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水合物动力学抑制剂在油水体系内抑制性能实验研究
被引量：
6
1
作者
闫柯乐
孙长宇
+3 位作者
张红星
李莹
邹兵
肖安山
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第18期170-175,共6页
水合物造成的管道流动安全问题长期困扰着油气生产和运输部门。采用高压蓝宝石反应釜,系统研究了一类水合物动力学抑制剂在油水体系内的抑制性能,实验结果表明:在(柴油+水+甲烷)体系内,可视观察法测定的诱导时间更能真实反映水合物动力...
水合物造成的管道流动安全问题长期困扰着油气生产和运输部门。采用高压蓝宝石反应釜,系统研究了一类水合物动力学抑制剂在油水体系内的抑制性能,实验结果表明:在(柴油+水+甲烷)体系内,可视观察法测定的诱导时间更能真实反映水合物动力学抑制剂的抑制性能;随着动力学抑制剂添加浓度的增加,在进气压力相近情况下,体系可承受的最大过冷度呈现先增大后减少的趋势。在(柴油+水+乳化剂+甲烷)体系内,乳化剂的添加浓度对体系可承受的最大过冷度无明显影响;在动力学抑制剂添加浓度相同情况下,实验测定的最大过冷度比(柴油+水+甲烷)体系中的测定结果偏小。最后从油水乳化角度对比分析了动力学抑制剂在油水体系内的抑制机理。
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关键词
水合物堵塞
动力学抑制剂
诱导时间
最大过冷度
抑制机理
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职称材料
题名
水合物动力学抑制剂在油水体系内抑制性能实验研究
被引量：
6
1
作者
闫柯乐
孙长宇
张红星
李莹
邹兵
肖安山
机构
中石化青岛安全工程研究院
中石化青岛安全工程研究院化学品安全控制国家重点实验室
中国石油大学(北京)高压油气藏流体相态重点研究室
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第18期170-175,共6页
基金
中国石化安全工程研究院院控课题(Y-178)资助
文摘
水合物造成的管道流动安全问题长期困扰着油气生产和运输部门。采用高压蓝宝石反应釜,系统研究了一类水合物动力学抑制剂在油水体系内的抑制性能,实验结果表明:在(柴油+水+甲烷)体系内,可视观察法测定的诱导时间更能真实反映水合物动力学抑制剂的抑制性能;随着动力学抑制剂添加浓度的增加,在进气压力相近情况下,体系可承受的最大过冷度呈现先增大后减少的趋势。在(柴油+水+乳化剂+甲烷)体系内,乳化剂的添加浓度对体系可承受的最大过冷度无明显影响;在动力学抑制剂添加浓度相同情况下,实验测定的最大过冷度比(柴油+水+甲烷)体系中的测定结果偏小。最后从油水乳化角度对比分析了动力学抑制剂在油水体系内的抑制机理。
关键词
水合物堵塞
动力学抑制剂
诱导时间
最大过冷度
抑制机理
Keywords
hydrate plugging
kinetic inhibitor
induction time
maximum subcooling
inhibition mechanism
分类号
TE88 [石油与天然气工程—油气储运工程]
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1
水合物动力学抑制剂在油水体系内抑制性能实验研究
闫柯乐
孙长宇
张红星
李莹
邹兵
肖安山
《科学技术与工程》
北大核心
2016
6
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