模态试验分析;试验与仿真计算结果对比,结果表明:所建身管有限元结构模型能够较好的符合身管实际的振动特性,为火炮振动响应特性分析和模态优化提供参考。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 火炮身管 有限元模态分析 模态试验
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可摘挂式抱索器动力学建模及模态分析 被引量:1
20
作者 李恒斌 蒋炳炎 +1 位作者 陈磊 李代兵 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第1期96-100,共5页
为攻克某公司矿用索道斜坡转弯的技术难关,对其原有抱索器进行优化设计并提高抱索器各阶固有频率,防止共振对抱索器零部件的损坏。利用Pro/E三维绘图软件对可摘挂式抱索器建立样机模型,并对结构进行简化,然后再利用有限元软件ANSYS对可... 为攻克某公司矿用索道斜坡转弯的技术难关,对其原有抱索器进行优化设计并提高抱索器各阶固有频率,防止共振对抱索器零部件的损坏。利用Pro/E三维绘图软件对可摘挂式抱索器建立样机模型,并对结构进行简化,然后再利用有限元软件ANSYS对可摘挂式抱索器进行模态分析,提取出其低阶固有频率及振型。研究其振动模态及参数,并与优化前的抱索器模态结果进行对比,检验优化效果。 展开更多
关键词 地下架空乘人索道 可摘挂式抱索器 有限元模态分析
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