检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

共找到2篇文章

< 1 >

每页显示 20 50 100

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析

显示方式：

文摘详细列表

相关度排序被引量排序时效性排序

运用交通流理论确定保证交通安全的最短绿灯时间被引量：6: 1; 作者邹毅峰李夏苗《长沙铁道学院学报》 EI CSCD 1999年第2期64-67,共4页; 交叉道口信号灯的最短绿灯时间是保证安全的一个重要参数，运用跟驰理论和流体力学模拟理论，提出了车辆感应器道口的信号机最短绿灯时间的计算方法，通过实例分析表明该方法简便可行．; 关键词道路交通最短绿灯时间交通流; 在线阅读下载PDF 职称材料

平面信号控制交叉口行人过街的时间模型被引量：3: 2; 作者王铨登《交通运输工程与信息学报》 2011年第2期83-85,91,共4页; 平面信号控制交叉口行人过街时间是道路交通安全和交通信号设置的重要参数。通过对成都市6个无左转专用信号的平面信号控制交叉口的24条人行横道上行人过街时间的调查与分析,利用统计学得到平面信号控制交叉口行人过街平均时间模型、85... 展开更多; 关键词平面信号控制交叉口行人过街时间模型最短绿灯时间; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	运用交通流理论确定保证交通安全的最短绿灯时间	邹毅峰李夏苗	《长沙铁道学院学报》 EI CSCD	1999	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	平面信号控制交叉口行人过街的时间模型	王铨登	《交通运输工程与信息学报》	2011	3	在线阅读下载PDF 职称材料

已选择0条

导出题录引用分析

统计分析