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基于环境振动的既有预应力连续刚构桥地震响应分析
被引量:
10
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作者
宗周红
赖苍林
林建筑
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期83-91,共9页
建立了基于环境振动的既有预应力混凝土连续刚构桥的地震响应分析方法。该方法主要包括现场环境振动实验与系统参数识别、桥梁有限元建模、基于动力的有限元模型参数修正、桥梁地震波选择以及桥梁动力时程反应分析等步骤。利用该方法进...
建立了基于环境振动的既有预应力混凝土连续刚构桥的地震响应分析方法。该方法主要包括现场环境振动实验与系统参数识别、桥梁有限元建模、基于动力的有限元模型参数修正、桥梁地震波选择以及桥梁动力时程反应分析等步骤。利用该方法进行了泉州后渚大桥———五跨预应力混凝土连续刚构桥的动力时程反应分析,结果表明:必须考虑竖向地震动和行波效应的影响,最不利截面位于墩梁结合面和墩底。此类分析对于桥梁养护与维修、长期健康监测具有重要的意义。
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关键词
连续刚构桥
环境振动试验
有限元模型参数修正
行波效应
动力时程分析
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题名
基于环境振动的既有预应力连续刚构桥地震响应分析
被引量:
10
1
作者
宗周红
赖苍林
林建筑
机构
福州大学土木建筑工程学院
福建省泉州市公路局
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期83-91,共9页
基金
福建省科技攻关重点项目(2003H027)
文摘
建立了基于环境振动的既有预应力混凝土连续刚构桥的地震响应分析方法。该方法主要包括现场环境振动实验与系统参数识别、桥梁有限元建模、基于动力的有限元模型参数修正、桥梁地震波选择以及桥梁动力时程反应分析等步骤。利用该方法进行了泉州后渚大桥———五跨预应力混凝土连续刚构桥的动力时程反应分析,结果表明:必须考虑竖向地震动和行波效应的影响,最不利截面位于墩梁结合面和墩底。此类分析对于桥梁养护与维修、长期健康监测具有重要的意义。
关键词
连续刚构桥
环境振动试验
有限元模型参数修正
行波效应
动力时程分析
Keywords
continuous rigid-framed bridge
ambient vibration test
parameter calibration of finite element model
traveling wave effect
dynamic time-history analysis
分类号
TU399 [建筑科学—结构工程]
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出处
发文年
被引量
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1
基于环境振动的既有预应力连续刚构桥地震响应分析
宗周红
赖苍林
林建筑
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
10
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