地铁无人值守全自动洗车机改造方案研究

1

作者 刘著 《农业装备与车辆工程》 2025年第1期156-159,共4页

针对当前南京地铁列车洗车机自动化水平较低及人力资源成本过高的问题,提出了一种无人值守全自动洗车机改造方案。该方案通过升级硬件与软件系统、优化控制算法以及引入电客车车号图像自动识别装置等措施来全面改进南京地铁现有列车洗... 针对当前南京地铁列车洗车机自动化水平较低及人力资源成本过高的问题,提出了一种无人值守全自动洗车机改造方案。该方案通过升级硬件与软件系统、优化控制算法以及引入电客车车号图像自动识别装置等措施来全面改进南京地铁现有列车洗车机。改造后的列车洗车机能实现完全自动化操作,无需现场人员值守,不仅能够提高洗车效率,还能大幅降低人力成本,较好地满足了现代城市轨道交通降低成本与提高效率的需求。 展开更多

关键词 无人值守 洗车机 地铁列车 全自动

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城市轨道交通全自动运行线路在无人值守模式下的应急处置 被引量：13

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作者 马能艺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第4期82-84,共3页

基于不同的场景,详细阐述了无人值守模式下全自动运行线路的应急处置方法、区间疏散方式及救援方式。结合专门的自动应急或远程应急功能,使无人值守全自动运行线路应急处置能兼顾运营效率和安全,避免列车迫停区间。建议做好多职能队员... 基于不同的场景,详细阐述了无人值守模式下全自动运行线路的应急处置方法、区间疏散方式及救援方式。结合专门的自动应急或远程应急功能,使无人值守全自动运行线路应急处置能兼顾运营效率和安全,避免列车迫停区间。建议做好多职能队员的相关培训工作,并合理选择列车自动运行控制系统的应急功能。 展开更多

关键词 城市轨道交通 无人值守全自动运行 应急处置

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城市轨道交通线路无人值守全自动运行模式下的综合监控系统功能设计 被引量：5

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作者 杨毅 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第8期62-66,共5页

基于城市轨道交通无人值守的全自动运行模式,详细阐述了综合监控系统的功能设计。以武汉轨道交通5号线为例,针对全自动运行线路的运营、维护、救灾及服务等系统需求,介绍了综合监控系统的结构和车载各专业子系统的接口功能;并选择部分... 基于城市轨道交通无人值守的全自动运行模式,详细阐述了综合监控系统的功能设计。以武汉轨道交通5号线为例,针对全自动运行线路的运营、维护、救灾及服务等系统需求,介绍了综合监控系统的结构和车载各专业子系统的接口功能;并选择部分主要运营场景,详细介绍了综合监控系统的功能设计方案。 展开更多

关键词 城市轨道交通 无人值守全自动运行模式 综合监控系统 系统功能设计

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提高无人值守变电所的运行可靠性 被引量：1

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作者 张旭 《农村电气化》 北大核心 2003年第6期10-11,共2页

随着城、农网的改造的不断深化 ,越来越多的新建变电所所采用综合自动化设计 ,同时许多老的变电所也进行了无人值守的改造。综自所的大量投运和无人值守的实现极大地提高了电网运行的自动化水平 ,扩充、加快了电网的发展。但在今后的工... 随着城、农网的改造的不断深化 ,越来越多的新建变电所所采用综合自动化设计 ,同时许多老的变电所也进行了无人值守的改造。综自所的大量投运和无人值守的实现极大地提高了电网运行的自动化水平 ,扩充、加快了电网的发展。但在今后的工作中 ,如何保证综自所的运行可靠性和无人值守的安全运行 ,也将是我们工作的重点。由于综自所和常规变电所存在较大差异 ,对我们的工作方法和思路提出新的要求 ,同时在综自所的无人值守的具体实现和常规变电所的无人值班的改造过程中 。 展开更多

关键词 无人值守变电所 运行可靠性 电力系统 综合自动化 电网

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全自动运行城市轨道交通的列车控制管理系统 被引量：5

5

作者 焦曰里 陈建兵 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第6期162-165,共4页

列车控制管理系统(TCMS)在无人值守的全自动运行(UTO)中与有人驾驶相比具有更为复杂的功能应用。介绍了TCMS的功能和架构,对比了TCMS在全自动运行和有人驾驶系统中的区别,并详细分析了TCMS在UTO下的控制方案。TCMS应用的关键在于其可靠... 列车控制管理系统(TCMS)在无人值守的全自动运行(UTO)中与有人驾驶相比具有更为复杂的功能应用。介绍了TCMS的功能和架构,对比了TCMS在全自动运行和有人驾驶系统中的区别,并详细分析了TCMS在UTO下的控制方案。TCMS应用的关键在于其可靠性和稳定性,并应重点关注TCMS的自愈能力及智能化数据分析处理能力。 展开更多

