共享单车再平衡问题及其容差插入启发式算法 被引量：6

1

作者 潘立军 符卓 刘喜梅 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第10期26-32,共7页

共享单车再平衡问题是一类NP-难问题,已有启发式求解算法随着问题规模扩大求解速度显著变慢。本文先讨论了该问题的线路可行变换性质,推导证明了插入构造可行解时,被插入位置允许插入客户点的容量区间。在此基础上,提出容差概念,设计了... 共享单车再平衡问题是一类NP-难问题,已有启发式求解算法随着问题规模扩大求解速度显著变慢。本文先讨论了该问题的线路可行变换性质,推导证明了插入构造可行解时,被插入位置允许插入客户点的容量区间。在此基础上,提出容差概念,设计了容差插入启发式算法,对该算法应用标准算例测试表明,算法速度快,参数设置简单;算法找到11个测试算例的当前最好解,其中1个为新的当前最好解;算法求解大容量问题的质量优于中、小容量问题。 展开更多

关键词 车辆路径问题(VRP) 单车再平衡问题(BRP) 插入启发式算法 容差

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复杂PDPTW问题的插入启发式算法 被引量：4

2

作者 李玲 谷寒雨 陈坚 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第16期65-66,144,共3页

讨论了多车库、多货物类型且有最大工作时间约束的复杂有时间窗装卸货问题(PDPTW)，给出了解决此类问题的插入启发式算法、对复杂条件的特殊处理方法以及提高解的质量的处理技巧。算例表明此算法能快速有效地处理复杂PDPTW问题。

关键词 有时间窗装卸货问题 插入启发式算法 车辆路径规划问题

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多车辆有时间窗约束的装卸货问题插入启发式算法 被引量：1

3

作者 李玲 陈坚 谷寒雨 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第z1期99-101,共3页

研究了多车辆有时间窗口约束的装卸货问题(m-PDPTw)的路径构造的常用算法--插入启发式算法.分析了插入算法中会影响解质量的因素,提出几个判据指导插入过程.在Solomon的VRPTW插入算法的基础上提出了改进的PDPTW插入算法.算例表明,改进... 研究了多车辆有时间窗口约束的装卸货问题(m-PDPTw)的路径构造的常用算法--插入启发式算法.分析了插入算法中会影响解质量的因素,提出几个判据指导插入过程.在Solomon的VRPTW插入算法的基础上提出了改进的PDPTW插入算法.算例表明,改进的插入算法克服了简单插入算法的缺点,大大提高了解的质量. 展开更多

关键词 有时间窗约束的装卸货 时间窗 插入启发式算法 路径构造

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对地观测卫星任务规划的启发式动态调整算法 被引量：5

4

作者 张利宁 黄小军 +1 位作者 邱涤珊 李皓平 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第30期241-245,共5页

针对对地观测卫星任务规划,分析了单个资源失效与多个高优先级任务动态插入情况下已有任务规划方案的动态调整问题。以最大化规划方案任务权值总和为优化目标,提出了基于任务替换的启发式动态调整算法,包括选择替换任务的五种启发式策略... 针对对地观测卫星任务规划,分析了单个资源失效与多个高优先级任务动态插入情况下已有任务规划方案的动态调整问题。以最大化规划方案任务权值总和为优化目标,提出了基于任务替换的启发式动态调整算法,包括选择替换任务的五种启发式策略:最大灵活度、最小冲突集、最小争议部分、区间剪枝以及任务剪枝策略。分析了影响动态调整算法运行效率的两个关键因素:冲突任务集与动态搜索深度。采用任务重规划率、规划权值变化率与算法运行时间三项指标考察算法效果,通过仿真实验验证了算法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 对地观测卫星 任务规划 资源失效 动态任务插入 启发式算法

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电子侦察卫星动态调度问题的快速启发式算法

5

作者 黄小军 张利宁 +1 位作者 邱涤珊 祝江汉 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2010年第11期2246-2250,共5页

卫星电子侦察中针对动态突发事件重新制定侦察计划是侦察任务规划所要解决的基本问题.分析导致动态调度的扰动因素,把不同扰动下的动态调度问题归结为一类复杂约束下的任务插入问题.建立混合整数规划模型,提出快速启发式任务插入算法(... 卫星电子侦察中针对动态突发事件重新制定侦察计划是侦察任务规划所要解决的基本问题.分析导致动态调度的扰动因素,把不同扰动下的动态调度问题归结为一类复杂约束下的任务插入问题.建立混合整数规划模型,提出快速启发式任务插入算法(含三个基本算法——直接插入任务算法、移位插入任务算法和替换插入任务算法);基于初始调度方案的优良特性,极大降低动态调度复杂性.仿真实验表明:该算法能有效解决电子侦察卫星动态调度问题. 展开更多

