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题名航空电动推进系统控制及半物理仿真研究
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作者
宋科
刘卫国
赵君
骆光照
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机构
西北工业大学自动化学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期2100-2105,共6页
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基金
国家自然科学基金重大研究计划(90716026)
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文摘
针对一类采用有限能量供电的新型航空电驱动系统,研究系统的最小损耗电流控制及母线电压直接前馈控制问题。提出一种考虑电机铁损的永磁同步电机(PMSM)Γ型等效电路模型,推导满足电机电磁损耗最小的励磁电流表达式。电机转子磁链定向控制,在dq轴电流解耦控制中引入dq轴电流近似表达式。同时,针对电源电压跌落现象,在逆变器空间矢量调制算法中引入母线电压的实时检测值。基于dSPACE半物理仿真实验平台,研制成功航空电驱动系统地面半物理仿真实验系统,给出了系统结构设计及基于MATLAB/SIMULINK的实时控制系统模型。实验结果表明,采用最小损耗电流控制及母线电压直接前馈可以扩宽PMSM高效运行范围,有效抑制电源电压扰动对系统的影响。
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关键词
电驱动系统
最小损耗电流控制
半物理仿真
DSPACE
电压前馈控制
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Keywords
electric propulsion system
loss minimization current control
hardware-in-loop simulation
dSPACE
voltage feed forward control
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分类号
TM341
[电气工程—电机]
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