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题名变速变负荷条件下评定润滑油抗磨性的特征参数
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作者
杜鹏飞
宋世远
李华峰
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机构
解放军后勤工程学院军事油料应用与管理工程系
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期74-76,共3页
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文摘
在变速变负荷条件下,采用四球试验机评定油品的抗磨性能,通过对引起油品摩擦系数突变的参数负荷(P)和转速(V)的研究,提出油品抗磨性特征参数(R)的概念。参数R定义为在变速变负荷条件下,油品摩擦系数出现突变时的P与V乘积与基准油摩擦系数出现突变时对应的P与V乘积的比值。试验结果表明,特征参数R的引入及通过R修正后的PB、PD值对同一类型油品抗磨性能的评定具有更好的区分性。
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关键词
润滑油
抗磨性
摩擦系数
最大无卡咬负荷
烧结负荷
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Keywords
lubricant anti-wear property friction coefficient maximum non-seizure load sintering load
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名一种PN型极压润滑添加剂的性能研究
被引量：5
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作者
马海红
苏怀刚
李维民
王晓波
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机构
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
中国科学院大学
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期41-45,共5页
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基金
国家重点基础研究发展规划(973计划)项目(2013CB632301)
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文摘
采用四球摩擦磨损试验机考察一种PN型添加剂在矿物油(MVI150)、聚α烯烃(PAO4)、合成酯(1936)以及聚醚(SDM-03C)中的极压性能,研究添加剂质量分数对油品极压性能的影响。结果表明,矿物油、PAO及合成酯中加入质量分数为3.0%的PN型添加剂时烧结负荷均超过8 000 N,MVI150和PAO4中加入质量分数为0.25%PN型添加剂时最大无卡咬负荷可分别提高至1 140 N和1 710 N,表明该PN型添加剂具有优异的极压性能。采用X射线光电子能谱仪对钢球磨痕表面的元素化学状态进行表征,并对其润滑机制进行分析。结果表明,PN型添加剂具有优异的极压性能主要是由于分子中大量的P元素及N元素在摩擦过程中与金属表面发生了摩擦化学反应,从而形成了具有良好抗承载性能的润滑膜。
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关键词
PN添加剂
极压
烧结负荷
最大无卡咬负荷
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Keywords
PN additive
extreme pressure
weld load
maximum non-seizure load
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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题名添加剂对水基乳化液极压性能的影响
被引量：1
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作者
李广宇
李欣
付巧莲
庄园
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机构
沈阳理工大学环境与化学工程学院
沈阳鹿森润滑技术有限责任公司
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期15-20,32,共7页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973项目)(2007CB210305)
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文摘
采用MS-800A四球摩擦试验机,考察了7种新型添加剂在乳化液中的极压性能。并通过扫描电子显微镜(SEM)和能量色散谱(EDS)对摩擦表面进行微观分析。实验结果表明:氯化脂肪酸DA8527能在金属表面形成承载能力很强的保护膜,具有很好的极压性能;加入少量的酯类添加剂GY25和油酸异辛酯IPO时乳化液就能达到较高的pB值;多硫化物RC2540对提高乳化液极压性有一定的作用,硫化脂肪RC2526和氯化石蜡P51NR的极压效果一般,水溶性磷酸酯LP700极压性能较差。
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关键词
极压性
最大无卡咬负荷
添加剂
水基乳化液
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Keywords
extreme pressure property
max non-seizure load
additive
water-based emulsion
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名自补偿添加剂作用下钢-钢摩擦副的摩擦学特性
被引量：2
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作者
田娥
莫易敏
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机构
武汉理工大学机电工程学院
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出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期73-75,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(59575034)
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文摘
在轧机压下装置中的齿轮传动钢-钢摩擦副上,考察了所研制的磨损自补偿添加剂SW4对润滑油承载能力及钢-钢摩擦副摩擦磨损特性的影响。结果表明:磨损自补偿剂SW4加入所试验的4种润滑油中,都不同程度地提高钢-钢摩擦副的最大无卡咬负荷和烧结负荷,其中最大无卡咬负荷提高程度较大;同时钢-钢摩擦副的耐磨性也有很大的提高。
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关键词
钢-钢摩擦副
磨损自补偿剂
最大无卡咬负荷
烧结负荷
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Keywords
the steel-steel friction pair
wear-self-compensation additive
the maximal non-seizer load
weld point
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名高真空四球摩擦磨损试验仪
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出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期I0010-I0010,共1页
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文摘
众所周知,四球摩擦磨损试验机是一种在润滑油检测行业用途很广的设备,其主要用途为检测润滑油摩擦系数、最大无卡咬负荷、最大烧结负荷等一些列指标,这些指标都是润滑油性能的直接体现,这种四球机法检测方法也在国内外得到普遍应用。但是,这些仅限于普通润滑油、脂的检测。
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关键词
最大无卡咬负荷
烧结负荷
摩擦磨损试验
高真空
润滑油性能
摩擦系数
润滑油检测
检测方法
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分类号
TE626.3
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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