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中原经济区干线公路路网通达性研究
被引量：
8
1
作者
申怀飞
沈宁娟
+2 位作者
林英豪
田庆久
刘琴琴
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第3期7-11,35,共6页
利用GIS空间分析工具,选取最短时间矩阵、最短路径矩阵、路网密度及通达性系数等指标,对中原经济区干线公路路网通达性进行分析。结果表明:中原经济区公路总长度和高速公路长度逐年快速增加,国道和高速公路分别呈现出"四横五纵&qu...
利用GIS空间分析工具,选取最短时间矩阵、最短路径矩阵、路网密度及通达性系数等指标,对中原经济区干线公路路网通达性进行分析。结果表明:中原经济区公路总长度和高速公路长度逐年快速增加,国道和高速公路分别呈现出"四横五纵"和"米"字型布网。郑州、开封、许昌和新乡因优越的干线公路基础条件和中心地理位置,位居公路路网总距离和总时间排名的前列;运城市、蚌埠市和晋城市则因边缘效应而排名相对靠后。郑州和洛阳的交通中心地位明显,特别是郑州的中心地位更加突出,但以二者为中心交通运输最短时间分布状况欠佳,2 h圈内的城市数量较少。研究区总路网密度较高,区域内路网总容量较大,服务能力和辐射能力较强。高密度路网主要分布在中东部,低密度则分布在北部、西部和南部。高通达性城市主要分布在山东省和河南省,低通达性城市主要分布在河北省、山西省、安徽省及河南省部分省辖市,郑州市干线公路通达性最好,蚌埠市最差。自然地理位置、经济发展水平及交通建设资金投入是影响公路路网通达性的主要因素。
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关键词
空间通达性
最短路径模型
干线公路
中原经济区
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职称材料
基于GIS和RS技术的木材运输线路优化研究——以吉林省汪清林区为例
被引量：
14
2
作者
张淑芬
邢艳秋
+1 位作者
吴红波
王月秋
《森林工程》
2011年第2期48-51,60,共5页
林业运输线路优化是林业物流和林业企业木材生产流程中重要部分。以吉林省汪清林区为研究区,基于网络最短路径模型和GIS、RS技术以及伐区、集材和运材等环节约束条件,构建伐区运输线路优化模型,确定伐区木材运输最优线路,并对选取的运...
林业运输线路优化是林业物流和林业企业木材生产流程中重要部分。以吉林省汪清林区为研究区,基于网络最短路径模型和GIS、RS技术以及伐区、集材和运材等环节约束条件,构建伐区运输线路优化模型,确定伐区木材运输最优线路,并对选取的运输线路进行综合实证分析。
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关键词
GIS
木材
RS
运输线路
最短路径模型
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职称材料
题名
中原经济区干线公路路网通达性研究
被引量：
8
1
作者
申怀飞
沈宁娟
林英豪
田庆久
刘琴琴
机构
许昌学院城乡规划与园林学院
南京大学中国南海研究协同创新中心
南京大学国际地球系统科学研究所
南京大学中地理与海洋科学学院
南京大学地理与海洋科学学院
出处
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第3期7-11,35,共6页
基金
国家科技重大专项项目(03-Y20A04-9001-15/16,30-Y20A29-9003-15/17)
许昌学院优秀青年骨干教师项目
许昌市应用气象工程技术研究中心开放基金项目(XQ201402)
文摘
利用GIS空间分析工具,选取最短时间矩阵、最短路径矩阵、路网密度及通达性系数等指标,对中原经济区干线公路路网通达性进行分析。结果表明:中原经济区公路总长度和高速公路长度逐年快速增加,国道和高速公路分别呈现出"四横五纵"和"米"字型布网。郑州、开封、许昌和新乡因优越的干线公路基础条件和中心地理位置,位居公路路网总距离和总时间排名的前列;运城市、蚌埠市和晋城市则因边缘效应而排名相对靠后。郑州和洛阳的交通中心地位明显,特别是郑州的中心地位更加突出,但以二者为中心交通运输最短时间分布状况欠佳,2 h圈内的城市数量较少。研究区总路网密度较高,区域内路网总容量较大,服务能力和辐射能力较强。高密度路网主要分布在中东部,低密度则分布在北部、西部和南部。高通达性城市主要分布在山东省和河南省,低通达性城市主要分布在河北省、山西省、安徽省及河南省部分省辖市,郑州市干线公路通达性最好,蚌埠市最差。自然地理位置、经济发展水平及交通建设资金投入是影响公路路网通达性的主要因素。
关键词
空间通达性
最短路径模型
干线公路
中原经济区
Keywords
accessibility
shortest path matrix
trunk highway
Central Plain Economic Region
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
K921 [历史地理—人文地理学]
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职称材料
题名
基于GIS和RS技术的木材运输线路优化研究——以吉林省汪清林区为例
被引量：
14
2
作者
张淑芬
邢艳秋
吴红波
王月秋
机构
东北林业大学工科实习中心
东北林业大学工程技术学院
哈尔滨变压器有限责任公司
出处
《森林工程》
2011年第2期48-51,60,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(40871192)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(DL09CA08)
文摘
林业运输线路优化是林业物流和林业企业木材生产流程中重要部分。以吉林省汪清林区为研究区,基于网络最短路径模型和GIS、RS技术以及伐区、集材和运材等环节约束条件,构建伐区运输线路优化模型,确定伐区木材运输最优线路,并对选取的运输线路进行综合实证分析。
关键词
GIS
木材
RS
运输线路
最短路径模型
Keywords
GIS
timber
RS
transport route
shortest path model
分类号
S782.51 [农业科学—木材科学与技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
中原经济区干线公路路网通达性研究
申怀飞
沈宁娟
林英豪
田庆久
刘琴琴
《地域研究与开发》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于GIS和RS技术的木材运输线路优化研究——以吉林省汪清林区为例
张淑芬
邢艳秋
吴红波
王月秋
《森林工程》
2011
14
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职称材料
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