关键词 卫星动态调度 快速启发式任务插入算法 混合整数规划模型 扰动

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一种基于Voronoi图求解车辆路径问题的混合启发式算法

6

作者 张志军 李峰 曹布阳 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第2期515-518,522,共5页

针对由多个配送中心和多个客户点组成的物流网络中的车辆路径问题,提出了一种基于"集群第一,路线第二"的路径优化策略,即首先使用Voronoi分割对配送区域进行划分,然后引入综合插入算法和变邻域搜索算法的混合启发式算法求解... 针对由多个配送中心和多个客户点组成的物流网络中的车辆路径问题,提出了一种基于"集群第一,路线第二"的路径优化策略,即首先使用Voronoi分割对配送区域进行划分,然后引入综合插入算法和变邻域搜索算法的混合启发式算法求解配送区域内车辆路径问题。通过算例和应用系统的分析与验证表明,该混合算法既能获取质量较优解,同时也具有较好的实时性,能较好地满足实际应用需求。 展开更多

关键词 Voronoi分割 混合启发式算法 插入式算法 变邻域搜索 邻接信息

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有新任务插入的多星动态调度模型与算法研究 被引量：3

7

作者 王军民 李菊芳 谭跃进 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期3522-3527,共6页

对地观测卫星动态调度问题是一类复杂的调度问题。在对动态调度的要求进行分析的基础上,针对有新任务插入的多星动态调度问题的特点,建立了多星动态调度模型,提出了一种基于自由度规则的动态启发式求解算法。分别设计了基于最大自由度... 对地观测卫星动态调度问题是一类复杂的调度问题。在对动态调度的要求进行分析的基础上,针对有新任务插入的多星动态调度问题的特点,建立了多星动态调度模型,提出了一种基于自由度规则的动态启发式求解算法。分别设计了基于最大自由度的退出启发式规则和基于自由度比例的退出启发式规则,采用深度有限搜索策略进行迭代搜索。仿真实例分析表明,基于自由度规则的动态启发式求解算法能够较好地解决有新任务插入的多星动态调度问题。 展开更多

关键词 多星动态调度 新任务插入 启发式算法 自由度

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TSP邻近算法在Euclid平面上的性能比分析 被引量：2

8

作者 刘剑平 《华东理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期336-338,共3页

旅行推销员问题(TSP)邻近算法的性能比已经被证明有一个关于点数的对数函数上界,本文就该方法在欧几里得平面上给出了性能比的一个对数下界。

关键词 旅行推销员问题 启发式算法 邻近算法 性能比

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基于混合果蝇优化算法的现场服务调度问题 被引量：2

9

作者 吴斌 王超 董敏 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2018年第9期2706-2711,共6页

员工技能熟练程度对现场服务调度问题(FSSP)的执行效率有极大影响,现有研究中未考虑员工技能因素。针对上述问题,首先以员工的旅行时间、服务时间和等待时间为优化目标,建立考虑员工技能熟练程度的FSSP模型;然后,提出混合果蝇优化算法(H... 员工技能熟练程度对现场服务调度问题(FSSP)的执行效率有极大影响,现有研究中未考虑员工技能因素。针对上述问题,首先以员工的旅行时间、服务时间和等待时间为优化目标,建立考虑员工技能熟练程度的FSSP模型;然后,提出混合果蝇优化算法(HFOA)对该模型进行优化求解,根据问题特征和算法特点,设计了基于矩阵的编码方法;定义了两类矩阵操作,提出了3种搜索算子,重构了果蝇优化算法(FOA)的嗅觉搜索和视觉搜索过程;为了提升算法性能,构造了基于最邻近插入启发式算法的初始化算子;最后,通过典型实例对算法进行了仿真实验,并与遗传算法(GA)、贪婪随机自适应搜索过程(GRASP)算法进行了比较。实验数据显示,与其他两种算法相比,HFOA在均值和最优值方面表现更优秀。结果表明改进初始化方法和搜索策略后,HFOA在优化的精度和稳定性上优于其他算法。 展开更多

