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三维有限元模型分析对骨质疏松患者股骨头骨密度及骨代谢活力的评估价值
1
作者 漆伟 严亚波 +3 位作者 付伟 郝冰 杨慎柯 陈绍奇 《海南医学院学报》 CAS 2017年第16期2296-2298,2302,共4页
目的:探讨三维有限元模型分析对骨质疏松患者股骨头骨密度(BMD)及骨代谢活力的评估价值。方法:收集在本院确诊的骨质疏松患者218例作为观察组,另取同期在本院进行体检的健康志愿者100例作为正常对照组。对两组研究对象的股骨头进行三维... 目的:探讨三维有限元模型分析对骨质疏松患者股骨头骨密度(BMD)及骨代谢活力的评估价值。方法:收集在本院确诊的骨质疏松患者218例作为观察组,另取同期在本院进行体检的健康志愿者100例作为正常对照组。对两组研究对象的股骨头进行三维有限元模型分析,同时测定股骨头BMD水平、血清骨代谢指标含量。采用Pearson检验判断股骨头三维有限元模型分析对骨质疏松病情的评估价值。结果:观察组的松质骨、皮质骨Von Mises应力值低于正常对照组,观察组股骨颈的BMD值低于正常对照组;血清中骨代谢指标BGP的含量低于正常对照组,NBAP、TRACP-5b、CTX-1的含量高于正常对照组(P<0.05)。经Pearson检验发现,骨质疏松患者股骨头松质骨、皮质骨Von Mises应力值与BMD值、骨代谢指标含量直接相关。结论:骨质疏松患者的三维有限元模型分析结果可客观反映股骨头BMD值、骨代谢活力,是评估患者远期骨折风险的可靠方式。 展开更多
关键词 骨质疏松 三维有限元模型分析 骨密度 骨代谢
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考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型 被引量:5
2
作者 王豪 黄为彬 方兵 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第4期732-738,共7页
针对机床数字化设计中典型结合面建模精度误差较大的问题,提出了一种采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法,建立了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型,并完成了相应的静刚度测试实验。首先,综合考虑了弹塑性变形机制... 针对机床数字化设计中典型结合面建模精度误差较大的问题,提出了一种采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法,建立了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型,并完成了相应的静刚度测试实验。首先,综合考虑了弹塑性变形机制和摩擦力的影响,提出了一种新的结合面法向和切向刚度的分析模型;其次,根据不同类型结合面的特点,采用虚拟材料模拟结合面的刚度特性,建立了刚度特性与虚拟材料弹性模量和泊松比的关系,并将其应用于精密数控机床整机的静刚度分析;最后,开展了整机工艺系统的静刚度测试实验,得到了主轴末端X、Y、Z三个方向的刚度分别为26.60 N/μm、41.87 N/μm和40.17 N/μm,并将其与仿真数据进行了对比。研究结果表明:不考虑结合面影响的模型相对误差将近17%,而考虑结合面影响的模型相对误差在5%以内,验证了考虑结合面特性影响的机床整机有限元静力学分析模型的有效性;采用虚拟材料等效结合面静力学特性的方法可作为机床数字化设计的一种可行的方法。 展开更多
关键词 机床数字化设计 虚拟材料法 结合面静力学特性 静刚度测试 有限元静力学分析模型 弹塑性模型
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直线型磁通切换电机特性分析的时步有限元模型
3
作者 杜巍 吴玉磊 +1 位作者 闻程 马增强 《现代电子技术》 北大核心 2024年第24期25-32,共8页
