期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
旅客列车开行方案研究
被引量：
6
1
作者
李庆云
陈治亚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期31-34,共4页
在客车全程对号的条件下 ,根据广深公司以月均客流密度为基础铺划运行图和某些日子旅客买票难的情况 ,提出以日均客流密度为基础 ,以空位子走行距离最少为约束条件建立的数学模型 。
关键词
客车开行方案
数学模型
最少运行距离
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
旅客列车开行方案研究
被引量：
6
1
作者
李庆云
陈治亚
机构
广深铁路股份有限公司
中南大学
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第4期31-34,共4页
文摘
在客车全程对号的条件下 ,根据广深公司以月均客流密度为基础铺划运行图和某些日子旅客买票难的情况 ,提出以日均客流密度为基础 ,以空位子走行距离最少为约束条件建立的数学模型 。
关键词
客车开行方案
数学模型
最少运行距离
Keywords
train plan
mathematical model
shortest running distance
分类号
U292.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
旅客列车开行方案研究
李庆云
陈治亚
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
