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题名城市道路交叉口信号控制中的黄灯问题
被引量：29
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作者
李克平
杨佩昆
倪颖
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机构
同济大学交通运输工程学院交通工程系
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出处
《城市交通》
2010年第4期67-72,共6页
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文摘
黄灯是保证信号过渡期间交叉口安全和效率的重要灯色。我国现有交通法规对黄灯信号规定不够明确,交通管理部门在黄灯时长设置上缺乏统一规范并存在执法误区。以黄灯启亮时接近停止线的车辆为对象,在减速停车和不停车通过两种选择下,研究驾驶人行为、车辆运动情况以及如何正确决策。同时,分析＂黄灯困境＂产生的原因,并给出消除方法。指出黄灯时间不宜过短或过长,综合比较德国、美国、日本黄灯时长计算方法并结合我国实际,建议根据道路限速确定最小黄灯时间：道路限速为行〉≤交440通0~7法k0m规k.mh对.-1h时黄-1时取灯取3的4s规,s道。定路建改限议为速现：＂黄灯亮时,接近停止线的车辆,可以安全停车的应停车,无法安全停车的应继续通行,但须在黄灯时间内通过停止线＂。
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关键词
交通管理
信号控制
黄灯
黄灯困境
最小黄灯时间
道路交通安全法
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Keywords
traffic management
signal control
amber signal light
amber interval dilemma
minimum amber interval
road traffic safety regulation
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分类号
U491.51
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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