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世界最大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥建成通车 被引量:2
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作者 孟庆虎 《世界桥梁》 北大核心 2021年第1期119-120,共2页
2020年12月15日,世界最大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥建成通车(见图1)。大桥的建成将成为大湾区及珠海市经济向西辐射的重要通道,对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥重要作用。洪鹤大桥全长9.654 km,设计速度1... 2020年12月15日,世界最大跨度串联式斜拉桥——珠海洪鹤大桥建成通车(见图1)。大桥的建成将成为大湾区及珠海市经济向西辐射的重要通道,对实现区域经济一体化和“泛珠三角经济区”发展战略发挥重要作用。洪鹤大桥全长9.654 km,设计速度100 km/h,为双向6车道公路斜拉桥,主桥由2座主跨500 m双塔双索叠合梁斜拉桥串联而成,均为半飘浮体系。 展开更多
关键词 斜拉桥 半飘浮体系 串联式 区域经济一体化 最大跨度 主跨 珠海
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苏州建成世界最大跨度木拱桥 被引量:1
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《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第8期113-113,共1页
胥江桁架木结构拱桥,是胥口文化产业区"胥江一号"内一座大型景观桥,只准步行通过,不准通汽车。这座木拱桥除了桩基为混凝土之外,桥体全部是纯木结构,外部采用仿古铜件进行装饰,桥面呈喇叭口状,桥头位置宽12m左右,拱顶最窄为6m。建造... 胥江桁架木结构拱桥,是胥口文化产业区"胥江一号"内一座大型景观桥,只准步行通过,不准通汽车。这座木拱桥除了桩基为混凝土之外,桥体全部是纯木结构,外部采用仿古铜件进行装饰,桥面呈喇叭口状,桥头位置宽12m左右,拱顶最窄为6m。建造这座木拱桥一共使用了400m3的木材,全部采用7cm宽、3cm厚、2m左右长度的小木条拼接胶合而成。 展开更多
关键词 木拱桥 最大跨度 世界 苏州 文化产业 木结构 景观桥 混凝土
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中国单线铁路最大跨度连续刚构桥合龙 被引量:1
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《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第7期94-94,共1页
2012年6月19日,由中国铁建二十三局集团六公司承建的我国在建单线铁路跨度最大连续刚构桥兰渝铁路重庆朝阳嘉陵江大桥合龙。地处重庆枢纽段的朝阳嘉陵江大桥全长375.6m.最大跨度176m,为全线工期控制性工程。与传统铁路桥和公路桥相... 2012年6月19日,由中国铁建二十三局集团六公司承建的我国在建单线铁路跨度最大连续刚构桥兰渝铁路重庆朝阳嘉陵江大桥合龙。地处重庆枢纽段的朝阳嘉陵江大桥全长375.6m.最大跨度176m,为全线工期控制性工程。与传统铁路桥和公路桥相比,单线铁路连续刚构桥具有载荷大、预应力要求高等特点。 展开更多
关键词 大跨度连续刚构桥 单线铁路 合龙 中国 嘉陵江大桥 控制性工程 兰渝铁路 最大跨度
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BIM技术助力世界最大跨度混凝土拱桥沪昆高铁客专北盘江特大桥顺利合龙 被引量:2
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《工程质量》 2014年第2期46-46,共1页
2014年1月12日,在安顺市关岭自治县岗乌镇与晴隆县光照镇交界处的光照电站下游1.2公里处,随着最后一根螺栓的对位和锁定完毕,由中国中铁港航局承建的世界最大跨度的混凝土拱桥——沪昆客专北盘江特大桥顺利合龙,为沪昆高铁全线如期... 2014年1月12日,在安顺市关岭自治县岗乌镇与晴隆县光照镇交界处的光照电站下游1.2公里处,随着最后一根螺栓的对位和锁定完毕,由中国中铁港航局承建的世界最大跨度的混凝土拱桥——沪昆客专北盘江特大桥顺利合龙,为沪昆高铁全线如期建成通车奠定了基础。 展开更多
关键词 混凝土拱桥 最大跨度 特大桥 北盘江 高铁 合龙 世界 BIM
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中煤集团北煤机公司成功研发最大跨度开采液压支架 被引量:1
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作者 建信 《建井技术》 2019年第2期56-56,共1页
