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轮胎有效滚动半径与负荷半径特性研究
1
作者
张保军
李论
+2 位作者
吕满意
王伟
冯勇
《汽车工程师》
2023年第4期26-32,共7页
为分析轮胎有效滚动半径和负荷半径特性,利用均匀设计方法,对不同条件下的有效滚动半径、负荷半径进行了试验研究,结果表明,滚动半径、负荷半径受速度、气压、载荷影响的趋势基本一致,影响程度不同;外倾角、侧偏角对有效滚动半径和负荷...
为分析轮胎有效滚动半径和负荷半径特性,利用均匀设计方法,对不同条件下的有效滚动半径、负荷半径进行了试验研究,结果表明,滚动半径、负荷半径受速度、气压、载荷影响的趋势基本一致,影响程度不同;外倾角、侧偏角对有效滚动半径和负荷半径的影响规律不同;随着胎面磨损的增加,滚动半径和负荷半径均减小。采用偏最小二乘回归方法获得了有效滚动半径和负荷半径的回归方程,验证结果表明,回归方程精度较高。
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关键词
轮胎
有效滚动半径
负荷
半径
均匀设计
偏最小二乘回归
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题名
轮胎有效滚动半径与负荷半径特性研究
1
作者
张保军
李论
吕满意
王伟
冯勇
机构
中国第一汽车股份有限公司研发总院
出处
《汽车工程师》
2023年第4期26-32,共7页
文摘
为分析轮胎有效滚动半径和负荷半径特性,利用均匀设计方法,对不同条件下的有效滚动半径、负荷半径进行了试验研究,结果表明,滚动半径、负荷半径受速度、气压、载荷影响的趋势基本一致,影响程度不同;外倾角、侧偏角对有效滚动半径和负荷半径的影响规律不同;随着胎面磨损的增加,滚动半径和负荷半径均减小。采用偏最小二乘回归方法获得了有效滚动半径和负荷半径的回归方程,验证结果表明,回归方程精度较高。
关键词
轮胎
有效滚动半径
负荷
半径
均匀设计
偏最小二乘回归
Keywords
Tire
Effective rolling radius
Loaded radius
Uniform design
Partial least-squares regression
分类号
U461.6 [机械工程—车辆工程]
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
轮胎有效滚动半径与负荷半径特性研究
张保军
李论
吕满意
王伟
冯勇
《汽车工程师》
2023
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