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基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN的光纤陀螺信号处理研究
被引量：
22
1
作者
徐朗
蔡德所
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第10期269-278,共10页
针对光纤陀螺在面板堆石坝面板挠度监测中易受到噪声干扰,难以准确提取反映结构变形特征信号的实际问题,提出一种基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN混合降噪的方法。该方法运用CEEMDAN将光纤陀螺实测信号进行分解,得到一系列IMF分量。分别...
针对光纤陀螺在面板堆石坝面板挠度监测中易受到噪声干扰,难以准确提取反映结构变形特征信号的实际问题,提出一种基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN混合降噪的方法。该方法运用CEEMDAN将光纤陀螺实测信号进行分解,得到一系列IMF分量。分别对每一阶IMF分量进行傅里叶频谱分析得到幅值谱图和幅值的方差,根据幅值方差的大小判断噪声IMF分量与有用信号IMF分量的分界,结合最小二乘平滑滤波对噪声IMF分量进行降噪。最后将降噪后的IMF分量与有用信号IMF分量进行重构,得到降噪后的光纤陀螺信号。通过对仿真信号和水布垭面板堆石坝面板挠度监测的实测数据进行分析,该方法能有效滤除噪声信号,准确提取反映结构变形的特征信号,验证了该方法对实际工程中光纤陀螺测量信号降噪的可行性和适用性。
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关键词
面板挠度监测
集合经验模态分解
傅里叶频谱分析
方差
最小二乘平滑滤波
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职称材料
基于自适应时频分析的钢轨连续擦伤周期性病害技术研究
2
作者
邵奇
刘金朝
+3 位作者
郭剑峰
陶凯
杨劲松
刘竞远
《工程数学学报》
北大核心
2025年第2期370-378,共9页
随着铁路运营速度不断提高和运量不断增加,车轮与钢轨相互作用造成的钢轨擦伤现象也愈加突出,用轴箱加速度能有效刻画轨道短波的不平顺,并且擦伤以固定间隔出现,数据会出现周期性波动,针对钢轨连续擦伤的周期特性,提出了周期性轨道病害...
随着铁路运营速度不断提高和运量不断增加,车轮与钢轨相互作用造成的钢轨擦伤现象也愈加突出,用轴箱加速度能有效刻画轨道短波的不平顺,并且擦伤以固定间隔出现,数据会出现周期性波动,针对钢轨连续擦伤的周期特性,提出了周期性轨道病害自适应时频分析法:首先对轴箱加速度数据进行自适应短时傅里叶变换,得到信号的时频能量谱;利用LP范数准则提取时间能量信号;再利用移动高斯加权平均滤波器和最小二乘平滑滤波器对时间–能量信号进行平滑和去趋势项处理;最后用固定窗口对平滑信号进行截取后分析及阈值判断,确定连续擦伤区段。对算法进行了现场测试实验,结果表明采用自适应时频分析的方法能够有效识别钢轨连续擦伤区段。
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关键词
自适应时频分析
时频能量谱
LP范数准则
移动高斯加权平均
滤波
器
最小二乘平滑滤波
器
钢轨擦伤
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职称材料
基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法
被引量：
7
3
作者
付伟
李宁
《电子测量技术》
北大核心
2022年第12期156-162,共7页
噪声环境下的电缆局部放电信号的高完备提取是电缆绝缘在线监测研究的关键。本文提出一种基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法。首先对原始局部放电信号进行EEMD分解,对分解得到的每一阶模态分量(IMF)进行傅里叶变换,计算其对应的幅值...
