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Logit随机网络配流模型的改进Dial算法
被引量:
5
1
作者
杨泳
严余松
+1 位作者
户佐安
马毅
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期158-163,共6页
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低...
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低原算法精度下不仅保留了原算法的无需路径枚举、计算效率高等优越性,而且满足实际出行者偏好在较短路段上'迂回'选择潜在有效路段的特点.最后通过一个路网实例对2种算法的配流结果进行了对比.结果表明,改进的算法避免了原算法缺陷导致的结果异常,配流效果更加符合实际,其计算效果明显优于原算法.
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关键词
城市交通
配流
有效路段
LOGIT模型
DIAL算法
交通网络
容错系数
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职称材料
题名
Logit随机网络配流模型的改进Dial算法
被引量:
5
1
作者
杨泳
严余松
户佐安
马毅
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期158-163,共6页
基金
国家自然科学基金(61104175)
文摘
研究Logit随机网络配流模型及实现模型求解的Dial算法,针对原模型及算法的缺陷,通过引入路段长度相关的容错系数指标重新定义有效路径的判定条件,在此基础上提出一种改进的Dial算法,并应用于Logit随机网络配流模型中.改进算法在不降低原算法精度下不仅保留了原算法的无需路径枚举、计算效率高等优越性,而且满足实际出行者偏好在较短路段上'迂回'选择潜在有效路段的特点.最后通过一个路网实例对2种算法的配流结果进行了对比.结果表明,改进的算法避免了原算法缺陷导致的结果异常,配流效果更加符合实际,其计算效果明显优于原算法.
关键词
城市交通
配流
有效路段
LOGIT模型
DIAL算法
交通网络
容错系数
Keywords
urban traffic
traffic flow assignment
effective path
Logit model
Dial' s algorithm
traffic network
correction coefficient
分类号
TP18 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Logit随机网络配流模型的改进Dial算法
杨泳
严余松
户佐安
马毅
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
5
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