针对直线型双边磁通切换永磁电机(DLFSPM)结构相对复杂,现阶段运行特性研究不充分的问题,以时步有限元为工具,建立了一种研究DLFSPM运行特性的场路耦合分析模型。阐述了DLFSPM电动运行原理,并推导出ABC坐标系下的运行特性方程。为解决... 针对直线型双边磁通切换永磁电机(DLFSPM)结构相对复杂,现阶段运行特性研究不充分的问题,以时步有限元为工具,建立了一种研究DLFSPM运行特性的场路耦合分析模型。阐述了DLFSPM电动运行原理,并推导出ABC坐标系下的运行特性方程。为解决直线电机仿真环境下的开域处理问题,建立圆弧形电机仿真拓扑,以一台额定输出电磁推力为400 N的DLFSPM样机为例,得到可以同时考虑DLFSPM内部磁场和外电路特性的场路耦合时步有限元模型。最后,利用该时步有限元分析模型研究了其空载特性和力角特性,仿真与实测的相关对比曲线结果表明二者吻合较好,说明该模型具有良好的计算精度,进一步验证了其正确性和有效性。 展开更多
关键词 直线型双边磁通切换永磁电机(DLFSPM) 场路耦合 运行原理 时步有限元分析模型 空载特性 力角特性
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骨质疏松症全髋关节有限元模型的建立与分析 被引量:1
4
作者 樊继波 覃勇 +2 位作者 李莎 鄂建设 丁小刚 《中国骨质疏松杂志》 CAS CSCD 2011年第11期989-992,共4页
目的建立骨质疏松症全髋关节有限元模型,分析了运动荷载作用下髋关节平均刚度情况。方法对1名患有腰痛病的中老年女性志愿者的髋关节进行双能X线扫描记录其骨密度,同时进行CT扫描成像,应用CAD造型软件minics10.1、magics13.0软件和abaqu... 目的建立骨质疏松症全髋关节有限元模型,分析了运动荷载作用下髋关节平均刚度情况。方法对1名患有腰痛病的中老年女性志愿者的髋关节进行双能X线扫描记录其骨密度,同时进行CT扫描成像,应用CAD造型软件minics10.1、magics13.0软件和abaques 6.9软件,采用四面体网格划分方法,对髋关节周围组织赋予不同的材料特性,引入接触理论和非线性结构计算方法,建立骨质疏松症全髋关节有限元模型。在所建模型上加载模拟髋关节的前屈、后伸、左右侧屈、左右旋转6种工况下的生理活动。将其赋于生物力学参数值,经模拟施行纵向生理性载荷加压后观察髋关节各部位应力特性的变化。结果骨质疏松中老年妇女髋关节的三维有限元分析表明皮质骨应力水平较高,但各部位存在不均一性;小梁骨应力水平较骨皮质低。结论建立了骨质疏松中老年妇女全髋关节三维有限元模型,此模型可用来进行骨质疏松性髋关节应力分布情况的活体分析。 展开更多
关键词 骨质疏松症 全髋髋关节 有限元模型分析 生物力学
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驱动桥壳有限元分析模型的改进 被引量:8
5
作者 黄昶春 韦志林 沈光烈 《汽车技术》 北大核心 2012年第2期27-30,共4页
针对目前常用的驱动桥壳有限元分析模型中由于边界条件定义造成结果不准确的问题,在分析模型中引入了板簧的弹性特征,并按不同的边界条件对桥壳应力分布进行了计算。结果表明,按照传统约束方式计算,板簧座外侧桥壳应力高,板簧座内侧桥... 针对目前常用的驱动桥壳有限元分析模型中由于边界条件定义造成结果不准确的问题,在分析模型中引入了板簧的弹性特征,并按不同的边界条件对桥壳应力分布进行了计算。结果表明,按照传统约束方式计算,板簧座外侧桥壳应力高,板簧座内侧桥壳应力位于低;按新建立的边界条件计算,则高应力区将向板簧座内侧的桥壳扩展。测得弯曲及扭转工况下桥壳的应力结果表明,采用常用边界条件所得位于板簧座内侧的桥壳应力计算结果与实际相差接近50%;引入板簧元件后桥壳应力的计算结果则与试验结果相近。 展开更多
关键词 驱动桥壳 有限元分析模型 边界条件
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大型汽轮发电机若干部件有限元分析模型探研 被引量:5
6
作者 刘绍峰 姚文娟 叶志明 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2002年第6期515-517,共3页
