高频超声导波检测锚杆有效锚固长度分析 被引量：7

1

作者 潘立业 张昌锁 +2 位作者 马洁腾 王银涛 柳明 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第12期24-26,31,共4页

为检测锚杆实际有效锚固长度,得到锚固锚杆和自由锚杆中的高频超声导波传播规律,在1~15 MHz频率范围内对不同锚固锚杆试件进行频率扫描,并根据试验结果得到了群速度和频率之间的关系曲线。结果表明,激发频率为2.007~2.312和3.266~3.491 ... 为检测锚杆实际有效锚固长度,得到锚固锚杆和自由锚杆中的高频超声导波传播规律,在1~15 MHz频率范围内对不同锚固锚杆试件进行频率扫描,并根据试验结果得到了群速度和频率之间的关系曲线。结果表明,激发频率为2.007~2.312和3.266~3.491 MHz时,导波在不同锚固质量的锚杆中传播速度几乎一致,且锚杆锚固质量对高频超声导波的传播速度影响很小,并据此得出在这个频率范围内可检测超声导波在自由锚杆中的传播速度,进而计算出锚杆的锚固长度。 展开更多

关键词 高频超声导波 锚固锚杆 群速度 有效锚固长度

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可回收锚索锚固段应力分布及锚固长度研究 被引量：9

2

作者 李兆平 李文涛 王建 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期57-61,共5页

以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据可回收锚索锚固段受力状态,讨论锚索的锚固段黏结应力分布规律.研究表明,可回收锚索的黏结应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式分布,在此基础上提出基于锚固段黏结应力实际分布状态... 以深圳地铁3号线停车场基坑工程为背景,根据可回收锚索锚固段受力状态,讨论锚索的锚固段黏结应力分布规律.研究表明,可回收锚索的黏结应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式分布,在此基础上提出基于锚固段黏结应力实际分布状态进行锚固段长度设计的方法,并应用到锚索支护参数设计中.工程实践表明,所提出的锚索锚固段长度设计方法是合理可行的. 展开更多

关键词 深基坑支护结构 可回收锚索 锚固段黏结应力 有效锚固长度

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锚固边坡稳定性分析有限元模型及锚固效应的探讨 被引量：13

3

作者 庄晓莹 蔡永昌 朱合华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1099-1104,共6页

锚固边坡具有锚固结构与土体变形协调的特点,而用条分法分析边坡稳定性时因土体刚体假设无法考虑结构与土体共同作用的本质,存在低估锚固效应的问题。提出了一种有限元法分析锚固边坡的方法,考虑在有限元模型中采用点锚式和全长粘结式... 锚固边坡具有锚固结构与土体变形协调的特点,而用条分法分析边坡稳定性时因土体刚体假设无法考虑结构与土体共同作用的本质,存在低估锚固效应的问题。提出了一种有限元法分析锚固边坡的方法,考虑在有限元模型中采用点锚式和全长粘结式杆单元模拟实际锚固结构的自由段和锚固段,注浆加固体采用接触单元,在土体和结构共同作用和接触变形协调的应力计算的基础上,结合条分法稳定性系数概念,对锚固结构考虑粘结强度或抗拉强度,对土体考虑剪切破坏强度,可得出工程分析所需的锚固边坡稳定性系数。研究结果表明:有限元法所得滑动面深度较条分法更深,稳定性系数更大,其有效锚固长度也存在一定的差异。 展开更多

关键词 锚固边坡 有限元模型 杆单元 有效锚固长度 锚固效应

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黄土地层中预应力锚索锚固力试验与分析 被引量：5

4

作者 于远祥 谷拴成 +1 位作者 吴璋 王毅 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2010年第5期522-527,共6页

在现场试验的基础上,通过系统分析试验数据,得出预应力锚索锚固力在黄土地层特定地质条件下的基本分布规律,为科学确定其锚固段长度提供了试验依据;通过实测和修正参数,推导出2种简单实用的锚固力计算公式,并将其理论解与实测值进行了... 在现场试验的基础上,通过系统分析试验数据,得出预应力锚索锚固力在黄土地层特定地质条件下的基本分布规律,为科学确定其锚固段长度提供了试验依据;通过实测和修正参数,推导出2种简单实用的锚固力计算公式,并将其理论解与实测值进行了对比分析,进一步验证了预应力锚索剪应力非均匀分布的实际状况,并指出在锚固长度小于工程临界锚固长度时剪应力均匀分布理论能较准确地计算锚索锚固力,为深入开展锚索支护的理论分析与工程设计提供了参考,在理论和工程实践上都是一种有益的探索。 展开更多

