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有砟轨道动态测量系统在轨道精调中的应用 被引量：2
1
作者 鞠国江 《铁道勘察》 2014年第6期1-3,7,共4页
提出利用有砟轨道动态测量系统配合大机进行自动化捣固作业的方法,介绍动态测量系统的原理,并分析了测量的精度、效率及配合大机自动化捣固作业的工程案例。工程实践证明,该方法具有操作简便、精度高、效率高等特点,可以在新建有砟线路... 提出利用有砟轨道动态测量系统配合大机进行自动化捣固作业的方法,介绍动态测量系统的原理,并分析了测量的精度、效率及配合大机自动化捣固作业的工程案例。工程实践证明,该方法具有操作简便、精度高、效率高等特点,可以在新建有砟线路轨道粗捣、精捣和既有有砟线路的检测养护阶段推广应用。 展开更多
关键词 有砟轨道动态测量系统 自动化捣固 拨道量 起道量
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基于快速轨道测量系统无砟轨道线型测量精度分析
2
作者 李明军 《城市勘测》 2024年第4期163-165,170,共4页
为验证快速轨道测量系统在运营高铁无砟轨道测量应用的可靠性及可行性,基于某段高速铁路无砟轨道分别选用快速轨道测量系统GRP1000 IMS和常规轨道检测系统GRP1000,采用多点绝对设站的模式,按照设定方案进行轨道线型测量。综合对平面偏... 为验证快速轨道测量系统在运营高铁无砟轨道测量应用的可靠性及可行性,基于某段高速铁路无砟轨道分别选用快速轨道测量系统GRP1000 IMS和常规轨道检测系统GRP1000,采用多点绝对设站的模式,按照设定方案进行轨道线型测量。综合对平面偏差、高程偏差、轨距、超高偏差、轨向和长短波等轨道参数进行对比分析,结果显示利用快速轨道测量系统可以大幅度提高无砟轨道线型测量效率,且能满足高速铁路无砟轨道线型测量精度要求。 展开更多
关键词 快速轨道测量系统 惯导技术 无砟轨道线型测量 轨道参数
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铁路有砟轨道自动养护测量系统研究思路探讨 被引量：4
3
作者 曾若飞 《铁道勘察》 2011年第2期8-12,共5页
随着我国铁路路网规模的扩大,落后的人工线路养护技术手段越来越不能适应现代化铁路养护的需求。简要介绍了"有砟轨道自动养护测量系统"的概念,指出线路检测自动化是建立高效的现代化铁路养护系统的必由之路,并对实现"... 随着我国铁路路网规模的扩大,落后的人工线路养护技术手段越来越不能适应现代化铁路养护的需求。简要介绍了"有砟轨道自动养护测量系统"的概念,指出线路检测自动化是建立高效的现代化铁路养护系统的必由之路,并对实现"有砟轨道自动养护测量系统"的几种主要技术方案进行了探讨。 展开更多
关键词 有砟轨道自动养护测量系统 线路检测自动化
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“无砟轨道精密施工测量系统研究与应用”通过鉴定
4
《现代交通技术》 2015年第4期83-83,共1页
日前,中铁十六局集团完成的＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水平。＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂课题是2012年中铁十六局集团科技计划项目,课题组经过3... 日前,中铁十六局集团完成的＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂科技成果通过北京市相关部门鉴定,认为研究成果总体达到国际先进水平。＂无砟轨道精密施工测量系统研究与应用＂课题是2012年中铁十六局集团科技计划项目,课题组经过3年的技术攻关,研制了适用于不同轨道板板型及轨排调整用的测量标架及用于轨道精密测量的轨检小车,开发了与测量标架、轨检小车兼容的无砟轨道精密测量通用处理软件系统,优化了工艺流程,研究成果在贵广高铁、沪昆高铁江西段、成渝客专、京津城际铁路延长线等工程项目成功应用，取得了显著的经济和社会效益。 展开更多
关键词 无砟轨道 施工测量 轨检小车 精密测量 标架 轨道板 轨排 软件系统 研究成果 部门鉴定
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基于轮计量和系统模型的动态轨道称重系统 被引量：2
5
作者 李青 高志华 +3 位作者 潘岚 吴霞 沈小丽 杨政 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期142-146,共5页
本文介绍一种船只过坝动态轨道称重系统 ,该系统用轮计量法获取重量信号 ,并用一种特殊的模型测量法处理重量信号。文中还介绍了系统软、硬件的组成和设计思路 。
关键词 动态轨道称重系统 轮计量法 模型化测量 系统模型 信号处理
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GEDO Vorsys系统在高速铁路轨道精调测量中的应用与研究 被引量：2
6
作者 洪淮斌 王晓明 叶建国 《中国建设信息》 2012年第7期74-75,共2页
介绍了GEDO Vorsys系统的原理,重点对其应用于有砟和无砟轨道精调测量,以及与大机联合作业等方面进行全面测试,取得大量详实的实测对比数据,验证了实际精度和作业效率,可为其在有砟轨道测量中推广应用提供很好的参考。
关键词 GEDO Vorsys系统 有砟轨道 精调测量
