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混合专家系统及其在有限元模型化中的应用 被引量:4
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作者 李水乡 乔新 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 1997年第4期400-406,共7页
本文结合传统专家系统和人工神经网络的优势建立了混合专家系统模型,并在此基础上建立了“飞机结构机身框有限元模型化专家系统”,能够自动地实现机身框一类结构的有限元模型化。本文采用人工神经网络解决结构类型的分类和识别、采用... 本文结合传统专家系统和人工神经网络的优势建立了混合专家系统模型,并在此基础上建立了“飞机结构机身框有限元模型化专家系统”,能够自动地实现机身框一类结构的有限元模型化。本文采用人工神经网络解决结构类型的分类和识别、采用知识系统解决单元自动选取都取得了良好的效果。 展开更多
关键词 专家系统 人工神经网络 有限元模型化
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建立有限元模型的一般方法 被引量:47
2
作者 叶尚辉 《电子机械工程》 1999年第6期17-21,共5页
本文对如何从实际工程结构简化为有限元模型的问题进行了论述,提出一般原则以及建立有限元模型的几个策略与方法。
关键词 有限元分析 有限元模型化 问题求解 计算力学
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基于有限元法的DF50/160架桥机主梁优化 被引量:1
3
作者 袁昕 《建筑机械》 北大核心 2008年第12期73-76,共4页
建立了DF50/160架桥机主梁参数化有限元优化模型,通过合理的优化方案和优化步骤,对主梁进行了弦杆型钢的优化选型与多工况下主梁构件区域加强优化,有效减轻主梁钢结构重量16%。同时为移动荷载作用下桁架式吊车梁等类似结构的优化设计提... 建立了DF50/160架桥机主梁参数化有限元优化模型,通过合理的优化方案和优化步骤,对主梁进行了弦杆型钢的优化选型与多工况下主梁构件区域加强优化,有效减轻主梁钢结构重量16%。同时为移动荷载作用下桁架式吊车梁等类似结构的优化设计提供了切实有效的思路和方法。 展开更多
关键词 架桥机 参数有限元模型 区域加强优 多工况
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参数化建模在履带式起重机主臂架上的应用及有限元计算 被引量:2
4
作者 刘冲 李丽敏 《建筑机械》 2015年第7期67-71,共5页
运用ANSYS提供的二次开发工具APDL语言,结合有限元的装配方法,建立了80t履带起重机臂架多种组合方式的有限元模型,提取其中2种组合方式进行有限元分析,得出了在这2种危险工况下,臂架完全满足强度和刚度要求。
关键词 起重机臂架 参数有限元模型 有限元分析
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考虑弯扭变形的风力机叶片结构优化 被引量:10
5
作者 陈进 陈刚 谢翌 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1119-1126,共8页
根据叶片几何形状建立叶片载荷等效模型,利用该载荷等效模型将叶素动量理论计算所得载荷等效成分布载荷的形式,同时建立叶片参数化有限元模型,将等效得到的分布载荷施加到叶片参数化有限元模型表面,并分析叶片腹板方位和铺层铺设角度对... 根据叶片几何形状建立叶片载荷等效模型,利用该载荷等效模型将叶素动量理论计算所得载荷等效成分布载荷的形式,同时建立叶片参数化有限元模型,将等效得到的分布载荷施加到叶片参数化有限元模型表面,并分析叶片腹板方位和铺层铺设角度对叶片变形的影响。然后结合粒子群算法与参数化有限元模型建立数学优化模型,以扭转变形为约束条件之一以限制叶片扭转发散。对某850 kW纤维增强型复合材料风力机叶片进行优化设计,优化其铺层厚度、腹板方位和铺层铺设角度。优化结果表明,在保持叶片叶尖挥舞变形和叶尖扭转变形不变的前提下,叶片质量减轻6.304%。 展开更多
关键词 风力机叶片 载荷等效 参数有限元模型 弯扭变形 粒子群算法
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数字化独立单元驱动精梳机机架系统结构的优化设计
6
作者 王磊 蔡军 +1 位作者 袁涛 王生泽 《东华大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2017年第2期251-253,292,共4页
基于数字化独立单元驱动精梳机机架的低阶固有频率及结构质量对其设计参数灵敏度分析的结果,选取其中较高灵敏度设计参数为优化设计变量,以机架结构质量最轻为目标,同时考虑满足前几阶低阶固有频率避开周期激励基频与倍频的性能要求,建... 基于数字化独立单元驱动精梳机机架的低阶固有频率及结构质量对其设计参数灵敏度分析的结果,选取其中较高灵敏度设计参数为优化设计变量,以机架结构质量最轻为目标,同时考虑满足前几阶低阶固有频率避开周期激励基频与倍频的性能要求,建立机架的ANSYS APDL参数化有限元模型,对机架系统结构进行优化设计,得以在轻量化下使机架系统具有较高的动态承载能力.该优化设计方法可有效减少机架系统有限元模型优化设计的规模,提高优化分析计算的效率,进而对推进较大型复杂结构有限元模型的动态性能优化设计具有借鉴作用. 展开更多