关键词 黄土地层 预应力锚索 拉拔试验 锚固力 有效锚固长度

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压力型锚杆锚固段荷载传递机理研究 被引量：4

5

作者 贺建清 王磊 陈秋南 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期864-869,952-953,共6页

利用弹性力学理论分别计算了锚固体因轴向压缩导致径向膨胀而产生的径向应变以及锚孔因锚固体挤压周围岩体产生的径向应变。根据锚固体与周围岩土体变形协调假定,导出了压力型锚杆锚固段径向应力、轴向应力、剪应力分布的理论解,并对压... 利用弹性力学理论分别计算了锚固体因轴向压缩导致径向膨胀而产生的径向应变以及锚孔因锚固体挤压周围岩体产生的径向应变。根据锚固体与周围岩土体变形协调假定,导出了压力型锚杆锚固段径向应力、轴向应力、剪应力分布的理论解,并对压力型锚杆足尺模型进行了试验。结果表明:锚固体轴向应变实测值与理论计算值比较吻合,验证了理论解的可靠性。基于上述理论解确定了有效锚固长度,分析了岩土体弹性模量与注浆换算弹性模量比值E/Ea、锚固力F、抗剪强度指标c、φ等岩土体力学参数对有效锚固长度的影响。结果表明:E/Ea值和c、φ值越小、F值越大,所需有效锚固长度越大。 展开更多

关键词 压力型锚杆 锚固 应力 有效锚固长度 模型试验

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土遗址楠竹锚固界面传力过程研究 被引量：7

6

作者 芦苇 赵冬 +1 位作者 李东波 毛筱霏 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期524-539,共16页

竹木锚固技术近年来被广泛应用于土遗址文物加固保护中,但其锚固界面传力机理尚不明确,严重制约着锚固技术的科学化、规模化应用.相关研究成果已经证实了合理的锚固界面粘结–滑移模型对锚固系统性能预测的重要性,本文在此基础上以楠竹... 竹木锚固技术近年来被广泛应用于土遗址文物加固保护中,但其锚固界面传力机理尚不明确,严重制约着锚固技术的科学化、规模化应用.相关研究成果已经证实了合理的锚固界面粘结–滑移模型对锚固系统性能预测的重要性,本文在此基础上以楠竹–改性泥浆–夯土锚固系统为例,基于考虑完全脱粘现象的三线型粘结–滑移模型开展了锚固界面传力全过程研究.首先将锚固界面传力全过程分为6个连续阶段,分别对各阶段对应的界面应力、应变分布与演化过程进行理论解析,推导了锚杆轴向变形、界面滑移量、界面剪应力、界面剪应变等参数的封闭解,同时给出了极限锚固力与有效锚固长度的计算方法.在此基础上,通过识别载荷–位移曲线特征点对粘结–滑移模型参数进行了标定.最后采用两个土遗址原位拉拔试验对理论解析模型的合理性进行了对比验证,同时着重分析了锚固长度与锚杆轴向刚度两个因素对锚固性能的影响规律.本文提出的解析模型对存在完全脱粘现象的锚固界面传力过程分析具有广泛适用性,能够为土遗址锚固工程设计提供参考与指导. 展开更多

关键词 锚固 界面 剪应力 完全脱粘 粘结–滑移模型 有效锚固长度

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地铁深基坑采用可回收锚索支护的锚固机理研究 被引量：4

7

作者 李习伟 王建 李兆平 《铁道建筑》 北大核心 2016年第8期100-103,共4页

可回收锚索的应用不但可以解决普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中有广阔的应用前景。以深圳地铁3号线停车场深基坑支护使用的可回收锚索为研究对象,建立了数值计算模型,研究可... 可回收锚索的应用不但可以解决普通锚索支护造成的地下建筑垃圾问题,而且不影响邻近地下空间的开发利用,在今后的城市建设中有广阔的应用前景。以深圳地铁3号线停车场深基坑支护使用的可回收锚索为研究对象,建立了数值计算模型,研究可回收锚索对土体的约束作用、锚索周围土体的应力分布以及锚索锚固段的剪力和轴力分布规律。计算结果表明:界面剪应力沿锚固段并非均匀分布,而是呈指数曲线形式,锚固段轴力分布呈单调递减函数形式;随着预应力的增大,锚固体的剪应力和轴力也随之增大,施加预应力的变化并没有改变剪应力和轴力的分布规律。基于计算结果提出锚固段"有效锚固长度"的概念。锚索参数设计应考虑锚固段黏结应力的实际分布状况。最后给出了深圳地铁3号线停车场基坑各层锚索锚固段长度值。 展开更多

