-
题名基于模糊控制的区域电动汽车入网充放电调度策略
被引量：29
- 1
-
-
作者
张怡冰
刘其辉
洪晨威
唐光钰
-
机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
-
出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2019年第7期147-153,共7页
-
基金
国家重点研发计划重点专项(2016YFB0101900)~~
-
文摘
提出一种基于模糊控制的电动汽车入网(V2G)充放电调度策略。首先,提出V2G管理系统的整体结构,其主要由有序充电调度系统和V2G变流器控制系统组成,前者合理安排各充电桩的充放电功率,实现削峰填谷的辅助功能;后者响应上层调度下发的功率指令,控制实际充放电行为,提供稳定的电能变换和能量交换的接口。然后,在有序充电调度系统中综合当前配电网的负荷特点,对当前接入充电站的全部电动汽车进行调配,并采用模糊控制算法计算充放电功率并下发给各充电桩,改善区域电网的负荷特性,实现削峰填谷的辅助功能。最后,通过仿真实验证明所提有序充电调度系统在满足电动汽车充电需求的同时,能够充分地利用电动汽车负荷的灵活性;在实现对电网削峰填谷的同时,有效地避免了电网负荷低谷时段大量电动汽车充电引起新负荷尖峰的问题。
-
关键词
电动汽车
V2G
模糊控制
有序调度策略
充放电控制
-
Keywords
electric vehicles
V2G
fuzzy control
ordered dispatch strategy
charging and discharging control
-
分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
-
