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平坦沙质地表蚀积量计算模型研究
被引量：
1
1
作者
安志山
张克存
+2 位作者
屈建军
谭立海
张号
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2013年第5期210-214,共5页
通过对平坦沙质地表蚀积动态的野外观测,结合同时期区域风况资料,分析了平坦沙质地表蚀积过程。在输沙势和最大可能输沙量计算公式基础上,调整参数提出了平坦沙质地表蚀积量的计算模型,弥补了两者不能直观准确表示区域风沙活动的缺点。...
通过对平坦沙质地表蚀积动态的野外观测,结合同时期区域风况资料,分析了平坦沙质地表蚀积过程。在输沙势和最大可能输沙量计算公式基础上,调整参数提出了平坦沙质地表蚀积量的计算模型,弥补了两者不能直观准确表示区域风沙活动的缺点。通过对比野外实测值与输沙势、模型预测值和最大可能输沙量之间的变化趋势得出它们存在同期波动特征。进一步比较回归方程可知,模型预测值回归方程更加显著,预测值更加接近实测值,能够更好地表示区域风沙活动特征和强度,可为沙漠的扩张和收缩提供量化预测依据。
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关键词
输沙
势
最大可能输沙量
平坦沙质地表
风蚀
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职称材料
腾格里沙漠东南缘风沙环境及其对交通干线生态防护体系的影响
被引量：
6
2
作者
黄磊
张余
+1 位作者
何明珠
安志山
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2018年第2期135-139,147,共6页
[目的]研究腾格里沙漠东南缘沙坡头地区的输沙势和最大可能输沙量的空间分布及变化规律,为包兰铁路风沙防护体系的维护及管理提供数据支撑。[方法]利用该地区1980—2010年的气象资料,探讨该区域多年来降水、风况、气温、输沙势等环境因...
[目的]研究腾格里沙漠东南缘沙坡头地区的输沙势和最大可能输沙量的空间分布及变化规律,为包兰铁路风沙防护体系的维护及管理提供数据支撑。[方法]利用该地区1980—2010年的气象资料,探讨该区域多年来降水、风况、气温、输沙势等环境因子的变化趋势。[结果]该区域降水年际波动较大,且具有阵性特征;春夏两季的起沙风频率占全年总量的72.3%,主导风向为WNW-NNW和NE-E两组,大风多集中在春季;区域最大可能输沙量和输沙势具有较好的相关性。[结论]结合包兰铁路沙坡头段风沙防护体系现状,后期可以考虑将体系结构设置为A字形,以取得更好的防护效果。
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关键词
腾格里沙漠
风沙环境
最大可能输沙量
包兰铁路
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职称材料
题名
平坦沙质地表蚀积量计算模型研究
被引量：
1
1
作者
安志山
张克存
屈建军
谭立海
张号
机构
中国科学院寒区旱区环境与工程研究所沙漠与沙漠化重点实验室
出处
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2013年第5期210-214,共5页
基金
国家自然科学基金项目"沙山湖泊局地环流特征研究"(41071009)
中国科学院"西部之光"项目"鸣沙山移动规律及其对月牙泉影响研究"(29Y128841)
文摘
通过对平坦沙质地表蚀积动态的野外观测,结合同时期区域风况资料,分析了平坦沙质地表蚀积过程。在输沙势和最大可能输沙量计算公式基础上,调整参数提出了平坦沙质地表蚀积量的计算模型,弥补了两者不能直观准确表示区域风沙活动的缺点。通过对比野外实测值与输沙势、模型预测值和最大可能输沙量之间的变化趋势得出它们存在同期波动特征。进一步比较回归方程可知,模型预测值回归方程更加显著,预测值更加接近实测值,能够更好地表示区域风沙活动特征和强度,可为沙漠的扩张和收缩提供量化预测依据。
关键词
输沙
势
最大可能输沙量
平坦沙质地表
风蚀
Keywords
drift potential
maximum possible sand transport quantity
flat sandy surface
aeolian erosion
分类号
TV142.1 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
腾格里沙漠东南缘风沙环境及其对交通干线生态防护体系的影响
被引量：
6
2
作者
黄磊
张余
何明珠
安志山
机构
宁夏公路建设管理局
中国科学院西北生态环境资源研究院
中国科学院大学
出处
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2018年第2期135-139,147,共6页
基金
宁夏公路建设管理局"干旱风沙区高等级公路‘生态廊道’建设标准及效益评估"(WMKY1)
文摘
[目的]研究腾格里沙漠东南缘沙坡头地区的输沙势和最大可能输沙量的空间分布及变化规律,为包兰铁路风沙防护体系的维护及管理提供数据支撑。[方法]利用该地区1980—2010年的气象资料,探讨该区域多年来降水、风况、气温、输沙势等环境因子的变化趋势。[结果]该区域降水年际波动较大,且具有阵性特征;春夏两季的起沙风频率占全年总量的72.3%,主导风向为WNW-NNW和NE-E两组,大风多集中在春季;区域最大可能输沙量和输沙势具有较好的相关性。[结论]结合包兰铁路沙坡头段风沙防护体系现状,后期可以考虑将体系结构设置为A字形,以取得更好的防护效果。
关键词
腾格里沙漠
风沙环境
最大可能输沙量
包兰铁路
Keywords
Tengger Desert
aeolian environment
railway protection system
maximum possible sand-transporting quantity
分类号
P931.3 [天文地球—自然地理学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
平坦沙质地表蚀积量计算模型研究
安志山
张克存
屈建军
谭立海
张号
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2013
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
腾格里沙漠东南缘风沙环境及其对交通干线生态防护体系的影响
黄磊
张余
何明珠
安志山
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2018
6
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职称材料
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