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大型海洋固定平台振动噪声预报全频域方法研究被引量：2: 1; 作者沈志恒潘友鹏 +2 位作者贺相军李巍惠宁《中国海洋平台》 2015年第1期59-62,共4页; 该文结合声学有限元方法(FEM)、边界元方法(BEM)和统计能量分析方法(SEA)的全频域声学分析技术,对海洋工程结构物——大型或超大型海洋固定平台进行同一环境条件下的一体化声学建模与计算并对海洋固定平台开敞区域和舱室进行全频域噪声... 展开更多; 关键词海洋固定平台噪声有限元方法边界元方法统计能量分析方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂航天器结构火工冲击环境预示方法研究被引量：10: 2; 作者赵宏达丁继锋 +3 位作者郝志伟刘伟孙毅刘一志《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期35-43,共9页; 针对复杂航天器结构在宽频、瞬态火工冲击载荷激励下其响应难以预示的问题,以某型复杂卫星结构为研究对象开展了火工冲击环境预示方法研究。首先,推导了基于加速度频响函数(FRF)的虚拟模态综合法(VMSS)的理论公式。对于复杂卫星结构各... 展开更多; 关键词复杂卫星结构火工冲击有限元-统计能量分析(fe-sea) 虚拟模态综合(VMSS) 整星火工分离试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Kriging代理模型的中频结构振动可靠性分析被引量：1: 3; 作者方琛秦朝红 +1 位作者任方张亚辉《强度与环境》 CSCD 2022年第6期51-57,共7页; 本文通过Kriging代理模型开展了中频振动的结构可靠性分析。复杂结构在动态激励下会出现长、短波变形共存的中频振动现象。混合有限元-统计能量分析方法是一种有效的中频振动响应分析方法。在短波组件采用统计能量分析建模的基础上,本... 展开更多; 关键词可靠性分析中频振动混合有限元-统计能量分析方法 Kriging代理模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

虚拟轨道列车侧墙结构声学优化设计被引量：2: 4; 作者付辰辰姚丹 +3 位作者杨益齐玉文肖新标金学松《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期4197-4205,共9页; 基于有限元−统计能量分析方法(finite element-statistical energy analysis,FE-SEA)和周期结构理论,提出虚拟轨道列车车体结构的声学优化设计方法。首先,基于FE-SEA法对虚拟轨道列车侧墙结构进行声振特性分析;然后,基于周期结构理论建... 展开更多; 关键词虚拟轨道列车侧墙结构有限元−统计能量分析方法(fe-sea) 周期结构多目标参数优化隔声声学性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

空间站核心舱的全频域声振环境仿真预示研究被引量：2: 5; 作者仲作阳张海联周建平《载人航天》 CSCD 2017年第6期719-723,共5页; 空间站的设备功率大、噪声源数目多、声振环境特性复杂,为确保舱段噪声指标满足要求,基于声学有限元、统计能量分析以及FE-SEA混合方法,建立了整舱全频段的复杂声振耦合精细化噪声仿真模型。对环控、热控及推进分系统等多种噪声源单独... 展开更多; 关键词空间站全频域声振环境统计能量分析声学有限元 fe-sea混合法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型海洋固定平台振动噪声预报全频域方法研究被引量：2: 1; 作者沈志恒潘友鹏贺相军李巍惠宁; 机构海洋石油工程股份有限公司设计公司大连理工大学; 出处《中国海洋平台》 2015年第1期59-62,共4页; 基金海洋石油工程股份有限公司分公司科研项目资助(E-0812U017); 文摘该文结合声学有限元方法(FEM)、边界元方法(BEM)和统计能量分析方法(SEA)的全频域声学分析技术,对海洋工程结构物——大型或超大型海洋固定平台进行同一环境条件下的一体化声学建模与计算并对海洋固定平台开敞区域和舱室进行全频域噪声预报分析。; 关键词海洋固定平台噪声有限元方法边界元方法统计能量分析方法; Keywords offshore fixed platform noise FEM BEM SEA; 分类号 P75 [天文地球—海洋科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂航天器结构火工冲击环境预示方法研究被引量：10: 2; 作者赵宏达丁继锋郝志伟刘伟孙毅刘一志; 机构哈尔滨工业大学航天学院北京空间飞行器总体设计部; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期35-43,共9页; 基金国家自然科学基金(11602073).; 文摘针对复杂航天器结构在宽频、瞬态火工冲击载荷激励下其响应难以预示的问题,以某型复杂卫星结构为研究对象开展了火工冲击环境预示方法研究。首先,推导了基于加速度频响函数(FRF)的虚拟模态综合法(VMSS)的理论公式。对于复杂卫星结构各子系统动力学特性存在较大差异的特点,建立了有限元-统计能量分析(FE-SEA)混合模型,并进行响应计算,获得了加速度频响包络曲线及模态数曲线,为虚拟模态综合法的响应预示提供输入。然后,对复杂卫星结构推进舱底板和侧板的火工冲击响应进行了计算分析。最后,将计算结果与整星火工分离冲击试验结果对比发现两者基本保持一致。研究结果表明,联合FE-SEA混合建模技术和虚拟模态综合法能够对复杂卫星结构火工冲击环境进行较为精确地预示。; 关键词复杂卫星结构火工冲击有限元-统计能量分析(fe-sea) 虚拟模态综合(VMSS) 整星火工分离试验; Keywords Complex satellite structures Pyroshock Finite element-statistical energy analysis(fe-sea) Virtual mode synthesis and simulation(VMSS) Whole satellite separation experiment; 分类号 V414 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Kriging代理模型的中频结构振动可靠性分析被引量：1: 3; 作者方琛秦朝红任方张亚辉; 机构大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室北京强度环境研究所可靠性与环境工程技术重点实验室; 出处《强度与环境》 CSCD 2022年第6期51-57,共7页; 基金国家自然科学基金项目(12032008)。