关键词 基坑支护结构 可回收预应力锚索 锚固段剪应力和轴力 有效锚固长度

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压力分散型锚索锚固段荷载分布特征的现场试验研究 被引量：7

8

作者 叶观宝 何志宇 +2 位作者 高彦斌 马冬梅 仲伟涛 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3561-3565,共5页

根据压力分散型锚索的设计理念,研究外部荷载作用下锚索锚固段各单元体中的荷载分布特征与有效受压锚固长度,为压力分散型锚索的锚固支护提供设计依据。试验锚索全长为32 m,锚固段长为18 m,各单元体长度均为4.5 m,通过在锚索锚固段安装... 根据压力分散型锚索的设计理念,研究外部荷载作用下锚索锚固段各单元体中的荷载分布特征与有效受压锚固长度,为压力分散型锚索的锚固支护提供设计依据。试验锚索全长为32 m,锚固段长为18 m,各单元体长度均为4.5 m,通过在锚索锚固段安装微型高灵敏度应变传感器的试验方法,得到锚索锚固段的荷载传递规律与分布特征。试验结果表明:依据现有锚索规程中对压力分散型锚索的张拉方法,锚索各单元体并未起到均匀分担外部荷载的作用。随着外部荷载的逐渐增大,位于锚固段中间部位的第2单元体与第3单元体的受荷值要明显高于两端第1单元体与第4单元体的受荷值。锚索锚固段也并不是完全处于轴向受压状态,且各单元体的有效受压锚固长度也并不相等,第1～4单元体有效受压锚固长度分别为1.5、2.9、2.8、4.5 m,有效受压锚固长度整体分布特征表现为第1单元体<第2单元体<第4单元体,而第2单元体与第3单元体的有效受压锚固长度相近。 展开更多

关键词 压力分散型锚索 单元体 受荷值 有效受压锚固长度

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全锚固密集短锚杆在软岩巷道支护中的应用 被引量：2

9

作者 翟金腾 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2010年第3期28-31,共4页

针对矿用单体气动锚杆钻机对有效锚固长度在2 m以上的高强度螺纹钢锚杆进行全长锚固时存在的安装工艺上的困难,基于巷道围岩中的主应力差及最大剪应力从周边向围岩内部逐渐衰减的规律,提出并试验了密集短锚杆全长锚固的软岩支护技术方案... 针对矿用单体气动锚杆钻机对有效锚固长度在2 m以上的高强度螺纹钢锚杆进行全长锚固时存在的安装工艺上的困难,基于巷道围岩中的主应力差及最大剪应力从周边向围岩内部逐渐衰减的规律,提出并试验了密集短锚杆全长锚固的软岩支护技术方案,重点提高距离巷道周边1.5 m以内的围岩抗剪能力。采用有效锚固长度1.5 m的MG400φ20 mm高强螺纹钢锚杆,间排距600 mm×600 mm,经过203 d的收敛观测,巷道周边最大相对位移量为100 mm,最终位移速度稳定在0.1mm/d以下,从而证明了全长锚固不需要过长的锚杆。 展开更多

关键词 密集短锚杆 全长锚固 有效锚固长度 主应力差 最大剪应力 软岩巷道支护

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岩土中锚固力的试验与分析 被引量：1

10

作者 方建生 金玉相 《矿产勘查》 2005年第1期27-30,共4页

预应力岩土锚固技术是深基坑、地下工程、隧道、道路边坡、桥梁等工程中的重要支护手段之一。本文依据甘肃省河西走廊酒泉系砾石层、京(北京)-珠(珠海)高速公路广东省境内、福建省境内漳(漳州)-龙(龙岩)高速公路、丹东至拉萨国道主干线... 预应力岩土锚固技术是深基坑、地下工程、隧道、道路边坡、桥梁等工程中的重要支护手段之一。本文依据甘肃省河西走廊酒泉系砾石层、京(北京)-珠(珠海)高速公路广东省境内、福建省境内漳(漳州)-龙(龙岩)高速公路、丹东至拉萨国道主干线青海省境内锚固力试验,提出不同地质条件下有效锚固力长度的概念。 展开更多

