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直线方向列车编组计划有利去向模型及其多项式算法
被引量：
7
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作者
查伟雄
黄孝章
秦作睿
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第6期641-644,共4页
基于车站的当前状态，以满足限定编组去向数为目标，对直线方向列车编组计划问题进行分析，建立了一寻找有利编组去向的数学模型．并根据模型自身的特点，设计出一复杂度为Ｏ（ｎ５）的多项式算法，同时剖析了该算法的若干特性。
关键词
有利去向模型
列车编组计划
铁路运输
组织管理
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职称材料
路网上列车编组计划的有利去向模型及其网络流算法
被引量：
6
2
作者
查伟雄
秦作睿
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期12-19,共8页
本文基于给定路网环境参数、车流量以及车流径路，并考虑接续车流的影响，参考服务系统选址λ－增量法算法的思维方式，对路网上列车编组计划问题进行分析，建立一变量数规模为（ｎ３－ｎ）的寻找有利编组去向的数学模型。根据模型自身...
本文基于给定路网环境参数、车流量以及车流径路，并考虑接续车流的影响，参考服务系统选址λ－增量法算法的思维方式，对路网上列车编组计划问题进行分析，建立一变量数规模为（ｎ３－ｎ）的寻找有利编组去向的数学模型。根据模型自身的特点，设计出相应的网络流算法，同时剖析了该算法的若干特性，并举例演示计算。
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关键词
网络流算法
路网
列车
编组计划
有利去向模型
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职称材料
题名
直线方向列车编组计划有利去向模型及其多项式算法
被引量：
7
1
作者
查伟雄
黄孝章
秦作睿
机构
北方交通大学运输系统模拟研究中心
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996年第6期641-644,共4页
文摘
基于车站的当前状态，以满足限定编组去向数为目标，对直线方向列车编组计划问题进行分析，建立了一寻找有利编组去向的数学模型．并根据模型自身的特点，设计出一复杂度为Ｏ（ｎ５）的多项式算法，同时剖析了该算法的若干特性。
关键词
有利去向模型
列车编组计划
铁路运输
组织管理
Keywords
programing, beneficial direction, merging formation plan, tracing sign method
分类号
U292.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
路网上列车编组计划的有利去向模型及其网络流算法
被引量：
6
2
作者
查伟雄
秦作睿
机构
长沙铁道学院
北方交通大学
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期12-19,共8页
文摘
本文基于给定路网环境参数、车流量以及车流径路，并考虑接续车流的影响，参考服务系统选址λ－增量法算法的思维方式，对路网上列车编组计划问题进行分析，建立一变量数规模为（ｎ３－ｎ）的寻找有利编组去向的数学模型。根据模型自身的特点，设计出相应的网络流算法，同时剖析了该算法的若干特性，并举例演示计算。
关键词
网络流算法
路网
列车
编组计划
有利去向模型
Keywords
programing
beneficial direction
network flow
分类号
U292.16 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
直线方向列车编组计划有利去向模型及其多项式算法
查伟雄
黄孝章
秦作睿
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
1996
7
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职称材料
2
路网上列车编组计划的有利去向模型及其网络流算法
查伟雄
秦作睿
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
6
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