关键词 城市轨道交通 无人值守的全自动运行 车辆 列车控制管理系统

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城市轨道交通全自动运行的模式选择 被引量：5

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作者 马能艺 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第S02期20-22,共3页

城市轨道交通全自动运行包含有人值守的列车自动运行(DTO)和无人值守的列车自动运行(UTO)两种驾驶模式。选用DTO还是UTO,是城市轨道交通全自动运行线路建设时困扰业主的一个重大问题。对DTO和UTO在运行功能、运营模式、建设与运营成本... 城市轨道交通全自动运行包含有人值守的列车自动运行(DTO)和无人值守的列车自动运行(UTO)两种驾驶模式。选用DTO还是UTO,是城市轨道交通全自动运行线路建设时困扰业主的一个重大问题。对DTO和UTO在运行功能、运营模式、建设与运营成本等方面的差异进行对比分析,分析各自的优势,并给出了不同需求下模式选择的建议。 展开更多

关键词 城市轨道交通 有人值守的列车自动运行 无人值守的列车自动运行 驾驶模式选择

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无人值守变电站遥控故障的分析与处理 被引量：6

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作者 滕晓辉 《农村电气化》 2010年第9期35-36,共2页

当前，大多数无人值守变电站通过综合自动化系统实现了遥控、遥调功能，遥控的可靠性对电网的安全、可靠运行有着重要的影响。在实际运行中，遥控操作拒动的情况时有发生，甚至存在遥控操作误动的现象，这些故障使调度自动化系统的可靠... 当前，大多数无人值守变电站通过综合自动化系统实现了遥控、遥调功能，遥控的可靠性对电网的安全、可靠运行有着重要的影响。在实际运行中，遥控操作拒动的情况时有发生，甚至存在遥控操作误动的现象，这些故障使调度自动化系统的可靠性大大降低，给无人值守变电站的安全运行带来了隐患，必须采取措施及时消除。 展开更多

关键词 无人值守变电站 遥控故障 综合自动化系统 调度自动化系统 可靠运行 遥控操作 安全运行 可靠性

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迁安局35千伏变电站全部实现无人值守

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作者 王民 杨书军 《农电管理》 2008年第3期6-6,共1页

近日，河北省迁安市电力局变电站综合自动化改造工程已全面完成，所辖22座35千伏变电站在唐山十县市（区）率先全部实现无人值守，彻底改变了传统变电运行管理方式，使长达43年的变电站值班员岗位成为历史，为电网安全稳定运行提供了坚... 近日，河北省迁安市电力局变电站综合自动化改造工程已全面完成，所辖22座35千伏变电站在唐山十县市（区）率先全部实现无人值守，彻底改变了传统变电运行管理方式，使长达43年的变电站值班员岗位成为历史，为电网安全稳定运行提供了坚实的技术支撑。 展开更多

关键词 变电站综合自动化 无人值守 运行管理方式 安全稳定运行 改造工程 技术支撑 电力局 迁安市

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小水电站群综合自动化的探讨 被引量：1

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作者 贾振国 许琳 +1 位作者 何军 邓长君 《农村电气化》 2005年第2期44-46,共3页

针对小型水电站比较集中的地区,结合小水电自身的特点,论述了目前小水电站自动化改造中存在的问题,提出了小型水电站群实现综合自动化的结构模式和管理方法,从而实现小水电站的“无人值班(”少人值守)运行。

关键词 小水电站 小型水电站 少人值守 “无人值班” 综合自动化 自动化改造 运行

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UTO模式下的地铁列车疏散方案研究 被引量：1

10

作者 张文文 张潜 肖飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第1期197-199,205,共4页

地铁列车在运行过程中若发生突发紧急事件时,一旦处理不及时、不得当,将对乘客生命财产安全及社会造成很大影响。针对UTO(无人值守全自动运行)模式下的地铁列车的疏散问题,分析了疏散场景和相应的疏散方式,介绍了疏散授权建立流程和疏... 地铁列车在运行过程中若发生突发紧急事件时,一旦处理不及时、不得当,将对乘客生命财产安全及社会造成很大影响。针对UTO(无人值守全自动运行)模式下的地铁列车的疏散问题,分析了疏散场景和相应的疏散方式,介绍了疏散授权建立流程和疏散防护区域建立规则,梳理了保障疏散安全的辅助措施。 展开更多