近悉,中煤集团北煤机公司成功研发了ZY12000/18/50D型超大伸缩比跨界开采液压支架。该产品颠覆了传统支架设计理念,突破立柱伸缩比限制,采用“压力平衡杆式三伸缩立柱”“超大伸缩比四连杆机构”“双位平衡机构”“超薄式伸缩梁护帮装... 近悉,中煤集团北煤机公司成功研发了ZY12000/18/50D型超大伸缩比跨界开采液压支架。该产品颠覆了传统支架设计理念,突破立柱伸缩比限制,采用“压力平衡杆式三伸缩立柱”“超大伸缩比四连杆机构”“双位平衡机构”“超薄式伸缩梁护帮装置”“可伸缩式推移框架”“刀把式掩护梁”“轻型活动式连杆侧护板”7项创新专利技术,是专门针对煤层厚度变化大的工作面研发的创新产品,支护高度1.8~5.0 m,伸缩比达到世界之最,可实现薄、中、厚煤层的跨界开采。 展开更多
关键词 液压支架 开采 最大跨度 研发 煤机 中煤 四连杆机构 创新产品
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云南最大跨度铁路转体桥成功合龙
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《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第18期19-19,共1页
2014年9月10日下午,由中铁二十局集团承建的沪昆客专沾益特大桥转体梁经过半小时缓慢转动,矗立在车站两侧重达8300 t的2段巨大梁体成功跨越六沾铁路,实现了精确合龙。这是云南第一座大跨度转体铁路立交桥,成功改写了云南铁路建设的... 2014年9月10日下午,由中铁二十局集团承建的沪昆客专沾益特大桥转体梁经过半小时缓慢转动,矗立在车站两侧重达8300 t的2段巨大梁体成功跨越六沾铁路,实现了精确合龙。这是云南第一座大跨度转体铁路立交桥,成功改写了云南铁路建设的历史。 展开更多
关键词 铁路立交桥 最大跨度 转体桥 云南 合龙 铁路建设 特大桥 梁体
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世界最大跨度桥梁美国旧金山通车
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《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第17期77-77,共1页
世界最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥、美国旧金山海湾大桥东段新桥2日下午在劳工节举行通车仪式。在等候24年之后,这座1989年大地震中受损的著名大桥当天夜里即将通车。由中国上海振华重工建造最重要部分、造价64亿美元、连接旧金山和... 世界最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥、美国旧金山海湾大桥东段新桥2日下午在劳工节举行通车仪式。在等候24年之后,这座1989年大地震中受损的著名大桥当天夜里即将通车。由中国上海振华重工建造最重要部分、造价64亿美元、连接旧金山和奥克兰的新桥可抗御1500年内发生的强震。 展开更多
关键词 旧金山 大跨度桥梁 美国 世界 海湾大桥 最大跨度 大地震 奥克兰
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世界最大跨度公铁两用桥黄冈长江大桥建成通车
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《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第12期103-103,共1页
世界上跨度最大的公铁两用桥黄冈长江大桥16日建成通车。大别山革命老区与华中重镇武汉因此而实现公路、铁路及轨道交通方面的全方位“无缝对接”。
关键词 公铁两用桥 长江大桥 最大跨度 世界 轨道交通 大别山 公路 铁路
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国内铁路最大跨度系杆拱合龙
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《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第3期I0040-I0040,共1页
2009年2月20日下午5时50分,福州至厦门客运专线木兰溪特大桥128m系杆拱最后一块拱肋稳稳落下,标志着国内铁路客运专线最大跨度钢箱系杆拱顺利合龙。由中铁十七局集团一公司承建的福州至厦门客运专线木兰溪特大桥为全线重点控制性工程... 2009年2月20日下午5时50分,福州至厦门客运专线木兰溪特大桥128m系杆拱最后一块拱肋稳稳落下,标志着国内铁路客运专线最大跨度钢箱系杆拱顺利合龙。由中铁十七局集团一公司承建的福州至厦门客运专线木兰溪特大桥为全线重点控制性工程,是国内铁路首座大跨度客运专线双线桥。 展开更多
关键词 铁路客运专线 最大跨度 系杆拱 国内 合龙 控制性工程 特大桥 木兰溪
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世界最大跨度三塔斜拉桥和结合梁斜拉桥开工
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《施工技术》 CAS 北大核心 2008年第9期I0026-I0026,共1页