本文提出采用有限元板壳单元模型来模拟大型汽轮发电机若干部件的力学分析模型,通过理论与有限元计算分析可见,采用这样的模型,可以简化模型的建立,简化计算,并能取得与理论上加筋用梁模型所获得的效果和计算精度.本文提出的简化模型有... 本文提出采用有限元板壳单元模型来模拟大型汽轮发电机若干部件的力学分析模型,通过理论与有限元计算分析可见,采用这样的模型,可以简化模型的建立,简化计算,并能取得与理论上加筋用梁模型所获得的效果和计算精度.本文提出的简化模型有效性已经在若干发电机力学问题的分析中获得验证. 展开更多
关键词 大型汽轮发电机 部件 有限元分析模型 梁单元 板壳单元
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斜拉弯桥有限元分析模型的对比研究 被引量:1
7
作者 刘铁林 许传贵 刘泓 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第5期838-842,共5页
目的对比研究某斜拉弯桥不同的有限元分析模型,给出该桥合理的有限元分析模型,为该桥的长期监测和安全评估提供基础.方法分别采用板壳单元、即考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格单元以及考虑弯曲但不考虑剪切变形的梁格单元处理某斜拉弯桥... 目的对比研究某斜拉弯桥不同的有限元分析模型,给出该桥合理的有限元分析模型,为该桥的长期监测和安全评估提供基础.方法分别采用板壳单元、即考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格单元以及考虑弯曲但不考虑剪切变形的梁格单元处理某斜拉弯桥的钢箱梁.对比分析3种不同有限元分析模型的计算结果,确定出该斜拉弯桥合理的有限元模型.结果桥面钢箱梁分别采用3种有限元分析模型计算时,不同模型给出的下游侧拉索应力值差别较大,上游侧拉索及背索的应力值差别较小.采用即考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格单元与采用板壳单元模型时,计算给出的主塔弯矩值以及桥面下游纵向腹板处上顶板和下底板的等效应力值较为接近.结论钢箱梁采用即考虑弯曲又考虑剪切变形的梁格单元与钢箱梁采用板壳单元模型,都可以作为该桥合理的有限元分析模型.当钢箱梁横隔板间距不远大于梁高时,不能忽略梁剪切变形的影响,此时采用考虑弯曲但不考虑剪切变形的梁格单元模拟钢箱梁不合理. 展开更多
关键词 斜拉弯桥 梁格单元 板壳单元 有限元分析模型
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钢帽式磁性附着体的二维磁场有限元分析模型的建立
8
作者 林丽红 赵铱民 +1 位作者 顾捷 梁得亮 《华西口腔医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期377-379,共3页
目的 :建立钢帽式磁性附着体的二维磁场有限元分析模型 ,实现磁性附着体的优化设计。方法 :钢帽式磁性附着体为轴对称稳定场 ,所以可对其断面的 1/ 2进行二维磁场分析。通过有限元法积分作用于闭路磁体与衔铁之间的麦克斯韦应力 ,算得... 目的 :建立钢帽式磁性附着体的二维磁场有限元分析模型 ,实现磁性附着体的优化设计。方法 :钢帽式磁性附着体为轴对称稳定场 ,所以可对其断面的 1/ 2进行二维磁场分析。通过有限元法积分作用于闭路磁体与衔铁之间的麦克斯韦应力 ,算得磁性附着体的固位力。结果 :通过程序计算值与实测固位力值之间的比较 ,发现本程序较真实地反映了磁性附着体各因素变化对固位力的影响趋势 ,而计算值比实测法所得的固位力值小 10 %左右。结论 展开更多
关键词 钢帽式磁性附着体 二维磁场 义齿学 有限元分析模型
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Ti6Al4V钛合金超声振动车削加工效果的有限元仿真分析 被引量:11
9
作者 李会文 皮云云 《工具技术》 北大核心 2022年第6期83-88,共6页
