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铝合金带筋板船体结构有限元建模方法研究
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作者 成浩 李佳桐 +2 位作者 潘虎 吕鑫垚 任慧龙 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第13期29-33,共5页
带筋板是目前常用的铝合金板材型式,在这类铝合金带筋板上布置的横向加强筋一般采用悬挂式结构,纵向加筋采用骑筋结构形式。悬挂式及骑筋结构在装配和焊接等方面具有工艺简便快捷的优势,但在结构有限元建模分析中,这2种结构形式会产生... 带筋板是目前常用的铝合金板材型式,在这类铝合金带筋板上布置的横向加强筋一般采用悬挂式结构,纵向加筋采用骑筋结构形式。悬挂式及骑筋结构在装配和焊接等方面具有工艺简便快捷的优势,但在结构有限元建模分析中,这2种结构形式会产生一定困难。若要用有限元模型详细描述悬挂式及骑筋结构需很细化的单元,对于铝合金带筋板构成的船体或舱段结构中数量庞大的悬挂式和骑筋结构,必然使得单元的数量剧增,会给结构分析带来困难。因此,需要一套大型铝合金带筋板结构中悬挂式结构及骑筋结构的简化建模方法和规则。本文应用结构分析软件MSC.Patran对典型带筋板结构进行有限元建模,通过计算分析研究提出悬挂式和骑筋结构的简化建模方法。该方法既能保证模型结构的合理性,又能满足精度要求,同时明显降低了模型的自由度规模,可为具有悬挂式和骑筋结构的铝合金带筋板船体结构有限元建模参考。 展开更多
关键词 铝合金带筋板 悬挂式结构 骑筋结构 有限元建模分析
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键齿胶接缝桥面板组合梁负弯矩力学性能研究
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作者 陈柯洁 范亮 +1 位作者 陈奉民 张苡齐 《北京交通大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期68-80,共13页
在典型连续梁负弯矩区最不利受力的情况下,针对整体桥面板与键齿胶接缝式桥面板的受力性能差异,研究多因素影响下的键齿胶接缝组合梁的受力情况和受弯承载力,提出考虑钢梁、环氧树脂胶材料、预应力钢筋和键齿形状的键齿胶接缝组合梁受... 在典型连续梁负弯矩区最不利受力的情况下,针对整体桥面板与键齿胶接缝式桥面板的受力性能差异,研究多因素影响下的键齿胶接缝组合梁的受力情况和受弯承载力,提出考虑钢梁、环氧树脂胶材料、预应力钢筋和键齿形状的键齿胶接缝组合梁受弯承载力表达式.为验证键齿胶接缝组合梁的受力情况和受弯承载力表达式,设计制作了采用可拆卸高强螺栓剪力键和桥面板的钢混凝土组合梁,共计2片组合梁,其中1片采用整体桥面板(N1组合梁),另1片采用节段预制键齿胶接缝式桥面板(N2组合梁).基于试验平台开展静荷载试验且使用Abaqus软件进行有限元建模分析,研究2片组合梁的混凝土板裂缝发展、荷载位移关系、荷载应变关系、破坏模式等.研究结果表明:在破坏荷载后阶段,N1组合梁出现弯曲破坏,而N2组合梁表现为弯剪破坏,N1、N2组合梁的承载能力分别为675 kN和605 kN,N2组合梁在负弯矩区的极限承载能力降低约11%;N1组合梁曲率为20.5,延性挠度系数为5.57,截面曲率为42.46×10-6,N2组合梁曲率为30.7,延性挠度系数为6.20,截面曲率为98.42×10-6,N2组合梁相比N1组合梁延性提高约10%,截面转动能力提高约130%;N1组合梁开裂荷载较N2组合梁开裂荷载小33%,N1组合梁裂缝分布广泛,间距窄,数量多,N2组合梁的裂缝分布集中在键齿附近,间距宽,数量少;将提出的键齿胶接缝组合梁受弯承载力表达式的计算值分别与试验值和有限元值对比,发现表达式计算值与试验值和有限元值的差距均小于5%,证明了所提出表达式的可行性. 展开更多
关键词 钢混凝土组合梁 承载能力 胶接缝 键齿 有限元建模分析
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Modeling and characterization of novel magnetorheological(MR) cell with individual currents
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作者 郑佳佳 王新杰 +2 位作者 欧阳青 李延成 王炅 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期2557-2567,共11页
Magnetorheological(MR) cell with multi-coil was designed to enlarge the range of controllable transmission torque by increasing the effective length. Individual input current was proposed to maximize its potential for... Magnetorheological(MR) cell with multi-coil was designed to enlarge the range of controllable transmission torque by increasing the effective length. Individual input current was proposed to maximize its potential for reducing power consumption and generating large yield stress. Finite element analysis was performed to analyze magnetic field distribution, based on which a prototype MR cell was fabricated and tested to investigate the performance of various combinations of individual input currents. A good correlation was identified between experimental results and FEA predications. The results show that the power consumption can be reduced to 42.4%, maintaining large transmission torque, by distributing the total current(2 A) to three individual magnetic coils. In addition, optimal results of four input currents considering a multi-objective function are obtained by changing the weighting factor λ. The advantage of this design, such as lower power consumption and more control flexibility, makes it more competitive in engineering applications that require large energy consumption. 展开更多
关键词 magnetorheological(MR) cell multi-coil individual current power consumption optimization
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