关键词 地铁列车 无人值守全自动运行 疏散方案

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南极光学天文望远镜控制软件关键技术

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作者 李晓燕 李运 +3 位作者 孙天瑞 杨世海 杜福嘉 徐灵哲 《极地研究》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期99-111,共13页

南极天文望远镜控制软件是望远镜软件系统的重要组成部分,是控制计算机在望远镜用户层和设备层之间运行的关键技术。对于用户层,控制软件需具备全自动观测的交互接口、卫星通信条件下的远程访问和故障诊断等功能;对于设备层,控制软件不... 南极天文望远镜控制软件是望远镜软件系统的重要组成部分,是控制计算机在望远镜用户层和设备层之间运行的关键技术。对于用户层,控制软件需具备全自动观测的交互接口、卫星通信条件下的远程访问和故障诊断等功能;对于设备层,控制软件不但要完成对天体目标的精确指向和精密跟踪、计算并补偿系统误差和控制关键部件以达到目标像质,而且需实现对电源分配系统、除霜及加热系统的控制、设备及环境信息的采集和监测等。相比于普通台址,在南极大陆运行的光学天文望远镜有其独特的特点,控制软件需进行特殊设计。本文重点从操作系统选择、远程建立望远镜指向误差修正模型方法、全自动观测软件接口、卫星通信及远程运维、望远镜实时状态监测和故障诊断等方面探讨了南极天文光学望远镜控制软件的关键技术和设计原则,并展望未来技术的发展,为南极天文望远镜的研制和控制系统研发提供技术储备。 展开更多

关键词 光学天文望远镜 控制软件 无人值守运行 全自动观测 指向误差修正 故障诊断 南极洲

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电话语音系统在红叶水电站中的应用 被引量：1

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作者 黄天东 曹集群 《人民长江》 北大核心 1999年第5期43-44,共2页

目前，国内外一些中小型水电厂在自动化调度方面，都力求实现无人值班（或少量人值守）。电话语音系统是将计算机监控系统与现代通讯设备相结合的产物，是实现水电厂调度自动化的重要组成部分。结合四川红叶水电厂电话语音系统的应用，... 目前，国内外一些中小型水电厂在自动化调度方面，都力求实现无人值班（或少量人值守）。电话语音系统是将计算机监控系统与现代通讯设备相结合的产物，是实现水电厂调度自动化的重要组成部分。结合四川红叶水电厂电话语音系统的应用，介绍了该系统的结构功能、硬件配置、软件特点和实现方法。对事故语音报警、电话查询及电话录音等功能作了阐述，同时给出了报警信息流程及查询处理流程示意图，并提供了报文格式及编辑方法。从实际运行效果看。 展开更多

关键词 无人值守运行 自动化技术 通信技术 梯级水电站

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TSTCBTC~? 2.0系统DTO模式的功能特点、应用场景与技术要点

13

作者 张磊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第11期164-166,170,共4页

全自动运行系统运行模式包括DTO(有人值守的列车自动运行)和UTO(无人值守的列车自动运行),TSTCBTC■2.0信号系统实现了DTO自动运行模式并应用于上海轨道交通5号线。介绍了TSTCBTC■2.0系统DTO模式的功能,以及这些新功能在实际运营中的... 全自动运行系统运行模式包括DTO(有人值守的列车自动运行)和UTO(无人值守的列车自动运行),TSTCBTC■2.0信号系统实现了DTO自动运行模式并应用于上海轨道交通5号线。介绍了TSTCBTC■2.0系统DTO模式的功能,以及这些新功能在实际运营中的应用场景和技术要点。基于DTO的运营模式,能够减轻司机工作强度,确保轨道交通运行安全,提高轨道交通运营效率。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制系统 全自动运行 有人值守的列车自动运行 车载控制器

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日本九州铁路大分管区的旅客引导系统

14

《中国铁路》 2013年第9期113-113,共1页

九州铁路大分调度所管理普肥线14个站、久大本线21个站，每日有300列列车运行。除大分外，这个管区是典型的地方线区，无人值守和托管的站较多，多由主要站实施远距离播放的旅客引导。

关键词 旅客引导系统 铁路 九州 日本 列车运行 无人值守 远距离

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日本九州铁路大分管区的旅客引导系统

15

《中国铁路》 2013年第10期112-112,共1页

九州铁路大分调度所管理盏肥线14个站、久大本线21个站，每日有300列列车运行。除大分外，这个管区是典型的地方线路，无人值守和托管的站较多，多由主要站实施远距离播放的旅客引导。随着调度设备的升级，采用了自动进路控制的PRC设备，