将超声振动引入Ti6Al4V钛合金的普通车削加工,结合有限元仿真技术探究超声振动对Ti6Al4V钛合金车削加工效果的影响。建立超声振动车削和普通车削的有限元分析模型并进行模拟仿真,对比分析切削速度对等效应变、切屑形态和切削力的影响规... 将超声振动引入Ti6Al4V钛合金的普通车削加工,结合有限元仿真技术探究超声振动对Ti6Al4V钛合金车削加工效果的影响。建立超声振动车削和普通车削的有限元分析模型并进行模拟仿真,对比分析切削速度对等效应变、切屑形态和切削力的影响规律。研究发现:当切削速度变化时,超声振动车削和普通车削过程中的等效应变都呈带状分布,且超声振动车削过程中的最大等效应变值更大;切屑均呈锯齿形,超声振动车削生成的切屑锯齿平均厚度比普通车削更小,形状和大小更均匀,加工过程也更平稳;超声振动车削的平均主切削力始终小于普通车削,由于轴向超声振动的影响,仅在切削速度小于367mm/s时,超声振动的车削平均进给抗力小于普通车削。 展开更多
关键词 超声振动车削 有限元分析模型 等效应变 切屑形态 切削力
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对数螺旋锥齿轮有限元接触分析前处理 被引量:2
10
作者 李强 常云龙 +1 位作者 蒋建锋 王丽婷 《现代电子技术》 北大核心 2017年第13期168-170,共3页
对数螺旋锥齿轮动态接触分析的必要前提就是建立精确的有限元分析模型。在Hyper Mesh有限元前处理环境下,对对数螺旋锥齿轮的网格选择和划分方法进行研究,并在普遍采用的单齿网格划分方法的基础上提出一种新的单齿网格划分方法,提高了... 对数螺旋锥齿轮动态接触分析的必要前提就是建立精确的有限元分析模型。在Hyper Mesh有限元前处理环境下,对对数螺旋锥齿轮的网格选择和划分方法进行研究,并在普遍采用的单齿网格划分方法的基础上提出一种新的单齿网格划分方法,提高了六面体网格的质量。对对数螺旋锥齿轮动态接触分析中的关键问题进行分析和研究,从而建立该齿轮精确的动态啮合有限元分析模型,为客观、真实地模拟对数螺旋锥齿轮动态啮合性能提供了必要的前提条件。 展开更多
关键词 对数螺旋锥齿轮 网格划分 动态接触 有限元分析模型
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有限元分析软件在过盈配合联接安全核算中的应用 被引量:9
11
作者 韦念龙 邓群 +1 位作者 周晔 尹玉波 《安全与环境工程》 CAS 2002年第3期37-40,共4页
ANSYS有限元分析软件正在被广泛应用于机械行业、岩土工程、电磁场分析、热力学分析以及流体力学等各个领域 ,由于其分析速度快、精度高、使用方便而成为当前国际有限元分析的主流软件。本文以标准直齿圆柱齿轮和轴的过盈配合为例 ,说明... ANSYS有限元分析软件正在被广泛应用于机械行业、岩土工程、电磁场分析、热力学分析以及流体力学等各个领域 ,由于其分析速度快、精度高、使用方便而成为当前国际有限元分析的主流软件。本文以标准直齿圆柱齿轮和轴的过盈配合为例 ,说明了 ANSYS有限元分析软件在过盈配合联接安全核算中是可以适用的。文中对过盈配合联接中有限元分析力学模型的建立、单元型式的选取、分网精度的确定以及加载方式等 ,提出了自己的见解 。 展开更多
关键词 安全核算 ANSYS有限元分析软件 过盈配合 有限元分析力学模型 单元型式 分网精度 使用寿命
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液体火箭发动机涡轮叶片结构特性的有限元分析 被引量:5
12
作者 魏鹏飞 吴建军 陈启智 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期29-31,共3页
为了提高液体火箭发动机的可靠性、可用性以及可维护性而进行的发动机寿命预估与减损控制研究,需要对发动机的零(部)件进行结构特性分析。通过建立某型液体火箭发动机涡轮转子叶片的有限元分析模型,分别进行无阻尼自由振动下的模态分析... 为了提高液体火箭发动机的可靠性、可用性以及可维护性而进行的发动机寿命预估与减损控制研究,需要对发动机的零(部)件进行结构特性分析。通过建立某型液体火箭发动机涡轮转子叶片的有限元分析模型,分别进行无阻尼自由振动下的模态分析、无阻尼强迫振动下的谐波响应分析与有阻尼强迫振动下的瞬态响应等结构动特性分析,得到涡轮转子叶片的固有频率及与之对应的振型、谐波响应与瞬态响应。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 结构特性 涡轮叶片 涡轮转子叶片 有限元分析模型 无阻尼自由振动 谐波响应分析 瞬态响应 强迫振动 动特性分析 控制研究 寿命预估 可维护性 模态分析 固有频率 可靠性 可用性