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捣固车前端轨道偏差自动测量技术研究 被引量：3
7
作者 徐济松 张世红 +1 位作者 高春雷 何国华 《铁道建筑》 北大核心 2020年第2期124-126,130,共4页
提出了一种适用于临时维修作业捣固车的前端轨道偏差自动测量技术方案,测量系统采用惯性导航系统测量原理,结合智能化、集成化测控技术,搭载于捣固车上同步进出作业区间。利用测量系统在捣固车作业前后对施工区段进行轨道几何参数测量... 提出了一种适用于临时维修作业捣固车的前端轨道偏差自动测量技术方案,测量系统采用惯性导航系统测量原理,结合智能化、集成化测控技术,搭载于捣固车上同步进出作业区间。利用测量系统在捣固车作业前后对施工区段进行轨道几何参数测量与数据处理,指导捣固车精细化作业的同时,保证捣固与测量同步,有效解决传统模式存在的人工上道频繁、效率低、劳动强度大等问题。选取试验线进行快速且多次测量,自动计算获取轨向、高低、轨距、超高、高程等轨道几何参数,且各参数重复性偏差均达到指标要求。 展开更多
关键词 有砟轨道 捣固车前端轨道偏差 试验研究 自动测量 惯性导航系统
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基于3D移动测量系统点云数据的钢轨信息自动提取方法 被引量：3
8
作者 张东方 谷利元 +2 位作者 季育文 吴康良 李剑锋 《机车电传动》 北大核心 2021年第2期114-119,共6页
为实现铁路基础设施智能化管理运维,利用3D移动测量系统高效获取高精度点云数据,并对点云数据进行智能化处理。钢轨作为铁路基础设施中最基本的单元,是几何参数计算的基础,对其信息进行自动提取具有重要意义。因此,提出了一种基于3D移... 为实现铁路基础设施智能化管理运维,利用3D移动测量系统高效获取高精度点云数据,并对点云数据进行智能化处理。钢轨作为铁路基础设施中最基本的单元,是几何参数计算的基础,对其信息进行自动提取具有重要意义。因此,提出了一种基于3D移动测量系统点云数据的钢轨信息自动提取方法。首先利用点云数据中的角度信息快速实现道床区域的分割,有效减小计算量;然后利用精细栅格划分和动态阈值实现地面点与非地面点的分离;最后利用DBSCAN聚类算法与RANSAC算法完成钢轨点云数据的最终提取。为验证该算法的有效性,以国铁场景钢轨点云数据和隧道场景钢轨点云数据为试验对象,验证结果显示国铁场景和隧道场景的钢轨点云提取准确度分别为96.32%和97.54%,完整度分别为92.14%和94.87%,准确度和完整度均高于90%。试验结果表明:该方法具有操作简单,提取结果准确的优点。 展开更多
关键词 移动测量系统 点云数据 钢轨 栅格划分 动态阈值 轨道交通
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基于标定线的轨道几何检测系统精度评定方法 被引量：1
9
作者 郝晋斐 陈春雷 +3 位作者 赵紫珅 贺雨 韩志 王宁 《铁道建筑》 北大核心 2023年第8期49-54,共6页
为了提高轨道几何检测系统精度评定的准确性,本文首次通过分析轨道几何动态静态测量在检测参数定义、测量原理、传递函数方面的异同,从精度评定角度开展动态静态比对方法研究,利用标定线钢轨位移动态测量结果,结合轨道几何检测原理对静... 为了提高轨道几何检测系统精度评定的准确性,本文首次通过分析轨道几何动态静态测量在检测参数定义、测量原理、传递函数方面的异同,从精度评定角度开展动态静态比对方法研究,利用标定线钢轨位移动态测量结果,结合轨道几何检测原理对静态测量结果进行修正,形成基于轨道几何静态测量与动态静态差异修正相结合的轨道几何检测系统精度评定方法。选用广泛应用的轨道检查仪开展评定试验。结果表明:高低、轨向、水平参数误差总体在0.50-0.80mm,扩展不确定度约为1.20 mm(包含因子k=2);轨距参数误差总体在0.40 mm左右,扩展不确定度约为0.40 mm(k=2)。在扩展不确定度的各合成分量中,静态测量引入的标准不确定度占比最大。该方法可通过选用高精度轨道几何静态测量设备,进一步提升精度评定能力。 展开更多
关键词 轨道几何检测系统 精度评定 误差 扩展不确定度 轨道几何静态测量 轨道几何动态测量
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双块式轨枕外形质量快速检测系统研制及应用 被引量：8
10
作者 凌烈鹏 薛峰 +3 位作者 王亮明 段培勇 赵勇 徐超 《铁道建筑》 北大核心 2020年第4期46-50,共5页
SK?2型双块式混凝土轨枕是高速铁路无砟轨道结构中的重要预制件,单一生产厂日均产量达到800~1400根,但目前的人工检测方式无法满足双块式轨枕的出厂检验要求。本文提出的双块式轨枕外形质量快速检测系统可满足TB/T 3397—2015《CRTS双... SK?2型双块式混凝土轨枕是高速铁路无砟轨道结构中的重要预制件,单一生产厂日均产量达到800~1400根,但目前的人工检测方式无法满足双块式轨枕的出厂检验要求。本文提出的双块式轨枕外形质量快速检测系统可满足TB/T 3397—2015《CRTS双块式无砟轨道混凝土轨枕》的出厂检验要求,与双块式轨枕生产线相匹配,大大提高了检测效率,实现了双块式轨枕全参数、自动化、智能化检测。检测数据自动上传至生产管理平台,可对双块式轨枕生产质量进行跟踪管理。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 检测系统 激光三维图像测量 双块式轨枕 外形质量
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