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题名有效飞机动力学转换对驾驶员诱发振荡影响
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作者
孟捷
薄涛
要继斌
胡金山
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机构
复杂航空系统仿真重点实验室
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2015年第3期16-19,23,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61374145)
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文摘
有效飞机动力学转换可能会导致人机闭环失稳,在特定条件下会引起驾驶员诱发振荡。针对此问题,分析了致使驾驶员诱发振荡发生的主要因素,构建了人机闭环系统模型,推导了人机闭环系统失稳数学模型。研究了引起有效飞机动力学转换的可能因素,并运用时域和频域分析技术对有效飞机动力学转换所产生的影响进行了分析。案例研究表明:有效飞机动力学转换后,在特定条件下可引发驾驶员诱发振荡,但由此引起的驾驶员诱发振荡可以采用相关方法进行抑制。在恰当的抑制方法作用下,由有效飞机动力学转换引发的驾驶员诱发振荡不会产生灾难性的后果。
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关键词
飞行控制系统
飞行员诱发振荡
人机系统
有效飞机
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Keywords
flight control systems, pilot induced oscillations, pilot-vehicle system, effective vehicle
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分类号
V212.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名无人机的协同侦察航路规划
被引量：9
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作者
柳长安
王和平
李为吉
白俊强
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机构
西北工业大学
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2004年第1期60-63,共4页
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文摘
无人机将成为侦察卫星、有人驾驶侦察机的重要补充与增强手段 ,成为未来战场上广泛应用的一种侦察工具。为了提高无人机 (U AV)的侦察效率 ,在执行侦察任务前必需规划设计出高效的无人机侦察飞行航路。针对这一问题 ,提出了一种侦察效率指标评估的计算方法 ,解决了航路规划中的侦察效率量化问题。考虑在大范围任务区域内进行侦察航路优化存在计算的复杂性和收敛等问题 ,采用遗传算法对侦察航路进行了优化处理。通过该方法得到的侦察航路可以有效地提高无人机的侦察效率。
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关键词
VAU
航路规划
遗传算法
有效侦察飞机距离
无人机
协同侦察
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Keywords
UAV,path planning,genetic algorithm,effective reconnaissance flying length
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分类号
V279
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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