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车削中心用电主轴热态特性的有限元分析
13
作者 胡赤兵 于静 刘延川 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第12期30-32,共3页
通过分析车削中心用电主轴的各种热源和散热机制,在Solidwoks平台下建立电主轴的有限元分析模型,对电主轴进行稳态、瞬态和热位移的分析,得到电主轴的温度场变化情况,并针对分析的结果,提出了改善电主轴热态特性的措施。
关键词 车削中心 电主轴 热态特性 有限元分析模型 CENTER 变化情况 温度场 热位移 热机制 稳态 瞬态 热源 平台 结果
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车室噪声预估及声-固耦合有限元分析 被引量:3
14
作者 高中美 曾发林 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2006年第1期14-16,共3页
车内低频噪声直接影响到车室内的声学舒适性,利用有限元软件ANSYS建立汽车驾驶室声-固耦合有限元分析模型。计算在典型的外界激励情况下车内声场的分布情况,为改善车内声学特性,对车内噪声进行预测提供了参考。
关键词 车室 有限元 噪声 ANSYS 建模 有限元分析模型 噪声预估 耦合 声学特性 汽车驾驶室
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基于混合有限元-统计能量分析的箱梁结构噪声特性分析 被引量:2
15
作者 余亮亮 雷晓燕 罗锟 《应用声学》 CSCD 北大核心 2021年第1期163-172,共10页
为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较... 为了探讨箱梁的结构噪声辐射规律,提高计算精度及效率,基于混合有限元-统计能量分析理论,建立1/10箱梁有限元-统计能量分析计算模型,并进行模态实验与声学实验验证。在此基础上进行声贡献量以及振动传递规律分析,并与相关文献进行比较。研究结果表明:混合有限元-统计能量分析模型不仅适用于箱梁结构噪声分析,而且在保证计算精度的同时提高了计算效率;在随机激励下,箱梁顶板和左右翼板的声贡献量高达87.3%,底板和腹板的声贡献量仅为13.7%;箱梁结构各子系统声贡献量规律与箱梁结构各子系统的振动大小规律保持一致。 展开更多
关键词 有限元-统计能量分析模型 结构噪声 模型试验
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圆柱平面微动磨损接触状态有限元分析 被引量:9
16
作者 刘乐强 李欣 +2 位作者 杨建伟 田帅 张育轩 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第6期896-902,共7页
大多数针对微动磨损的研究主要关注的是具体材料的磨损特性,而对微动接触状态下的应力场分布及其影响因素研究较少。然而,微动接触区的应力场分布却直接决定着接触区材料的磨损行为。针对微动磨损过程中关键微动参数对接触状态的影响问... 大多数针对微动磨损的研究主要关注的是具体材料的磨损特性,而对微动接触状态下的应力场分布及其影响因素研究较少。然而,微动接触区的应力场分布却直接决定着接触区材料的磨损行为。针对微动磨损过程中关键微动参数对接触状态的影响问题,对微动磨损接触状态进行了有限元分析。首先,采用Abaqus软件建立了圆柱-平面微动接触有限元模型,并对其关键微动参数的选取进行了分组规划,确定了具体的加载过程;然后,利用解析法验证了有限元模型的准确性,并对圆柱平面微动接触有限元模型的接触状态进行了有限元仿真;最后,根据仿真结果,分析讨论了法向载荷、位移幅值和摩擦因数等参数对接触区应力场分布规律和接触状态的影响。研究结果表明:法向载荷主要决定接触区接触宽度和切应力范围,摩擦因数主要影响局部滑移与全局滑移之间的界限范围,位移幅值决定着试件与微动垫的接触状态,在上述各因素中,位移幅值是主要的影响因素;在多个变量的共同作用下,微动接触表现出不同的摩擦学行为,从而影响了微动磨损机制。 展开更多
关键词 微动接触状态 微动磨损 接触力学 有限元分析模型 应力场分布 位移幅值