关键词 岩土 有效锚固长度

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锚杆锚固质量无损检测技术

11

作者 杨雄 李堂磊 《广东土木与建筑》 2009年第8期61-64,共4页

提出锚杆锚固质量无损检测的数学物理模型、检测方法和评价方法,重点阐述声波反射法在锚杆锚固质量无损检测中的应用及其效果。

关键词 锚杆抗拔力 有效锚固长度 砂浆握固力 一维弹性杆件 应力波反射法

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锚杆锚固质量无损检测技术综合研究及应用

12

作者 梁峰 田隽 《山东交通科技》 2009年第5期40-44,共5页

基于锚固体系的锚固动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征。通过对应力波进行小波分析、相位分析和现场模型锚杆试验,提出运用应力波无损检测技术综合分析锚杆锚固质量的方法。对某高速公路锚杆支护施工质量检测表明,综... 基于锚固体系的锚固动力学及应力波运动学理论,研究了锚固体系的振动特征。通过对应力波进行小波分析、相位分析和现场模型锚杆试验,提出运用应力波无损检测技术综合分析锚杆锚固质量的方法。对某高速公路锚杆支护施工质量检测表明,综合应用多种手段对锚杆锚固质量进行评定可取得较好的效果。 展开更多

关键词 锚固质量 无损检测 有效锚固长度

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新汴河堤防工程边坡稳定性分析 被引量：1

13

作者 丁涛 《水利科技与经济》 2024年第6期40-43,共4页

锚杆作为边坡加固防护中的常用构件,其各项参数对边坡稳定性有较大影响。以新汴河堤防工程边坡为背景,计算锚杆参数对边坡的稳定安全系数。结果表明,锚杆间距相同时,增大锚杆长度,边坡安全系数先缓慢提升,即锚杆有相应的有效锚固长度及... 锚杆作为边坡加固防护中的常用构件,其各项参数对边坡稳定性有较大影响。以新汴河堤防工程边坡为背景,计算锚杆参数对边坡的稳定安全系数。结果表明,锚杆间距相同时,增大锚杆长度,边坡安全系数先缓慢提升,即锚杆有相应的有效锚固长度及最佳锚固倾角,增大锚杆长度,最佳锚固倾角会逐渐减小;随着锚杆锚固面积的增加,锚杆长间比对边坡安全系数的影响也越大。研究结果可为河道堤防边坡治理提供参考。 展开更多

关键词 边坡加固 边坡稳定性 有效锚固长度 锚固间距 边坡安全系数

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压力分散型预应力锚杆的力学机理研究 被引量：14

14

作者 贾金青 涂兵雄 +2 位作者 王海涛 孟刚 姚大立 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1320-1325,共6页

通过对压力分散型预应力锚杆锚固段的受力分析,推导出了该类型锚杆的剪应力和轴力分布的解析解。在此基础上,对比了压力分散型锚杆与压力集中型锚杆的受力性能,结果表明,压力分散型锚杆的剪应力和轴力都大幅下降,避免了应力集中。讨论... 通过对压力分散型预应力锚杆锚固段的受力分析,推导出了该类型锚杆的剪应力和轴力分布的解析解。在此基础上,对比了压力分散型锚杆与压力集中型锚杆的受力性能,结果表明,压力分散型锚杆的剪应力和轴力都大幅下降,避免了应力集中。讨论了岩土体的力学参数和预应力对剪应力和轴力的影响,结果表明,岩土体弹性模量和内摩擦角越大,则剪应力峰值越高,轴力衰减越快,且剪应力和轴力分布越集中;预应力越大,则剪应力和轴力越大;黏聚力越大,则剪应力有所增大而轴力有所减小,但影响不大。 展开更多

关键词 压力分散型 预应力锚杆 力学分析 有效锚固长度

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工程锚杆注浆质量无损检测技术研究与应用 被引量：29

15

作者 李维树 甘国权 +1 位作者 朱容国 汪天翼 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S1期189-194,共1页