8月1日,中交二航局承建的世界最大跨度的三塔斜拉桥和结合梁斜拉桥——武汉二七长江大桥举行开工仪式。该桥为武汉市第7座长江大桥,位于武汉长江二桥下游3.2km,大桥北接汉口发展大道,南接武昌和平大道,桥型采用三塔斜拉桥,两个... 8月1日,中交二航局承建的世界最大跨度的三塔斜拉桥和结合梁斜拉桥——武汉二七长江大桥举行开工仪式。该桥为武汉市第7座长江大桥,位于武汉长江二桥下游3.2km,大桥北接汉口发展大道,南接武昌和平大道,桥型采用三塔斜拉桥,两个主跨均为616m。大桥全长6307m,其中主桥全长2922m,为城市快速路标准,时速80km,双向6车道。该项目估算总投资约48亿元,预计2011年建成通车。该桥建成后,将进一步完善武汉市主城区道路网骨架,提高过江通道能力,有效缓解中心城区的交通拥挤状况。 展开更多
关键词 三塔斜拉桥 最大跨度 结合梁 世界 长江大桥 武汉长江二桥 城市快速路 武汉市
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国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥合龙
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《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第9期34-34,共1页
2017年4月30日上午10时,国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥——蒙西至华中地区铁路(简称“蒙华铁路”)重点控制性工程洛河大桥合龙。洛河大桥位于河南省卢氏县境内,桥梁全长313.64m,主跨采用220m跨上承式钢管混凝土拱桥... 2017年4月30日上午10时,国内最大跨度重载铁路上承式钢管混凝土拱桥——蒙西至华中地区铁路(简称“蒙华铁路”)重点控制性工程洛河大桥合龙。洛河大桥位于河南省卢氏县境内,桥梁全长313.64m,主跨采用220m跨上承式钢管混凝土拱桥一跨跨越洛河。蒙华铁路全长1814.5km,途径内蒙古、陕西、河南、湖北、湖南、江西6省(自治区). 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 重载铁路 最大跨度 上承式 合龙 国内 控制性工程 华中地区
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国内最大跨度铁路斜拉桥开建
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《建筑技术》 北大核心 2010年第8期770-770,共1页
国内最大跨度铁路斜拉桥,甬江特大桥在宁波铁路枢纽开工建设。该桥全长14.95km,主桥设计为全长909m的双线铁路斜拉桥,主跨468m一跨过江,索塔高177.9m。该工程是国内首次采用大跨度斜拉桥结构,采用了大量新技术、新结构、新工艺... 国内最大跨度铁路斜拉桥,甬江特大桥在宁波铁路枢纽开工建设。该桥全长14.95km,主桥设计为全长909m的双线铁路斜拉桥,主跨468m一跨过江,索塔高177.9m。该工程是国内首次采用大跨度斜拉桥结构,采用了大量新技术、新结构、新工艺、新材料。施工技术难度大,科技含量高,是整个宁波铁路枢纽北环线重点控制工程。 展开更多
关键词 铁路枢纽 最大跨度 斜拉桥 国内 控制工程 双线铁路 主桥设计 施工技术
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世界最大跨度自锚式悬索桥合龙
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《施工技术》 CAS 2018年第9期69-69,共1页
5月5日凌晨5时58分,随着重庆市鹅公岩轨道交通专用桥最后一段钢箱梁安装完成,标志着世界最大跨度的自锚式悬索桥顺利合龙。鹅公岩轨道专用桥,全长1 650.5m,其中主桥长1 120m,引桥长530.5m,主跨为600m的双塔双索面五跨连续钢箱梁自锚式悬... 5月5日凌晨5时58分,随着重庆市鹅公岩轨道交通专用桥最后一段钢箱梁安装完成,标志着世界最大跨度的自锚式悬索桥顺利合龙。鹅公岩轨道专用桥,全长1 650.5m,其中主桥长1 120m,引桥长530.5m,主跨为600m的双塔双索面五跨连续钢箱梁自锚式悬索,跨径为同类型桥梁的世界之最。目前世界上已经建成的最大跨度自锚式悬索桥是爱沙尼亚穆胡岛桥,主跨480m。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 最大跨度 世界 合龙 连续钢箱梁 轨道交通 爱沙尼亚 重庆市
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世界上最大跨度的单拱肋桥——新斯维讷松德桥
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《世界桥梁》 北大核心 2007年第2期54-54,共1页
新斯维讷松德(New Svinesund)桥(见图1)连接瑞典和挪威,是跨峡湾的欧洲高速公路(E6)的一部分。该桥桥长704m,由单拱肋支撑的188m的主跨和前后相接的跨径70~75m的7跨连续梁构成。桥墩高11~47m。