关键词 现场服务调度问题 果蝇优化算法 员工技能 最邻近插入启发式算法 矩阵编码

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可变线路式公交的两阶段车辆调度模型 被引量：35

10

作者 邱丰 李文权 沈金星 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1078-1084,共7页

针对可变线路式公交设计了一种可同时处理预约需求和实时需求的两阶段车辆调度模型.第1阶段模型以预约需求为服务对象,建立了以乘客出行成本和车辆运营成本最小为目标的路径优化模型,采用模拟退火算法对模型进行求解,获得车辆初始行驶... 针对可变线路式公交设计了一种可同时处理预约需求和实时需求的两阶段车辆调度模型.第1阶段模型以预约需求为服务对象,建立了以乘客出行成本和车辆运营成本最小为目标的路径优化模型,采用模拟退火算法对模型进行求解,获得车辆初始行驶路径方案.第2阶段模型以实时需求为服务目标,在原定行驶路径方案上利用启发式插入算法将4类乘客排入车辆行车计划中.基于实例的仿真试验验证了两阶段车辆调度模型的可行性,结果表明:通过提高乘客预约出行比例的方式可提升系统性能,本例中当乘客需求量达到25人/h、预约出行比例达到70%时,系统整体性能相较于纯动态需求条件下提升近10%. 展开更多

关键词 公共交通 可变线路式公交 车辆路径问题 启发式插入算法 仿真试验

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电子商务中订单配送优化模型及两阶段算法 被引量：6

11

作者 李琳 刘士新 唐加福 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期237-243,共7页

针对电子商务环境下订单配送问题的特点,建立了以最小化车辆行驶费用及订单惩罚费用为目标的数学模型,设计了两阶段启发式求解算法.第一阶段用禁忌搜索算法求解在作计划日当天已到交货期的订单的基本配送问题;第二阶段考虑了订单的未来... 针对电子商务环境下订单配送问题的特点,建立了以最小化车辆行驶费用及订单惩罚费用为目标的数学模型,设计了两阶段启发式求解算法.第一阶段用禁忌搜索算法求解在作计划日当天已到交货期的订单的基本配送问题;第二阶段考虑了订单的未来信息,用基于评价值的贪婪插入算法将未到交货期的订单与已有的配送方案进行整合配送,该方法能够提高车辆的使用率及配送企业的配送效率.实验结果验证了模型的合理性及算法的有效性. 展开更多

关键词 电子商务 优化模型 启发式算法 禁忌搜索算法 贪婪插入算法

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面向新任务插入的电子侦察卫星任务规划方法 被引量：4

12

作者 祝江汉 黄维 +1 位作者 李建军 王迪 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第7期174-177,共4页

针对电子侦察卫星在执行初始侦察计划的过程中新任务动态到达的情况,以最大化完成任务优先级之和,并使新任务到达后,对原侦察计划调整最小为目标,建立了具有两级优化目标的动态约束满足模型,提出了一种基于启发式规则的动态插入算法,最... 针对电子侦察卫星在执行初始侦察计划的过程中新任务动态到达的情况,以最大化完成任务优先级之和,并使新任务到达后,对原侦察计划调整最小为目标,建立了具有两级优化目标的动态约束满足模型,提出了一种基于启发式规则的动态插入算法,最后通过仿真实例,对模型和算法进行了验证,实验结果表明算法一定程度上能够满足卫星新任务插入后使得原始方案变化尽可能小的要求,也验证了该模型和算法的合理性,同时对开展后续的研究和解决实际问题具有一定现实启发意义。 展开更多

关键词 任务规划 电子侦察卫星 动态插入 启发式搜索算法

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基于混合遗传算法的车间生产计划调度 被引量：9

13

作者 崔雪丽 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第7期2467-2471,2475,共6页

针对车间环境的动态随机性、多工序问题,研究了调度问题和算法的特征,提出了一种基于混合遗传算法的车间调度方案。在传统遗传算法的基础上,采用交叉算子、变异算子与启发式算子结合,实现了混合遗传算法,避免了传统遗传算法解的不可行... 针对车间环境的动态随机性、多工序问题,研究了调度问题和算法的特征,提出了一种基于混合遗传算法的车间调度方案。在传统遗传算法的基础上,采用交叉算子、变异算子与启发式算子结合,实现了混合遗传算法,避免了传统遗传算法解的不可行性。再把紧急工序作为一个时域段,结合可变时域滚动机制,实现了可插入紧急工序的调度算法,使一道工序不需重新调度也可排入作业计划,避免了不可插入性,节省了时间,提高了效率。结合实例进行仿真分析,结果表明了调度的可行性、正确性、满意度。 展开更多

关键词 可变滚动时域 混合遗传算法 启发式交叉算子 启发式变异算子 可插入紧急工序

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