噪声环境下的电缆局部放电信号的高完备提取是电缆绝缘在线监测研究的关键。本文提出一种基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法。首先对原始局部放电信号进行EEMD分解,对分解得到的每一阶模态分量(IMF)进行傅里叶变换,计算其对应的幅值方差作为阈值,结合局部加权回归散点平滑算法对筛选出的噪声与有效信号混合的IMF分量进行滤波,最后与纯净PD信号IMF分量进行叠加重构,得到滤波后的局部放电信号。通过仿真、实验室数据分析,降噪处理后的局部放电信号的信噪比和波形相似系数均有所提高,证明本文所提降噪方法的有效性。
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关键词
PD
EEMD
傅里叶变换
最小二乘平滑滤波
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职称材料
题名
基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN的光纤陀螺信号处理研究
被引量：
22
1
作者
徐朗
蔡德所
机构
三峡大学水利与环境学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第10期269-278,共10页
基金
国家自然科学基金(59879002)。
文摘
针对光纤陀螺在面板堆石坝面板挠度监测中易受到噪声干扰,难以准确提取反映结构变形特征信号的实际问题,提出一种基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN混合降噪的方法。该方法运用CEEMDAN将光纤陀螺实测信号进行分解,得到一系列IMF分量。分别对每一阶IMF分量进行傅里叶频谱分析得到幅值谱图和幅值的方差,根据幅值方差的大小判断噪声IMF分量与有用信号IMF分量的分界,结合最小二乘平滑滤波对噪声IMF分量进行降噪。最后将降噪后的IMF分量与有用信号IMF分量进行重构,得到降噪后的光纤陀螺信号。通过对仿真信号和水布垭面板堆石坝面板挠度监测的实测数据进行分析,该方法能有效滤除噪声信号,准确提取反映结构变形的特征信号,验证了该方法对实际工程中光纤陀螺测量信号降噪的可行性和适用性。
关键词
面板挠度监测
集合经验模态分解
傅里叶频谱分析
方差
最小二乘平滑滤波
Keywords
deflection monitoring of concrete face
complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise
fourier spectrum analysis
variance
least square smooth filtering
分类号
TN911.7 [电子电信—通信与信息系统]
TV698.1 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
基于自适应时频分析的钢轨连续擦伤周期性病害技术研究
2
作者
邵奇
刘金朝
郭剑峰
陶凯
杨劲松
刘竞远
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司
出处
《工程数学学报》
北大核心
2025年第2期370-378,共9页
文摘
随着铁路运营速度不断提高和运量不断增加,车轮与钢轨相互作用造成的钢轨擦伤现象也愈加突出,用轴箱加速度能有效刻画轨道短波的不平顺,并且擦伤以固定间隔出现,数据会出现周期性波动,针对钢轨连续擦伤的周期特性,提出了周期性轨道病害自适应时频分析法:首先对轴箱加速度数据进行自适应短时傅里叶变换,得到信号的时频能量谱;利用LP范数准则提取时间能量信号;再利用移动高斯加权平均滤波器和最小二乘平滑滤波器对时间–能量信号进行平滑和去趋势项处理;最后用固定窗口对平滑信号进行截取后分析及阈值判断,确定连续擦伤区段。对算法进行了现场测试实验,结果表明采用自适应时频分析的方法能够有效识别钢轨连续擦伤区段。
关键词
自适应时频分析
时频能量谱
LP范数准则
移动高斯加权平均
滤波
器
最小二乘平滑滤波
器
钢轨擦伤
Keywords
adaptive time-frequency analysis
time-frequency energy spectrum
L^(P)norm criterion
moving Gaussian weighted averagefilter
least squares smoothingfilter
rail scratches
分类号
U213.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法
被引量：
7
3
作者
付伟
李宁
机构
中国平煤神马集团设备租赁分公司
中国平煤神马集团机械装备集团河南矿机有限公司
出处
《电子测量技术》
北大核心
2022年第12期156-162,共7页
基金
河南省科技攻关项目(182102310936)资助。
文摘
噪声环境下的电缆局部放电信号的高完备提取是电缆绝缘在线监测研究的关键。本文提出一种基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法。首先对原始局部放电信号进行EEMD分解,对分解得到的每一阶模态分量(IMF)进行傅里叶变换,计算其对应的幅值方差作为阈值,结合局部加权回归散点平滑算法对筛选出的噪声与有效信号混合的IMF分量进行滤波,最后与纯净PD信号IMF分量进行叠加重构,得到滤波后的局部放电信号。通过仿真、实验室数据分析,降噪处理后的局部放电信号的信噪比和波形相似系数均有所提高,证明本文所提降噪方法的有效性。
关键词
PD
EEMD
傅里叶变换
最小二乘平滑滤波
Keywords
PD
EEMD
Fourier transform
least square smooth filtering
分类号
TP85 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于最小二乘平滑滤波与CEEMDAN的光纤陀螺信号处理研究
徐朗
蔡德所
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
22
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于自适应时频分析的钢轨连续擦伤周期性病害技术研究
邵奇
刘金朝
郭剑峰
陶凯
杨劲松
刘竞远
《工程数学学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
3
基于改进EEMD的局部放电信号降噪方法
付伟
李宁
《电子测量技术》
北大核心
2022
7
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职称材料
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