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突破有限元分析的极限——MD Nastran成功求解超出4亿自由度问题
17
《舰船科学技术》 北大核心 2008年第6期8-10,共3页
关键词 有限元分析模型 极限问题 自由度 求解 FEM分析 汽车制造商 AFTER 有限元
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国内首座CFRP索斜拉桥荷载试验及有限元建模 被引量:12
18
作者 蔡东升 刘荣桂 +1 位作者 许飞 周士金 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2010年第2期235-239,共5页
介绍了国内首座CFRP索斜拉桥荷载试验,建立了该桥基于梁壳杆单元的有限元分析模型,进行结构有限元模拟,并与实测结果进行了对比分析.分析结果表明,基于所建模型的结构静力学分析结果与试验结果基本吻合,该模型可用于CFRP索斜拉桥结构的... 介绍了国内首座CFRP索斜拉桥荷载试验,建立了该桥基于梁壳杆单元的有限元分析模型,进行结构有限元模拟,并与实测结果进行了对比分析.分析结果表明,基于所建模型的结构静力学分析结果与试验结果基本吻合,该模型可用于CFRP索斜拉桥结构的静力学分析.同时,荷载试验结果表明,国内首座CFRP索斜拉桥结构在役刚度和承载能力符合设计要求,整体工作性能良好.文中试验及其相关分析结果可为CFRP新型缆索材料在桥梁工程中的进一步推广应用提供参考依据. 展开更多
关键词 CFRP 斜拉桥 荷载试验 有限元分析模型 静力学分析
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弹塑性有限元评价格栅加固公路软土地基效果 被引量:3
19
作者 刘红军 陶夏新 王丕祥 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第3期382-386,共5页
目的评价格栅不同加铺方案的效果.方法在利用3轴压缩剪切试验确定土体参数基础上,建立土工格栅加固软土地基有限元分析模型,运用该模型对土工格栅加固的软土地基受力情况、位移和软土地基屈服情况进行研究,分析土工格栅不同设置方案在... 目的评价格栅不同加铺方案的效果.方法在利用3轴压缩剪切试验确定土体参数基础上,建立土工格栅加固软土地基有限元分析模型,运用该模型对土工格栅加固的软土地基受力情况、位移和软土地基屈服情况进行研究,分析土工格栅不同设置方案在分级加载的情况下对公路软土地基的加固效果.结果利用土工格栅加固软土地基,能够有效减少软土地基竖向位移,增加软土地基承载力,其主要原因是侧向应力的增加。计算结果与现场观测数据拟合性较好.结论土工格栅铺设在排水垫层底部要比铺设在排水垫层顶部效果更好,研究成果为今后利用土工格栅加固软土地基的设计提供参考. 展开更多
关键词 弹塑性 有限元分析模型 土工格栅 软土地基 三轴试验
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连续箱梁桥力学性能分析 被引量:12
20
作者 徐建国 陈淮 +1 位作者 王博 王复明 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2004年第1期28-30,共3页
根据郑州Gl07线跨机场路钢筋混凝土连续箱梁高架桥的结构特点,采用空间梁单元对其进行有限元离散,建立了该桥梁结构的有限元分析模型,利用大型结构有限元分析程序SuperSAP93对连续箱梁桥的力学性能进行了计算和分析,给出了在试验荷载作... 根据郑州Gl07线跨机场路钢筋混凝土连续箱梁高架桥的结构特点,采用空间梁单元对其进行有限元离散,建立了该桥梁结构的有限元分析模型,利用大型结构有限元分析程序SuperSAP93对连续箱梁桥的力学性能进行了计算和分析,给出了在试验荷载作用下桥梁控制点的位移、内力,经对比桥梁静载试验实测值和有限元计算值,得到了该桥梁结构校验系数小于l的结论,证明了该桥梁结构整体工作性能良好,计算结果可为桥梁检验提供参考. 展开更多
关键词 连续箱梁桥 力学性能 空间梁 有限元分析模型
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