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题名缓冲溢流阀卸荷阀口的优化设计与研究
被引量：5
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作者
彭利坤
宋飞
陈佳
陈军奥
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机构
海军工程大学动力工程学院
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出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2017年第6期67-71,共5页
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基金
湖北省自然科学基金资助项目(2016CFB614)
海军工程大学青年基金资助项目(425517K140)
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文摘
电磁溢流阀在卸荷时产生的压力冲击是由于对卸荷管路中油液动量变化控制不当引起的,为此提出了在卸荷全程都以初始卸荷时的油液最大动量变化量进行卸荷的设计思路,由此得出了缓冲阀阀芯开口宽度与阀芯位移间的对应关系,并据此对缓冲阀阀口进行了优化设计。然后,将新型的缓冲阀结构应用于电磁溢流阀卸荷回路组成了新型缓冲溢流阀,并通过试验研究了新型缓冲溢流阀对卸荷压力冲击的抑制效果,试验结果也验证了缓冲阀阀口优化设计的正确性和有效性。
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关键词
电磁溢流阀
压力冲击
最大动量变化量
缓冲阀
缓冲溢流阀
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Keywords
electromagnetic overllow valve
pressure impact
m a x i m u m variable quantity of m o m e n -tum
buffer valve
buffering overllow valve
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名高压容腔卸压曲线的研究
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作者
任晓剑
武晓凤
姚平喜
张晓俊
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机构
太原理工大学机械工程学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2013年第21期44-46,52,共4页
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基金
山西省研究生优秀创新项目(20093042)
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文摘
提出了使油液以无冲击、振动和气蚀的最大动量变化量排出高压容腔的卸压思想。通过理论分析与公式推导,得到了卸压过程中高压容腔压力、卸压阀开口面积、卸压时间三者之间的关系。基于负载敏感原理,对卸压阀阀芯结构进行了初步设计,分析表明:此阀口可满足快速、无冲击卸压的要求。
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关键词
高压容腔
卸压曲线
最大动量变化量
负载敏感
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Keywords
High pressure chamber
Releasing curve
Maximum momentum variable quantity
Load-sensing
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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