关键词 最大跨度 拱肋 世界 高速公路 连续梁 桥长 跨径
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最大跨度的单索面PC斜拉桥——越南白城桥
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《世界桥梁》 北大核心 2006年第2期4-4,共1页
关键词 PC斜拉桥 最大跨度 单索面 越南 国际机场 跨径布置 主跨 世界 桥位 海峡
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黄河兰州段将建最大跨度波形钢腹板组合大桥
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作者 潘锋 尹登明 李莹 《中国水利》 2014年第9期80-80,共1页
结合兰州市区已建成和拟建的桥梁类型,通过多方案研究比选,甘肃省兰州市口前最终确定兰州碧桂园雁北黄河大桥的建设将选择波形钢腹板混凝土组合箱梁方案。
关键词 波形钢腹板 黄河兰州段 黄河大桥 最大跨度 兰州市区 组合箱梁 混凝土 甘肃省
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世界最大跨度三塔斜拉桥武汉二七长江大桥建成通车
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《铁道建筑》 北大核心 2012年第2期134-134,共1页
经过三年多的辛勤建设,世界上最大跨度的三塔斜拉桥、最大跨度的结合梁斜拉桥——武汉二七长江大桥日前建成通车。武汉二七长江大桥正桥全长2922m,主跨为三塔叠合梁斜拉桥,主跨616m为当今世界同类桥中的最大跨度。该桥距上游武汉长... 经过三年多的辛勤建设,世界上最大跨度的三塔斜拉桥、最大跨度的结合梁斜拉桥——武汉二七长江大桥日前建成通车。武汉二七长江大桥正桥全长2922m,主跨为三塔叠合梁斜拉桥,主跨616m为当今世界同类桥中的最大跨度。该桥距上游武汉长江二桥3.2km,距下游武汉天兴洲长江大桥6.8km,主线道路等级为城市快速路,按双向8车道、时速80km的标准设计,是江城目前最宽的过江通道,也是武汉市建成的第七座跨江大桥。 展开更多
关键词 武汉长江二桥 三塔斜拉桥 长江大桥 最大跨度 世界 叠合梁斜拉桥 城市快速路 道路等级
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中国最大跨度双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥合龙
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《水运工程》 北大核心 2014年第8期171-171,共1页
近日,由二航局承建的忠建河特大桥提前实现合龙。 该桥是湖北恩来恩黔高速公路重点控制性工程,位于恩施土家族苗族自治州,全长1063m,主跨400m,是国内跨度最大的双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥,具有技术含量高、施工难度大等特点。自... 近日,由二航局承建的忠建河特大桥提前实现合龙。 该桥是湖北恩来恩黔高速公路重点控制性工程,位于恩施土家族苗族自治州,全长1063m,主跨400m,是国内跨度最大的双塔双索面钢桁加劲梁斜拉桥,具有技术含量高、施工难度大等特点。自2011年7月开工以来,二航局克服地势险峻、地质复杂、气候多变等困难,创造性地采取了塔、梁同步施工,钢桁梁整体拼装后吊装,钢桁梁与桥面板同步施工工艺,提前50天实现大桥合龙。 展开更多
关键词 最大跨度 钢桁梁 加劲梁 斜拉桥 合龙 双塔 中国 同步施工
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便桥线路加固形式及最大跨度的研究
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作者 梁波 高为民 《铁道标准设计》 1992年第12期4-9,共6页
关键词 临时桥 加固 最大跨度 研究
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国内最大跨度公轨两用斜拉索钢桥高空完成钢构件完美滑移
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《城市道桥与防洪》 2012年第7期142-142,共1页
近日,重庆粉房湾长江大桥工程在43 m高的胎架上顺利完成了3个节段共1 100 t钢构件的整体滑移,共滑移16 m,至此,该工程的3次共52 m的结构滑移全部完成,为后期两台架梁机的安装做好了准备。这个钢构件相当于大桥北岸主塔的"始发平台",... 近日,重庆粉房湾长江大桥工程在43 m高的胎架上顺利完成了3个节段共1 100 t钢构件的整体滑移,共滑移16 m,至此,该工程的3次共52 m的结构滑移全部完成,为后期两台架梁机的安装做好了准备。这个钢构件相当于大桥北岸主塔的"始发平台",将此钢构件滑移到主塔横梁上固定后, 展开更多
关键词 整体滑移 钢构件 最大跨度 斜拉索 高空 钢桥 国内 大桥工程
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