; 文摘本文通过Kriging代理模型开展了中频振动的结构可靠性分析。复杂结构在动态激励下会出现长、短波变形共存的中频振动现象。混合有限元-统计能量分析方法是一种有效的中频振动响应分析方法。在短波组件采用统计能量分析建模的基础上,本文通过概率模型将长波组件建立为随机子系统。考虑到混合模型单次响应分析的计算量过大,本文采用拉丁超立方抽样结合Kriging插值建立代理模型取代原物理模型求解可靠度。数值算例表明,较之对物理模型进行直接蒙特卡洛模拟的方法,代理模型的计算效率可以提高上百倍。; 关键词可靠性分析中频振动混合有限元-统计能量分析方法 Kriging代理模型; Keywords Reliability analysis Mid-frequency vibration Hybrid fe-sea method Kriging surrogate model; 分类号 V416.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名虚拟轨道列车侧墙结构声学优化设计被引量：2: 4; 作者付辰辰姚丹杨益齐玉文肖新标金学松; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室中车长春轨道客车股份有限公司; 出处《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期4197-4205,共9页; 基金国家重点研发计划项目(2018YFB1201600,2018YFB1201604)。; 文摘基于有限元−统计能量分析方法(finite element-statistical energy analysis,FE-SEA)和周期结构理论,提出虚拟轨道列车车体结构的声学优化设计方法。首先,基于FE-SEA法对虚拟轨道列车侧墙结构进行声振特性分析;然后,基于周期结构理论建立侧墙结构的声振特性优化模型,结合自适应模拟退火算法(adaptive simulated annealing,ASA),对侧墙结构进行多目标参数优化设计;最后,根据多目标参数优化设计的结果,替换侧墙结构的几何参数并建立其声振特性预测模型,验证声学优化效果。研究结果表明:提出的车体结构声学优化设计方法可有效用于轻量化约束下的虚拟轨道列车车体结构声学优化设计。优化后侧墙结构的质量降低25.9%,计权隔声量提高1.0 dB,总辐射声功率级降低1.7 dB。车体结构的声学性能得到改善的同时,刚度变化也很小。; 关键词虚拟轨道列车侧墙结构有限元−统计能量分析方法(fe-sea) 周期结构多目标参数优化隔声声学性能; Keywords virtual rail train sidewall structure finite element-statistical energy analysis(fe-sea)method periodic structure multi-objective parameter optimization sound insulation acoustic performance; 分类号 U270.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空间站核心舱的全频域声振环境仿真预示研究被引量：2: 5; 作者仲作阳张海联周建平; 机构中国载人航天工程办公室载人航天总体研究论证中心; 出处《载人航天》 CSCD 2017年第6期719-723,共5页; 基金国家自然科学基金(11402303) 中国博士后科学基金一等资助(2016M592931)和特别资助(2017T100830); 文摘空间站的设备功率大、噪声源数目多、声振环境特性复杂,为确保舱段噪声指标满足要求,基于声学有限元、统计能量分析以及FE-SEA混合方法,建立了整舱全频段的复杂声振耦合精细化噪声仿真模型。对环控、热控及推进分系统等多种噪声源单独工作或同时工作时密封舱内的噪声进行仿真,得到了舱内全频域噪声水平特性分布,并对现有吸声降噪措施进行了对比评价。研究结果表明:目前设计状态下,三个睡眠区、小柱段工作通道和大柱段工作通道总的声压级在个别频率点处略微偏高,是后续噪声控制的重点。; 关键词空间站全频域声振环境统计能量分析声学有限元 fe-sea混合法; Keywords space station full-frequency noise prediction statistical energy analysis acoustic finite element fe-sea hybrid method; 分类号 V476.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] O328 [理学—一般力学与力学基础]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大型海洋固定平台振动噪声预报全频域方法研究	沈志恒潘友鹏贺相军李巍惠宁	《中国海洋平台》	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	复杂航天器结构火工冲击环境预示方法研究	赵宏达丁继锋郝志伟刘伟孙毅刘一志	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于Kriging代理模型的中频结构振动可靠性分析	方琛秦朝红任方张亚辉	《强度与环境》 CSCD	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	虚拟轨道列车侧墙结构声学优化设计	付辰辰姚丹杨益齐玉文肖新标金学松	《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	空间站核心舱的全频域声振环境仿真预示研究	仲作阳张海联周建平	《载人航天》 CSCD	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料