关键词 参数有限元模型 低阶固有频率 灵敏度分析 设计参数 设计
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精梳机机架结构在主运动激励作用下的动态特性优化设计
7
作者 蔡军 王磊 《毛纺科技》 CAS 北大核心 2017年第5期68-73,共6页
在建立某型精梳机机架结构系统的ANSYS APDL参数化有限元模型基础上,对机架机构所承受的主运动交变激励载荷进行幅频特性分析,获得了对机架结构动态承载性能起主导作用的主运动激励的基频和倍频。依据主运动激励起主导作用的基倍频提取... 在建立某型精梳机机架结构系统的ANSYS APDL参数化有限元模型基础上,对机架机构所承受的主运动交变激励载荷进行幅频特性分析,获得了对机架结构动态承载性能起主导作用的主运动激励的基频和倍频。依据主运动激励起主导作用的基倍频提取优化所需要关注的精梳机机架结构的模态固有频率。最后,基于所提取的机架结构的模态固有频率与结构质量对其设计参数灵敏度分析结果,选取机架结构设计参数为优化设计变量,有效减少机架结构优化设计规模,提高优化的效率。此外,优化模型同时考虑载荷特性和结构动态特性的研究,对结构动态性能分析与优化设计具有借鉴作用。 展开更多
关键词 机架系统 参数有限元模型 幅频特性分析 灵敏度分析
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拉臂装置结构优化设计 被引量:4
8
作者 单龙 牛松 +2 位作者 崔哲 董立娟 姜文光 《徐州工程学院学报(自然科学版)》 CAS 2014年第2期74-78,共5页
利用ANSYS参数化设计语言,建立了某滑移式拉臂装置的参数化有限元模型,并对原始设计进行了结构静力分析,以确定各参数的敏感性,合理选择优化变量.将拉臂装置部分焊接件的板厚选为设计变量,在满足材料强度、刚度要求前提下,以拉臂装置的... 利用ANSYS参数化设计语言,建立了某滑移式拉臂装置的参数化有限元模型,并对原始设计进行了结构静力分析,以确定各参数的敏感性,合理选择优化变量.将拉臂装置部分焊接件的板厚选为设计变量,在满足材料强度、刚度要求前提下,以拉臂装置的最小总质量作为目标函数,采用零阶优化方法对其进行了结构优化分析;通过优化设计使整机减质量18.6%,达到了设计目标. 展开更多
关键词 拉臂装置 参数有限元模型 静力计算 设计
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基于代理模型的地铁隧道结构变形预测数字孪生方法 被引量:3
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作者 顾亦宁 艾青 +1 位作者 王少纯 徐磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第9期133-137,共5页
目的:以地铁隧道邻近基坑开挖为典型场景,提出一种基于代理模型的地铁隧道结构变形预测数字孪生方法。方法:构建了邻近基坑开挖引发地铁隧道变形的参数化有限元模型,筛选13个关键参数作为模型输入,以隧道上5个不同位置的横向位移与竖向... 目的:以地铁隧道邻近基坑开挖为典型场景,提出一种基于代理模型的地铁隧道结构变形预测数字孪生方法。方法:构建了邻近基坑开挖引发地铁隧道变形的参数化有限元模型,筛选13个关键参数作为模型输入,以隧道上5个不同位置的横向位移与竖向位移作为模型输出;通过均匀设计生成有限元算例样本,基于BP(反向传播)神经网络建立代理模型,以工程实测数据进行模型验证。结果及结论:隧道横向位移和竖向位移在训练集和验证集上的预测精度大于91.38%,在测试集上的预测精度大于80.00%,计算时间为毫秒级;以上海浦东地区某地块基坑工程案例进行验证,代理模型预测值与工程实测值的误差小于1.5 mm,表明代理模型能够准确预测邻近基坑开挖引发的地铁隧道变形;该方法准确率和实时性初步达到了隧道运维数字孪生应用的性能要求。 展开更多
关键词 地铁隧道 基坑开挖 参数有限元模型 代理模型 数字孪生
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多芯片焊球阵列封装体受热载荷作用数值模拟
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作者 毛佳 江振宇 +1 位作者 陈广南 张为华 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期23-28,共6页
针对典型高密度多芯片BGA(焊球阵列)封装体建立三维有限元分析模型,研究不同尺寸封装体在稳态热载荷作用下的结构变形和应力情况,在此基础上引入包含等效梁和危险焊球真实几何形状和间距等在内的简化模型以进行序列分析,研究各设计参数... 针对典型高密度多芯片BGA(焊球阵列)封装体建立三维有限元分析模型,研究不同尺寸封装体在稳态热载荷作用下的结构变形和应力情况,在此基础上引入包含等效梁和危险焊球真实几何形状和间距等在内的简化模型以进行序列分析,研究各设计参数对力学参量的影响。数值结果反映了封装体应力分布及其变化特点,表明影响封装体变形和应力的主要参数;提出的建模方法简便有效,可以方便地用来分析不同类型的BGA封装,并扩展应用至不同的分析目的,为此种结构的设计和优化提供一定参考。 展开更多
关键词 多芯片组件 焊球阵列封装体 参数有限元模型 热载荷 热应力
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