关键词 旅客引导系统 铁路 九州 日本 列车运行 无人值守 进路控制 远距离

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DF8002系统的故障处理

16

作者 陈黎 《农村电气化》 2008年第9期31-32,共2页

调度自动化的应用提高了电网运行的效率，改善了调度运行人员的工作条件，加快了变电站实现无人值守的步伐，在县级供电公司正扮演着越来越重要的角色。因此，及早做好故障预防的预案，及时、快速地解决故障已经成为保障电力系统安全、... 调度自动化的应用提高了电网运行的效率，改善了调度运行人员的工作条件，加快了变电站实现无人值守的步伐，在县级供电公司正扮演着越来越重要的角色。因此，及早做好故障预防的预案，及时、快速地解决故障已经成为保障电力系统安全、经济、稳定运行的必要条件。我公司采用DF8002调度自动化系统，运行一直安全稳定，现以具体的方案和例证来阐述县级调度自动化系统的故障预防和处理。 展开更多

关键词 电力系统安全 故障处理 调度自动化系统 电网运行 故障预防 运行人员 无人值守 供电公司

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强化管理 争创一流

17

作者 万胜长 《农电管理》 2000年第6期34-34,共1页

关键词 强化管理 安全生产 三大指标 调度自动化系统 状态检修 变电站无人值守 无人值守运行 成本费用 财务管理体制 创一流

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变电站常见遥控故障

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作者 孙久仓 《农村电气化》 2014年第12期40-40,共1页

遥控具有安全可靠的性能，直接由调度员操作执行，减少了运行人员操作这一环节，减少了安全风险。另外，在设备发生故障，如线路接地等情况下能快速切除故障及恢复送电等优点，保证了电网的可靠性，促进了无人值守站的形成，具有减少变... 遥控具有安全可靠的性能，直接由调度员操作执行，减少了运行人员操作这一环节，减少了安全风险。另外，在设备发生故障，如线路接地等情况下能快速切除故障及恢复送电等优点，保证了电网的可靠性，促进了无人值守站的形成，具有减少变电运行人员等优点，但在实际工作中，遥控命令的发送、传输、返校、执行等过程会出现各种故障，影响了自动化系统的可靠运行。根据日常工作经验，造成遥控故障的原因主要有以下几点。 展开更多

关键词 遥控故障 变电站 人员操作 运行人员 无人值守站 自动化系统 安全可靠 安全风险

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变电站中可视化五防的应用

19

作者 赵明江 谢飞 李喜城 《农村电气化》 2014年第12期33-34,共2页

智能电网作为实现低碳电力的基础和前提,成为全球能源战略的重要组成部分。运用先进的计算机技术、通信技术、控制技术构建现代电网成为＂十二五＂时期电网建设的首要任务。常规意义上的三遥、四遥是调度自动化的主要内容,是早期实现变... 智能电网作为实现低碳电力的基础和前提,成为全球能源战略的重要组成部分。运用先进的计算机技术、通信技术、控制技术构建现代电网成为＂十二五＂时期电网建设的首要任务。常规意义上的三遥、四遥是调度自动化的主要内容,是早期实现变电站无人值守的必要条件,但仅仅依靠现有调度自动化的技术手段,来实现变电站的无人值守依然是不完善的,因为变电站本身的重要性,以及对安全性的更高要求,为保证变电站正常运行情况下能够应对由于人员误操作而造成的危险隐患，必须加强对人员操作的监视。 展开更多

关键词 变电站设备 调度自动化 常规意义 无人值守 视频监控系统 五防系统 四遥 正常运行情况 三遥 遥信

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变电站中的顺序控制操作

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作者 魏福庆 白旻伟 《农村电气化》 2012年第1期13-14,共2页

随着变电站综合自动化技术水平的不断提高，变电运行模式经历了有人值守变电站、集控所、运维操作班的发展过程。然而，无人值守变电站在进行日常的倒闸操作时，仍然需要派人到现场实施，耗费了大量的人力和时间，使得无人值班变电站“... 随着变电站综合自动化技术水平的不断提高，变电运行模式经历了有人值守变电站、集控所、运维操作班的发展过程。然而，无人值守变电站在进行日常的倒闸操作时，仍然需要派人到现场实施，耗费了大量的人力和时间，使得无人值班变电站“减员增效”的优势难以提升；同时人工操作存在着误操作的可能。 展开更多

关键词 无人值守变电站 控制操作 综合自动化技术 无人值班变电站 变电运行 倒闸操作 现场实施 减员增效

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