采用应力波一维波动理论,对清江水布垭工地21根模型锚杆和74根工程锚杆进行了测试与研究,初步形成了工程锚杆无损检测方法,建立了波形特征与锚杆注浆密实度之间的关系,并从锚杆的有效锚固长度、注浆密实度及缺陷大小和位置三个方面评价... 采用应力波一维波动理论,对清江水布垭工地21根模型锚杆和74根工程锚杆进行了测试与研究,初步形成了工程锚杆无损检测方法,建立了波形特征与锚杆注浆密实度之间的关系,并从锚杆的有效锚固长度、注浆密实度及缺陷大小和位置三个方面评价锚杆的施工质量,确定了该工程锚杆无损检测验收标准。 展开更多

关键词 工程锚杆 无损检测 注浆密实度 有效锚固长度 缺陷 验收标准+

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一种新型化学锚栓的拉拔试验研究 被引量：3

16

作者 邢国起 王晓利 《工程建设》 2010年第1期14-17,共4页

介绍了一种新型化学锚栓,该化学锚栓的锚固剂由无机化学材料组成,具有优越的耐高温性能。通过在C30混凝土中进行M12新型化学锚栓的拉拔试验,对不同锚固长度下的破坏形态进行分析,得出M12新型化学锚栓在C30混凝土中的有效锚固长度和M12... 介绍了一种新型化学锚栓,该化学锚栓的锚固剂由无机化学材料组成,具有优越的耐高温性能。通过在C30混凝土中进行M12新型化学锚栓的拉拔试验,对不同锚固长度下的破坏形态进行分析,得出M12新型化学锚栓在C30混凝土中的有效锚固长度和M12新型化学锚栓的设计承载力,为新型化学锚栓的工程应用设计提供依据。 展开更多

关键词 新型化学锚栓 拉拔试验 有效锚固长度 设计承载力

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锚杆受拉时围岩的弹性变形分析 被引量：1

17

作者 田冬俊 朱金才 曹光华 《工程建设与设计》 2010年第9期102-105,共4页

将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆... 将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆受力分析是可行的,基于该模型的分析结论对于锚杆设计具有一定的应用价值。 展开更多

关键词 荷载传递 扰动围岩半径 有效锚固长度

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泥岩地层抗浮锚杆试验研究 被引量：4

18

作者 罗云海 刘君 《岩土工程技术》 2020年第1期60-62,F0003,共4页

为探讨泥岩地层全黏结抗浮锚杆荷载传递机理和承载性能,基于陕西安康地区泥岩地层抗浮锚杆现场进行了基本试验和锚杆杆体的轴力测试,试验结果表明:锚杆杆体的轴力分布是不均匀的,从锚杆顶面向深部逐渐减小,且超过一定的长度后不再受力;... 为探讨泥岩地层全黏结抗浮锚杆荷载传递机理和承载性能,基于陕西安康地区泥岩地层抗浮锚杆现场进行了基本试验和锚杆杆体的轴力测试,试验结果表明:锚杆杆体的轴力分布是不均匀的,从锚杆顶面向深部逐渐减小,且超过一定的长度后不再受力;同时表明锚杆受力时,沿锚固端全长的黏结应力分布也是不均匀的,其有效发挥黏结应力的分布长度有一定限度;确定了该地区泥岩地层中直径为150 mm抗浮锚杆的有效锚固长度、极限黏结强度标准值及8 m长锚固段对黏结强度的影响系数等,为类似泥岩地层抗浮锚杆的设计提供依据。 展开更多

关键词 泥岩 抗浮锚杆 基本试验 轴力 有效锚固长度

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百富公司宿舍楼区西侧边坡事故分析

19

作者 徐晓洪 《矿产勘查》 2007年第1期34-36,共3页

对水沟开挖前后土钉墙的受力情况进行分析对比,通过计算土钉的有效锚固长度、土钉抗拉断安全系数、抗拨稳定系数以及土钉墙的整体稳定性系数,揭示事故的根本原因是紧贴边坡支护结构基础开挖水沟。

关键词 土钉墙 有效锚固长度 抗拉断安全系数 抗拨稳定系数 整体稳定性系数 边坡事故

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